Славута 1.3ли

25.08.2009, 19:56

Итак,зачесались руки,тем более,дурная привычка-дорога длинная впереди,надо ПАСМАТРЕТЬ: тормоза,фильтр топливный и проч...
На спидометре почти 80 т.к,подробности потом.
Начнем:
Фото 1-фланец переходного периода(янв.-февр. 2003г)-нет окон для вентиляции и остального.Потом,зимой,при� �лось сверлить отверстия для утекания воды...
Фото 2,3 -метки на фланце и ступице,фланце и диске. Шоб легче жилось.
Фото 4 -толщина диска после 79 т.к.
Фото 5-толщина торм.клодок после 40 т.к.

25.08.2009, 20:05

В продолжение темы ХОДОВАЯ,если интересно...
Фото 1-часики из разборочки...От Таёточки.
Фото 2-тыщичек для барахлишка.
Фото 5-отверстие для слива конденсата из глушителя в инжекторных.Мнооого.Впроче м,в остальных тоже немало.
Фото 4-ЭБН и фильтр.
Фото 3- крепление кожуха гайками.Не простыми,а колпачковыми.Шоб грязь не лезла...

Алекс Шульц · 25.08.2009, 22:19

ЭБН и фильтр - шланг вижу обычный, низконапорный - "карбюраторный" с оплеткой

я так понял служит долго? Себе ставил до этого высоконапорный с внутренней оплеткой- растрескался быстро и почти до оплетки...

softm · 26.08.2009, 00:59

Цитата:

Сообщение от Кук

Итак,зачесались руки,тем более,дурная привычка-дорога длинная впереди,надо ПАСМАТРЕТЬ: тормоза,фильтр топливный и проч...
На спидометре почти 80 т.к,подробности потом.
Начнем:
Фото 1-фланец переходного периода(янв.-февр. 2003г)-нет окон для вентиляции и остального.Потом,зимой,при� �лось сверлить отверстия для утекания воды...
Фото 2,3 -метки на фланце и ступице,фланце и диске. Шоб легче жилось.
Фото 4 -толщина диска после 79 т.к.
Фото 5-толщина торм.клодок после 40 т.к.

Хорошие колодки

ПС. Шо за штангель, можно марку-модель?

alxbk · 26.08.2009, 06:56

Цитата:

Сообщение от Кук

Фото 5-отверстие для слива конденсата из глушителя в инжекторных.Мнооого.Впроче м,в остальных тоже немало.

Как из опыта , существено увеличивает срок службы глушителя?Недавно менял глушитель, действительно срани вылилось не мало... :?

26.08.2009, 08:49

Летом мало,осень-весна,при частой езде-много.Это уже второй.первый сдох за 2 года-ржа сожрала и перфорированную трубку и место сварки с выходом. В инжекторной конденсата таки много.
Шланг-шо под руки попало из старых запасов.Однако при смене фильтра...воно,пробачайте,тi льки трiсь...Пришлось новый кусок резать.

Алекс Шульц · 26.08.2009, 08:57

Цитата:

Сообщение от Кук

Летом мало,осень-весна,при частой езде-много.Это уже второй.первый сдох за 2 года-ржа сожрала и перфорированную трубку и место сварки с выходом. В инжекторной конденсата таки много.
Шланг-шо под руки попало из старых запасов.Однако при смене фильтра...воно,пробачайте,тi льки трiсь...Пришлось новый кусок резать.

-на торцах трескается, зараза. Всерьез думаю гофру поставить. Буду думать чтобы в свой глушитель вставить слив.

26.08.2009, 09:08

КИТАЕЦ. У них модели-марки бывают? Но неплохой.

Sympson · 26.08.2009, 09:35

По поводу шланга. 3 года машинке и на пути в Крым лопнул патрубок. Потерял литров 7 бензина, заменил отрезав кусок от адсорбера (шланги аналогичные - армированные в одну нитку). Интересно надолго хватит? И какой лучше ставить?

Veis · 26.08.2009, 09:45

А что за ЭБН стоит? На родной не похож...
По поводу шлангов... уже более трех лет родные, недавно менял фильтр и чистил сеточку ЭБН, осматривал - как новые...

Алекс Шульц · 26.08.2009, 09:50

Цитата:

Сообщение от Veis

А что за ЭБН стоит? На родной не похож...
По поводу шлангов... уже более трех лет родные, недавно менял фильтр и чистил сеточку ЭБН, осматривал - как новые...

-БОШ вроде, нативный.
Там может быть несколько вариантов шланга. Этот вопрос на рынке знают весьма плохо. Посему брал высоконапорный. А потом увидел заводской - я его в книге Третьего Рима узрел. Там армировка слегка через резину просматривается. Давление выдерживает любой шланг, а вот износ

softm · 26.08.2009, 10:06

Цитата:

Сообщение от Кук

КИТАЕЦ. У них модели-марки бывают? Но неплохой.

Ага, разрисован красиво

LiaL · 26.08.2009, 10:15

Одно не пойму, Кук а зачем техсостояние своей машинки по разным веткам растасовывать?
В разделе бортовой журнал, в одном месте всю эту информацию по машинке, гораздо удобнее смотреть.

26.08.2009, 10:45

Да,но у нас же есть темы! А кто не читает борт.журнал,может и это не читать.Это же демократия.Эт-первое.
Второе-попыталься напомнить многим про метки,может кто и не видел.Это-тоже в бортжурнал? Пробка на глушителе куда?

26.08.2009, 10:48

ЭБН-с завода.БОШ. Все трубки так и были.Ничего не переделал.Фильтр от Ланосенса.Без клипс,однако с хорошим хомутом держит номально все.Просто РТИ у нас-гуано.
ПыСы- как понимать про 7 литров? Просто сочилось или лопнул? И не заглохла?

LiaL · 26.08.2009, 11:07

Цитата:

Сообщение от Кук

Второе-попыталься напомнить многим про метки,может кто и не видел.Это-тоже в бортжурнал? Пробка на глушителе куда?

Вполне может жить это всё и в бортжурнале. А в бортжурнал Кука читать фсе полезут

, даже ссылы на туда будут пихать, если тама инфа полезная будет, а она будет - ибо уже есть :!: .

26.08.2009, 11:13

Да ради Бога,хоть в политику!!!
ПыСы-господа модераторы,если не лень,переместите! А заодно можете и потерять...В суд не подам.

Lexa · 26.08.2009, 11:25

Цитата:

Сообщение от Кук

Да ради Бога,хоть в политику!!!
ПыСы-господа модераторы,если не лень,переместите! А заодно можете и потерять...В суд не подам.

не, считаю, что Вашей теме - место в ремонте

4epHblu_cBeT · 26.08.2009, 11:43

Цитата:

Сообщение от Кук

попыталься напомнить многим про метки,может кто и не видел

Напомнил... спасибо ...

Цитата:

Сообщение от Кук

Это же демократия.

на р. "северном" тоже демократия

LiaL · 26.08.2009, 11:45

Цитата:

Сообщение от Lexa

Цитата:

Сообщение от Кук

Да ради Бога,хоть в политику!!!
ПыСы-господа модераторы,если не лень,переместите! А заодно можете и потерять...В суд не подам.

не, считаю, что Вашей теме - место в ремонте

Та ладно, пускай уже будет где есть :wink: . Хотя на мой вкус, в бортжурнале было бы удобнее, ведь выглядит тема как описания состояния машины с легким тюнингом и полезными метками, а не ремонта.

Lexa · 26.08.2009, 11:50

Цитата:

Сообщение от LiaL

Цитата:

Сообщение от Lexa

Цитата:

Сообщение от Кук

Да ради Бога,хоть в политику!!!
ПыСы-господа модераторы,если не лень,переместите! А заодно можете и потерять...В суд не подам.

не, считаю, что Вашей теме - место в ремонте

Та ладно, пускай уже будет где есть :wink: . Хотя на мой вкус, в бортжурнале было бы удобнее, ведь выглядит тема как описания состояния машины с легким тюнингом и полезными метками, а не ремонта.

просто народ ищет ответы не в бортовиках

26.08.2009, 11:51

Ладно,учту!
Подумал,может и про стоимость бензина написать? В двух ветках уже есть...

LiaL · 26.08.2009, 12:00

Цитата:

Сообщение от Lexa

просто народ ищет ответы не в бортовиках

Не знаю как другие, но перед тем, как свою машину брать, я первым делом бортовики перешерстил, а уже потом в ремобслугу лез.
Но ладно, речь не об этом, хватит флудить...
Кук, продолжайте, плиз, в разрезе темы.

alex0110 · 26.08.2009, 13:53

Блин, хотел почитать бортовой журнал Кука и не нашёл, :shock: , слепой наверно :oops: .

Алекс Шульц · 26.08.2009, 14:42

Я сам немного удивился, что инфо в стиле "бортовика". Кстати для себя их недавно открыл - до этого почти не читал. Нету эталона

Зато это инфо сразу на виду. Надо бортовики спецов прилеплять вообще

или уже прилеплюють?

Lexa, ну где же одесская солидарность?

А?

25.08.2009, 22:19	#3
Алекс Шульц ♂ Адрес: Киев, Борщаговка Возраст: 45 Сообщений: 3,514 Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г Длина: 8500мкм Диаметр: 36мм	Re: Итак ЭБН и фильтр - шланг вижу обычный, низконапорный - "карбюраторный" с оплеткой я так понял служит долго? Себе ставил до этого высоконапорный с внутренней оплеткой- растрескался быстро и почти до оплетки...

26.08.2009, 08:49	#6
Гость Сообщений: n/a	Re: Итак Летом мало,осень-весна,при частой езде-много.Это уже второй.первый сдох за 2 года-ржа сожрала и перфорированную трубку и место сварки с выходом. В инжекторной конденсата таки много. Шланг-шо под руки попало из старых запасов.Однако при смене фильтра...воно,пробачайте,тi льки трiсь...Пришлось новый кусок резать.

26.08.2009, 09:08	#8
Гость Сообщений: n/a	Re: Итак... КИТАЕЦ. У них модели-марки бывают? Но неплохой.

26.08.2009, 09:35	#9
Sympson Забанен Адрес: Мелитополь Возраст: 54 Сообщений: 9,887 Машина: Фапалка для Викса и Андрюка Длина: 173300мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Итак По поводу шланга. 3 года машинке и на пути в Крым лопнул патрубок. Потерял литров 7 бензина, заменил отрезав кусок от адсорбера (шланги аналогичные - армированные в одну нитку). Интересно надолго хватит? И какой лучше ставить?

26.08.2009, 09:45	#10
Veis ♂ Адрес: Кременчуг Возраст: 53 Сообщений: 751 Машина: Славута 1.2Li Длина: 5420мкм Диаметр: 35мм	Re: Re: Итак А что за ЭБН стоит? На родной не похож... По поводу шлангов... уже более трех лет родные, недавно менял фильтр и чистил сеточку ЭБН, осматривал - как новые... __________________ [b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85

26.08.2009, 10:15	#13
LiaL ♂ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 55 Сообщений: 2,773 Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007 Длина: 18680мкм Диаметр: 38мм	Re: Итак... Одно не пойму, Кук а зачем техсостояние своей машинки по разным веткам растасовывать? В разделе бортовой журнал, в одном месте всю эту информацию по машинке, гораздо удобнее смотреть.

26.08.2009, 10:45	#14
Гость Сообщений: n/a	Re: Итак... Да,но у нас же есть темы! А кто не читает борт.журнал,может и это не читать.Это же демократия.Эт-первое. Второе-попыталься напомнить многим про метки,может кто и не видел.Это-тоже в бортжурнал? Пробка на глушителе куда?

26.08.2009, 10:48	#15
Гость Сообщений: n/a	Re: Итак ЭБН-с завода.БОШ. Все трубки так и были.Ничего не переделал.Фильтр от Ланосенса.Без клипс,однако с хорошим хомутом держит номально все.Просто РТИ у нас-гуано. ПыСы- как понимать про 7 литров? Просто сочилось или лопнул? И не заглохла?

26.08.2009, 11:13	#17
Гость Сообщений: n/a	Re: Итак... Да ради Бога,хоть в политику!!! ПыСы-господа модераторы,если не лень,переместите! А заодно можете и потерять...В суд не подам.

26.08.2009, 11:51	#22
Гость Сообщений: n/a	Re: Итак... Ладно,учту! Подумал,может и про стоимость бензина написать? В двух ветках уже есть...

26.08.2009, 13:53	#24
alex0110 Адрес: Хмельницкая область Сообщений: 193 Длина: 1090мкм Диаметр: 31мм	Re: Re: Итак... Блин, хотел почитать бортовой журнал Кука и не нашёл, :shock: , слепой наверно :oops: .

26.08.2009, 14:42	#25
Алекс Шульц ♂ Адрес: Киев, Борщаговка Возраст: 45 Сообщений: 3,514 Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г Длина: 8500мкм Диаметр: 36мм	Re: Re: Итак... Я сам немного удивился, что инфо в стиле "бортовика". Кстати для себя их недавно открыл - до этого почти не читал. Нету эталона Зато это инфо сразу на виду. Надо бортовики спецов прилеплять вообще или уже прилеплюють? Lexa, ну где же одесская солидарность? А?