Про концевики включения света при открывании двери

18.11.2005, 14:48

Вот какая проблема:
При открытии дверей через раз зажигается свет.
Если тронуть рукой то включается.
Но проблема втом, что у меня на них сигналка выведена.

Я эти концевики уже и чистил, и ВДшкой мазал, все по старому.

Что делать.

18.11.2005, 14:51

Цитата:

Я эти концевики уже и чистил, и ВДшкой мазал, все по старому.

Что делать.

Менять.
Денег они копейки стоят.

ЗЫ. А можно не сам концевик почистить, а его контакт на массу...

18.11.2005, 14:54

1 р - 1,5 р на базаре 1 штук
10 минут замена всех четырех

(Я меняю после каждой зимы. Тож сигналка!)

Yarik7168 · 18.11.2005, 14:57

Цитата:

Сообщение от ua_dnepr

1 р - 1,5 р на базаре 1 штук
10 минут замена всех четырех

(Я меняю после каждой зимы. Тож сигналка!)

А просветите, как отличить ВЭЩЬ от ГАВНА. 1,5р не жалко, жалко времени

18.11.2005, 16:42

Если купить новые тоже не на долго хватает полгода- год. Может кто просветит, есть варианты на подмену от зарубежных авто. Например от Дэу Нексии или Дэу Ланоса не подходит???

Lazy · 18.11.2005, 16:48

Не надо ничего менять!
в само пятно контакта капни трансмиссионки, затем немного пошкрябай пятно чем-то острым, чтобы снять окись.
Всё! Будет безотказно работать, проверено.

Seoul · 20.11.2005, 10:51

На контактной части кнопки, к которой подключается клемма, есть три небольших "шипика". Так вот по задумке они должны острым краем контактировать с ответной частью, а так как у нас все делают абы как, то они просто ложаться. Нужно их подогнуть в сторону оси. Тогда при контакте они будут самостоятельно процарапывать ответную часть, обеспечивая надежный контакт.

Сделал так на 3х дверях - на четвертой просто зачистил раньше. Результат - где прочистил через месяц контакт пропал.

**Андрей Олегович** · 20.11.2005, 12:33

Цитата:

Сообщение от Seoul

Нужно их подогнуть в сторону оси. Тогда при контакте они будут самостоятельно процарапывать ответную часть, обеспечивая надежный контакт.

Где ты раньше был? Я как раз только вчера все концевики зачистил.

Seoul · 21.11.2005, 09:28

--Где ты раньше был? Я как раз только вчера все концевики зачистил.

Ну, не знаю. Пиво пил наверно.

22.11.2005, 14:29

Цитата:

Сообщение от Adel

Если купить новые тоже не на долго хватает полгода- год. Может кто просветит, есть варианты на подмену от зарубежных авто. Например от Дэу Нексии или Дэу Ланоса не подходит???

Есть альтернатива, в таврии, шахе и шкода фаворит концевики одинаковые по размерам и конструкции но в фаворите они сделаны правильно и поэтому не начинают глючить как обычные тарические. Стоят по 10 грн штука, покупал в м. Шарлота возле обойного в шкодовском магазине

22.11.2005, 16:20

Просто зачистил и смазал литолом. Ничего не подгинал. Работают безотказно уже больше года. Так же, на них висит сигналка.

22.11.2005, 17:27

родные концевики были белые и окислялись, поставил желтые, вроде с медными контактами, пока работают.

22.11.2005, 21:33

на рынке брал универсальные - конечная часть из пластика обрезается по нужному размеру, стоили 8 грн. /штука, по качеству в сравнение с штатными не идут

Kalya · 23.11.2005, 16:56

установщики сигнализаций по этому поводу говорят - "езжай на разборку, возми от опеля"...

Chernig0v · 02.04.2013, 00:26

Кто то тут уже писал....Я перенял опыт и внедрил.
Стало идеально....как заводское, без переделок!

ElectricMobile · 02.04.2013, 01:14

Цитата:

Сообщение от Chernig0v

Кто то тут уже писал....Я перенял опыт и внедрил.
Стало идеально....как заводское, без переделок!

А більш сучасні кнопки не підійдуть?

09.04.2013, 10:56

Если дружите с паяльником, покупаете 3 геркона работающих на размыкание и три магнита притягивателя (для мебели) + супер клей. Работы на час, работает вечно, главное точно подогнать подход магнита к геркону. Мне товарищ так сделал еще перед зимой. И свет и сигналка работают безотказно. А в дырки от конецевиков поставили заглушки чтоб туда ничего не сыпалось и не лилось.

mrbmc · 09.04.2013, 11:00

Ну это не новость, я себе как только взял таза так смастерил, тоже доволен.

Alexandrovich · 09.12.2014, 19:39

Подпилил сегодня концевики так, чтобы если дверь закрыта не полностью, то в салоне горит плафон.
И первая поездка по нашим "автобанам" показала, что плафон начал жить своей жизнью - включается и выключается когда ему вздумается, что еще раз доказывает, что кузов у Славуты "резиновый". Придется покупать новые концевики, и вернуть все как было.

ЗЫ В Копейке с таким тюнингом ездил не один год - таких проблем не было, очень удобно.

**кук** · 09.12.2014, 19:52

Ой, не надо ля-ля, в проеме, там где дверь, может быть кручение вертикальное кузова, впрочем- даже вазовского, но это на концевик не действует. А вот про продольную деформацию- шире/уже в сечении расположения концевика- байка. Было бы такое, дверь бы клинило. В копейке просто концевики другее были.

Alexandrovich · 09.12.2014, 20:05

Цитата:

Сообщение от кук

Ой, не надо ля-ля, в проеме, там где дверь, может быть кручение вертикальное кузова, впрочем- даже вазовского, но это на концевик не действует. А вот про продольную деформацию- шире/уже в сечении расположения концевика- байка. Было бы такое, дверь бы клинило.

Ну, не знаю что и как там деформируется, но факт на лицо.

Цитата:

Сообщение от кук

В копейке просто концевики другее были.

Концевики одинаковые.

**кук** · 09.12.2014, 20:21

По форме, а не качеству. Сами прикиньте, как и насколько надо сжать боковину.

Alexandrovich · 09.12.2014, 20:24

И что теперь делать?

**кук** · 09.12.2014, 20:27

Менять. И концевики, и Таврию на копейку, а шо делать?

Alexandrovich · 09.12.2014, 20:31

Ну, концевики буду менять, однозначно. А, вот, подпиливать или нет? После Славуты опять на Копейку как то не хочется.

18.11.2005, 14:48	#1
BEER Гость Сообщений: n/a	Про концевики включения света при открывании двери Вот какая проблема: При открытии дверей через раз зажигается свет. Если тронуть рукой то включается. Но проблема втом, что у меня на них сигналка выведена. Я эти концевики уже и чистил, и ВДшкой мазал, все по старому. Что делать.

18.11.2005, 14:54	#3
ua_dnepr Гость Сообщений: n/a	Re: Про концевики включения света при открывании двери 1 р - 1,5 р на базаре 1 штук 10 минут замена всех четырех (Я меняю после каждой зимы. Тож сигналка!)

18.11.2005, 16:42	#5
Adel Гость Сообщений: n/a	Если купить новые тоже не на долго хватает полгода- год. Если купить новые тоже не на долго хватает полгода- год. Может кто просветит, есть варианты на подмену от зарубежных авто. Например от Дэу Нексии или Дэу Ланоса не подходит???

18.11.2005, 16:48	#6
Lazy Адрес: Киев,Троещина; Сообщений: 304 Машина: vw polo 9N Длина: 1150мкм Диаметр: 40мм	Re: Если купить новые тоже не на долго хватает полгода- год. Не надо ничего менять! в само пятно контакта капни трансмиссионки, затем немного пошкрябай пятно чем-то острым, чтобы снять окись. Всё! Будет безотказно работать, проверено.

20.11.2005, 10:51	#7
Seoul Очень давно не заходил Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 198 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Re: Про концевики включения света при открывании двери На контактной части кнопки, к которой подключается клемма, есть три небольших "шипика". Так вот по задумке они должны острым краем контактировать с ответной частью, а так как у нас все делают абы как, то они просто ложаться. Нужно их подогнуть в сторону оси. Тогда при контакте они будут самостоятельно процарапывать ответную часть, обеспечивая надежный контакт. Сделал так на 3х дверях - на четвертой просто зачистил раньше. Результат - где прочистил через месяц контакт пропал.

21.11.2005, 09:28	#9
Seoul Очень давно не заходил Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 198 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Re: Про концевики включения света при открывании двери --Где ты раньше был? Я как раз только вчера все концевики зачистил. Ну, не знаю. Пиво пил наверно.

22.11.2005, 16:20	#11
Леонид Гость Сообщений: n/a	Re: Есть альтернатива!!! Просто зачистил и смазал литолом. Ничего не подгинал. Работают безотказно уже больше года. Так же, на них висит сигналка.

22.11.2005, 17:27	#12
Vladimir Гость Сообщений: n/a	Re: Есть альтернатива!!! родные концевики были белые и окислялись, поставил желтые, вроде с медными контактами, пока работают.

22.11.2005, 21:33	#13
Станислав Гость Сообщений: n/a	концевики на рынке брал универсальные - конечная часть из пластика обрезается по нужному размеру, стоили 8 грн. /штука, по качеству в сравнение с штатными не идут

23.11.2005, 16:56	#14
Kalya ? Адрес: Киев, Чоколовка Возраст: 40 Сообщений: 2,675 Машина: гнилое ведро Длина: 2470мкм Диаметр: 38мм	концевики установщики сигнализаций по этому поводу говорят - "езжай на разборку, возми от опеля"... __________________ Дверей, как и сисек, должно быть две (с) Jetpilot

02.04.2013, 00:26	#15
Chernig0v ♂ Адрес: Chernigov Сообщений: 531 Машина: Renault Scenic II Длина: 2200мкм Диаметр: 28мм	Кто то тут уже писал....Я перенял опыт и внедрил. Стало идеально....как заводское, без переделок! __________________ Делай, что можешь, с тем, что имеешь, там, где ты есть!

09.04.2013, 10:56	#17
perlua Гость Сообщений: n/a	Если дружите с паяльником, покупаете 3 геркона работающих на размыкание и три магнита притягивателя (для мебели) + супер клей. Работы на час, работает вечно, главное точно подогнать подход магнита к геркону. Мне товарищ так сделал еще перед зимой. И свет и сигналка работают безотказно. А в дырки от конецевиков поставили заглушки чтоб туда ничего не сыпалось и не лилось.

09.04.2013, 11:00	#18
mrbmc ♂ Адрес: Харьков Возраст: 46 Сообщений: 1,557 Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в. Длина: 24700мкм Диаметр: 24мм	Ну это не новость, я себе как только взял таза так смастерил, тоже доволен. __________________ Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.

09.12.2014, 19:39	#19
Alexandrovich ♂ Адрес: Киевская обл. Возраст: 45 Сообщений: 449 Длина: 2250мкм Диаметр: 23мм	Подпилил сегодня концевики так, чтобы если дверь закрыта не полностью, то в салоне горит плафон. И первая поездка по нашим "автобанам" показала, что плафон начал жить своей жизнью - включается и выключается когда ему вздумается, что еще раз доказывает, что кузов у Славуты "резиновый". Придется покупать новые концевики, и вернуть все как было. ЗЫ В Копейке с таким тюнингом ездил не один год - таких проблем не было, очень удобно.

09.12.2014, 19:52	#20
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,519 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Ой, не надо ля-ля, в проеме, там где дверь, может быть кручение вертикальное кузова, впрочем- даже вазовского, но это на концевик не действует. А вот про продольную деформацию- шире/уже в сечении расположения концевика- байка. Было бы такое, дверь бы клинило. В копейке просто концевики другее были. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

09.12.2014, 20:21	#22
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,519 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	По форме, а не качеству. Сами прикиньте, как и насколько надо сжать боковину. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

09.12.2014, 20:24	#23
Alexandrovich ♂ Адрес: Киевская обл. Возраст: 45 Сообщений: 449 Длина: 2250мкм Диаметр: 23мм	И что теперь делать?

09.12.2014, 20:27	#24
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,519 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Менять. И концевики, и Таврию на копейку, а шо делать? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

09.12.2014, 20:31	#25
Alexandrovich ♂ Адрес: Киевская обл. Возраст: 45 Сообщений: 449 Длина: 2250мкм Диаметр: 23мм	Ну, концевики буду менять, однозначно. А, вот, подпиливать или нет? После Славуты опять на Копейку как то не хочется.