Посоветуйте верхние опоры

[DenZel]

Подскажите какие опоры взять верхние ? И хоть ориентировочно цена вопроса. Ну тогда уж и у кого брать

[Rostracer]

Сообщение от DenZel

Подскажите какие опоры взять верхние ? И хоть ориентировочно цена вопроса. Ну тогда уж и у кого брать

Лучше брать новые........... заводские.
Мож взять у Иры, Лоск, 7 ряд 63 место!

[DenZel]

Спасибо Ростик

[ParSer]

прайс около 80грн.

[DenZel]

Спасибо

Лучше взять от 2108, ходят намного дольше. Но прийдется пересверлить дырки под их врепление. Но они на порядок лучше.

[masster]

Глупости.Тольятти вообще не делает зап. частей.Делается все в подвале на ваз.И что там может быть лучше?Подшипник?Нет,самый дешовый.Резина?Опять же ,нет.
Это называется,возьми себе геморой,в три дорога,и затем,мучаясь с ним ,искалечь машину.Как следствие,появятся проблемы с ржавчиной или трещинами.
Еще не было ни одного дельного предложения,по переоборудованию машины,которое дало бы положительный результат.Что с карбом,что с ходовой.Исключение составляют только отделка салона,шумка да антикор.

[RSQ]

Сообщение от temych_p

Лучше взять от 2108, ходят намного дольше. Но прийдется пересверлить дырки под их врепление. Но они на порядок лучше.

и чем же они лучше и на сколько дольше ходят, что стоит затевать такой геморой?, если родный по 100 - 130 тыс. ходят

Я не готов сказать на сколько они лучше и дольше отходят. И не могу утверждать что родные пройдут 130 тык, сами знаете каике нынче запчасти. Мой мастер ( у него в прошлом Таврия была) рекомендует и ставит именно 2108 на Таврии, говрит, что они крепче и ходят намного дольше.

[StaS1140]

Срок службы опор прямопропорционален навыкам вождения.
ВО как сказанул

[Слон]

Сообщение от StaS1140

Срок службы опор прямопропорционален навыкам вождения.
ВО как сказанул

:shock: ОГО! Сильно!

[Seldom]

Сообщение от masster

Глупости.Тольятти вообще не делает зап. частей.Делается все в подвале на ваз.И что там может быть лучше?Подшипник?Нет,самый дешовый.Резина?Опять же ,нет.
Это называется,возьми себе геморой,в три дорога,и затем,мучаясь с ним ,искалечь машину.Как следствие,появятся проблемы с ржавчиной или трещинами.
Еще не было ни одного дельного предложения,по переоборудованию машины,которое дало бы положительный результат.Что с карбом,что с ходовой.Исключение составляют только отделка салона,шумка да антикор.

Вот не могу не поддержать Темыча ... а кто говорил, что они тольятинские? И при чем тут ржавчина или трещины? Не кузов же сверлить предлагают. Не убедительны Ваши доводы. Лучше скажите, что нашим дорогам один хрен какие опроы убивать, всё убиваемо

[АтаН]

У меня стоят пересверленные ВАЗ 2110.

[masster]

SeldomКак не кузов.Кузов.

[Слон]

тю... я за 4 года катания на Славуте, опоры менял всего 2 раза и оба раза правую!

[Sergey_K]

Сообщение от masster

Глупости.Тольятти вообще не делает зап. частей.Делается все в подвале на ваз.И что там может быть лучше?Подшипник?Нет,самый дешовый.Резина?Опять же ,нет.
Это называется,возьми себе геморой,в три дорога,и затем,мучаясь с ним ,искалечь машину.Как следствие,появятся проблемы с ржавчиной или трещинами.
Еще не было ни одного дельного предложения,по переоборудованию машины,которое дало бы положительный результат.Что с карбом,что с ходовой.Исключение составляют только отделка салона,шумка да антикор.

Не Согласен. вот про положительный результат :::::
Как раз переделка внутрях карба (топливная игла Юникар, носик ускорительного насоса в 1-ую камеру, другой профиль кулачка ускор.насоса, выкусывание привода топл.жиклера в клапане ЭПХХ) - Повышает надежность работы карба и динамику авты.
установка сенсового сцепления (диск, корзина, выжимной подшипник).
установка сеток на забор воздуха для печки-в салон = от листьев. пуха, мусора.
замена осек дверных петель на оси от клапанов.
а другая прошивка Михася, замена датчиков инжекторных на более живучие в наших условиях ???

[Seldom]

Сообщение от masster

SeldomКак не кузов.Кузов.

Не кузов.

[The_splinter]

Сообщение от Seldom

Не кузов.

А что?У меня опоры подошли , а пробега всегото 53000.А зная качество деталей и свой стиль езды , понимаю что долго новые не проживут.Вот думаю поставит СС20 , но как их втулить?

[Rostracer]

Сообщение от The_splinter

А что?У меня опоры подошли , а пробега всегото 53000.А зная качество деталей и свой стиль езды , понимаю что долго новые не проживут.Вот думаю поставит СС20 , но как их втулить?

А что значит "подошли"??? Как это проявляется, порвалась резина верхней опоры?

[The_splinter]

Сообщение от Rostracer

А что значит "подошли"??? Как это проявляется, порвалась резина верхней опоры?

Я менял стойки 10 тык назад.Подшипники уже на тот момент сильно люфтили.А сейчас на ямах и выбоинах стук идет на стакан с правой стороны.Если сильная выбоина то и с левой простукивается.

[politik]

Сообщение от Rostracer

верхней опоры

+1, я тоже хочу услышать как это подошли? сам их регульярно разглядываю...

что куда подошло? Подошел пипец оборам или опры 2108 подошли на Таривю? Пипец опорам, когда зазор 8 или 10 мм, в мурзилке надо глянуть. Чтоб 2108 стала в таврию, надо в стакане просверлить 3 дырки, может 2, если одна подойдет.

[Stan]

заводские опоры прекрасно ходя...где брать заводские запчасти на ЗАЗ думаю все знают...да, стиль езды вроде не самый спокойный, и пробеги очень немаленькие...

[The_splinter]

Сообщение от temych_p

что куда подошло? Подошел пипец оборам или опры 2108 подошли на Таривю? Пипец опорам, когда зазор 8 или 10 мм, в мурзилке надо глянуть. Чтоб 2108 стала в таврию, надо в стакане просверлить 3 дырки, может 2, если одна подойдет.

Читай внимательнее что выше написано и не будит возникать вопросов.И ты про какой зазор в 8-10 мм говоришь? :shock: Я пальцем спокойно болтал внутреннюю часть подшипника , причем не только относительно оси штока стойки а и вверх\вниз и с изгибами наискось.Короче говорю что капец пришел им , что еще нужно написать?Авто 20 штук ездило на убитых стойках .

[Rostracer]

Сообщение от The_splinter

Читай внимательнее что выше написано и не будит возникать вопросов.И ты про какой зазор в 8-10 мм говоришь? :shock: Я пальцем спокойно болтал внутреннюю часть подшипника , причем не только относительно оси штока стойки а и вверх\вниз и с изгибами наискось.Короче говорю что капец пришел им , что еще нужно написать?Авто 20 штук ездило на убитых стойках .

Просто многие меняют из-за "этого" люфта, но проблема не в разбитом подшипнике, а в подвижности самого подшипника в корпусе опоры. Такое происходит и на новых опорах. Нуна закреплять подш в корпусе!!!