проблемма номер 2 которая меня волнует не меньше.....
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ....
в стандартномдвижке его очень мало... кто что думает по этому поводу? какие есть мысли?
все дело в том что мощность двигателя это крутящий момент умноженный на количество оборотов...
только я не планирую крутить двигатель больше 3500-4000 оборотов чтоб снять поболее сил. Хочется нормальной тяги уже с 2500 и хотябы до 3300 об.
как и что нужно делать чтоб поднять момент именно в пределах этих оборотов????
|