Насколько я знаю, они все одинаковые , разница в буквенных индексах - это вариант исполнения для разных авто (чуть отличается корпус) у нас на рынке стоят 10 (десять
!) гривень пара. Только их нужно правильно приготовить - оторвать жалкий электолитический конденсатор и подключить через старый советский бумажный - 3,3 - 4 мкф. Был приятно удивлен. Правда говорят, что они вниз плохо играют, и что с 6,5 не поженить никак , а 5,25 нужно отпускать во всю полосу.