Ну і до чого той пук в калюжу був?
Хз% пілотів юзають огризки. Ну і? Де дані?
А про дозволений в кабіні допоміжний пристрій (при відмові - основний) - навіть і не смішно. Промислові корпоративні стандарти для мене не порожній звук. Підозрюю, що авіастандарти як мінімум не менш строгі
. Засетити власний пристрій в мережу літака? Ага, ща. І ліцензію теж на поличку на память покласти
