Показать сообщение отдельно
Старый 28.11.2010, 17:58   #18
Rambo
 
Адрес: Киев
Сообщений: 5,086
Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в.
Длина: 173350мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Да!!!!!!!!!!!!!!!
Который яркий-фаза,тусклый-ноль,темный заземление.Неужели он не желто-зеленый?
Э! Это с каких пор индикатор на "0" светится вообще? "0" о и в Африке "0". Если индикатор светится - значит на этом проводе есть напруга. Другой вопрос - откуда она там взялась.

Скорее всего, дела обстоят так?
"Индикатор горит ярко" - фаза.
"Индикатор не горит совсем" - ноль.
"Индикатор горит тускло" - то, что должно быть заземлением. но херовое. То есть, оно не заземлено или большое сопротивление контура. А горение индикатора обеспечивается каким-то электроприбором, который пробивает на землю. Обычно, пробивают фильтры для защиты сети от импульсных помех, в которых стоят два китайских конденсатора с фазы и нуля на корпус электроприбора.
__________________
Если все против тебя - может, это ты против всех?
Rambo вне форума   Ответить с цитированием