Размещение усилителя

[Граф]

Все усилки в Таврах что я видел, размещались в багажнике. Но вот скажите, существует ли возможность разместить 4х-канальный усилитель гдето в тавросалоне?

[kkk]

Баян, товарищ Сеня Под сидения их ставят, чуть приподнимая оные. И такой вариант даже правильнее, потому как общая длина всех проводов сильно меньше получается.

[Пасечник]

Только не под заднее, а то тут попался штрих, так у уся пластик термостойкий поплавился и в термозащиту постоянно уходил.

[Граф]

Под заднее думал , но не пойдет так как раскладывать его нужно. А вот под передним шарился-шарился рукой и так и не понял как его туда впихнуть. Я ж не знал, что ККК может сиденья приподнимать.

[Граф]

Еще думал под торпеду. Между бардачком и верхней частью торпеды, но там торчит крепление бардачка... это кроме если его убрать, но онож зачемто нужно. :roll:

Сообщение от Граф

Под заднее думал , но не пойдет так как раскладывать его нужно. А вот под передним шарился-шарился рукой и так и не понял как его туда впихнуть. Я ж не знал, что ККК может сиденья приподнимать.

Есть проставочки под сидения, цилиндрики такие с болтами длинными,
4 штуки под каждый болт сидения

И ездить так ИМХО комфортнее.

[Граф]

Вариант этот хороший, но...

Сообщение от alexroot

И ездить так ИМХО комфортнее.

в этом то и может быть ньюанс, т.к. мне и моей жене комфортнее с низкой посадкой. Хотя если ни у кого нет лучших вариантов, то остается этот.

[Пасечник]

Ставь тогда в багажник.

[Jedy]

Сообщение от Пасечник

Ставь тогда в багажник.

Угу. Сделать "фальшпол" и туда усилки.

[Маша Синичкина]

Сообщение от Граф

Все усилки в Таврах что я видел, размещались в багажнике. Но вот скажите, существует ли возможность разместить 4х-канальный усилитель гдето в тавросалоне?

У меня под каждым передним сиденьем стоит по четырехканальному усилителю.

[kkk]

Сообщение от Граф

мне и моей жене комфортнее с низкой посадкой. Хотя если ни у кого нет лучших вариантов, то остается этот.

А моей жене наоборот более приподнятое нравится Правда есть одна военная хитрость: поднимать надо больше спереди и меньше сзади. У меня получилось +5 см спереди и +2,5 см сзади. В результате дуга жесткости таврического сидения не задевает за усилитель (кстати под ним кроме штатного ковра - слой вибры и шумки еще, сантиметра 2 добавляется), и посадка на не совсем удобное таврическое сидение становится чуть удобнее - перед сидения поддерживает бедро, а спинка чуть более запрокинута назад относительно того как было. На ВОВ как-нибудь попробуй ко мне сесть.

Сообщение от Jedy

Угу. Сделать "фальшпол" и туда усилки.

Проветривать тогда как-то нужно...

Граф, ну почему именно в салон, зачем? :?

Я понимаю, что короче шнуры, неужели так жестко стоит задача?

У меня на задней спинке заднего дивана здорово провисел усь.
И вентилируется хорошо, и никогда не мешал.

[SanchO]

Сообщение от alexroot

Проветривать тогда как-то нужно...

Граф, ну почему именно в салон, зачем? :?

Я понимаю, что короче шнуры, неужели так жестко стоит задача?

У меня на задней спинке заднего дивана здорово провисел усь.
И вентилируется хорошо, и никогда не мешал.

мне например тоже в багажнике(а тем более на спинке задней сидухи) усь не нужен - т.к. иногда возим в нем всякие крупногабаритные грузы, и при раскладывании сидухи нужена ровная поверхность!
Когда буду ставить усь, то полюбому под переднее сиденье!
ЗЫ
надеюсь в субботу 22 посидеть и перенять опыт установки усей и сабов в машинах софорумчан, которые к нам приедут! :wink:

[Lambert]

У меня в тавре усь когда-то стоял на тоннеле пола. Пластиковой накладки не было, и я его смонтировал прямо под крышкой отопителя. Провода питания короткие, межблочники - вообще 30 см, крутить настройки фильтров - надо только пригнуться.. красота
Ну а на эстетику я забил.

[Граф]

Почему не в багажнике - ответил Санчо. Хотя мож и к боковине притулить, надо подумать, если не будут там цеплять его "крупногабаритные грузы". :roll: На сиденье ККК надо будет как нибудь посидеть. Рано или поздно буду менять сидухи и неизвестно как оно потом согласуется. Вобщем вывод: или багажник или сиденье, третьего не дано? А может его под капот, вместо запаски?

[kkk]

Сообщение от Граф

А может его под капот, вместо запаски?

Да-да. На моторный щит, поближе к выпускному коллектору

[(scvosniak)]

вопрос может быть не только (куда?) а еще и (стоит ли?)
и это навеорное зависит от того что за усь? какая акустика(в каком оформлении?)

Сообщение от Andrey84 (scvosniak)

вопрос может быть не только (куда?) а еще и (стоит ли?)
и это навеорное зависит от того что за усь? какая акустика(в каком оформлении?)

А под сидение переднее с кулером внешним? Наверное здорово будет

[(scvosniak)]

куллер это личное дело каждого........он и без него будет там себя прекрасно чувствовать....еще и зима на носу

[Lambert]

А если кто-то поизвращается и усь в классе "А" поставит - то и подогрева сидений не понадобится

[kkk]

Как правило, температурный режим автомобильного уся расчитывается для условий автомобильного салона, как ни странно Конкретнее - диапазон температур наверное где-то так от -40 до +70 Именно поэтому в 99% случаем корпус уся - это же и офигенных размеров радиатор, на котором дивут транзисторы выходных каскадов. И особых сквозняков для нормального теплоотвода автомобильным усям не очень-то и нужно - с головой хватает собственной теплоемкости радиатора.

Производители, которым жалко алюминия - ставят радиаторы еще на заводе Ну или дл всякого СПЛ, 2- или 1-омной нагрузки, и подобного экстрима такие вещи оправданы....

Сколько ни ездил, температуры выше градусов 40-45 (т.е. слегка теплый на ощупь) от своего Poweramper Q450X я не добивался, а сабовый Hifonics Zeus ZXi4006 вообще почти год катался в дальнем углу багажника, под полкой с инструментом, аптечкой и прочей ерундой, и ничего, тоже никаких проблем.

[B.A.S.]

Так можно.

[(scvosniak)]

че за Болт?

[Arrt]

Сообщение от Граф

Вобщем вывод: или багажник или сиденье, третьего не дано? А может его под капот, вместо запаски?

Под капотом очень агрессивная среда (перепады температуры и влажности) у транзисторов в усилке ножки отгниют. Под сидушку самое оно, только не всякий усилитель влезет. Я после трех попыток впихнуть DLS, взял себе Steg QM - да дороже но зато влез без подъема сидухи(да и по звуку Steg лучше).

P.S. В тавре люкс есть обогрев ног задних пассажиров. Этот самый поток легко перенаправить под сидушку для охлаждения уся летом.

Это правда двухканальник, ну жилось ему там хорошо
http://www.avtozvuk.com/az/Az_0305/htm/088-090.htm