Звуки в ходовой

omega_88 · 12.10.2018, 13:57

На днях стал обладателем таврии, хотелось бы пару советов по общепринятым, проверенным переделкам, модернизациям с целью уменьшения ломучести и соответственно уменшения моего участия в работе авто. Может что то с иномарки подходит и т.п.
Какие лучше покупать ЗапЧасти, расходники, какое масло лить в двс, коробку, что с собой возить из ЗЧ и т.д.

Из выявленных косяков: порванный левый пыльник наружной гранаты, люфтящий правый рулевой наконечник, сопливит масло из под клапанной крышки.

Из симптомов: при езде слышен глухой стук, слева вроде, синхронный вращению колеса, т.е. быстрее еду быстрее стучит и наоборот. На гранату не похоже, т.к. при езде в поворотах звуков нет и по звуку не похоже.
При езде по брусчатке/неровностям слышны хаотичные стуки.

Aprox · 12.10.2018, 14:19

Цитата:

Сообщение от omega_88

что с собой возить из ЗЧ и т.д.

Трос сцепления, ремни ГРМ и генератора, блок аварийного зажигания... А, ну и главное - хороший трос! ))) Кстати, проверить вопрос с буксировочными петлями - у меня спереди не было, пришлось наварить на "лыжу" петельку - не раз выручала!

Aprox · 12.10.2018, 14:20

По стуку в колесе - проверьте затяжку гаек на колесе! Это не шутка, у меня было - гремело капец, кто-то посоветовал, думал шутка, а оказалось правда - одна гайка была откручена...

omega_88 · 12.10.2018, 14:40

Цитата:

Сообщение от Aprox

Трос сцепления, ремни ГРМ и генератора, блок аварийного зажигания... А, ну и главное - хороший трос! ))) Кстати, проверить вопрос с буксировочными петлями - у меня спереди не было, пришлось наварить на "лыжу" петельку - не раз выручала!

Кстати трос сцепления при выжиме "крякает" (скрипит), кожух наверное уже протерся, на выходных куплю новый. Думаю менять не сложно.

soladko · 12.10.2018, 14:48

крякать и скрипеть могут втулки на вилке вижимного в коробке. проверить легко - откройте капот и понажимайте на педельку, лучше при неработающем движке. Я тоже думал что трос, даже мазал.

Yurasvs · 12.10.2018, 18:51

Смазать сухарь троса на рычаге КПП, а также втулки педали (саму педаль и ухо троса). 99% трос не виноват в скрипе. Перед затяжкой гаек колеса проверить их на износ конусов . Если конусы изношены, затягивать бесполезно, надо сточить 1мм с торца гайки напильником, чтобы конус гайки соприкасался с колесом раньше, чем ее торец упрется в ступицу. Под болты клапанной крышки подложить гроверы и стальные шайбы, это обеспечит постоянный прижим прокладки, даже если резина даст усадку.

**кук** · 12.10.2018, 20:09

Когда это трос сцепления стал деталью ходовой?

Oleksi · 20.10.2018, 22:47

Цитата:

Сообщение от omega_88

сопливит масло из под клапанной крышки

Решил проблему заменой штатных винтов на болты (вместе с граверами) под ключ на 13. Затягивать без фанатизма. Чуть не забыл старую прокладку тоже поменял. Года 3-4 не знаю что такое потеки масла из под клапанной кришки.

**кук** · 21.10.2018, 08:20

А это здесь зачем? , стуки убирает?

*BattleDen* · 11.11.2018, 15:10

Поставил резину 165/70/R13. Как бороться с тем что трет подкрылки на передних колесах я знаю и решу вопрос на днях,а вот то что на глубоких ухабах резина касается задних пружин... об этом информации особо не нашел, обычно проблемы такой ни у кого нет. Так вот... как решить эту проблему ? Может как-то на миллиметров 5 можно увеличить вылет колеса путем подкладки каких-то шайб или еще чего... Сорян если вопрос глупый, недавно за рулем

Yurasvs · 11.11.2018, 15:19

Сначала создаем себе проблемы, потом героически их преодолеваем.

*BattleDen* · 11.11.2018, 15:26

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Сначала создаем себе проблемы, потом героически их преодолеваем.

Зато значительно мягче стала машина ) особенно заметил это по дороге домой где уйма ухабов и теперь они ощущаются гораздо меньше. Плюс меньше вероятность согнуть диски на ямах, это же проблема для не опытного водителя не знающего что и где в нашем городе можно ожидать и где какая яма будет под лужей ))

Yurasvs · 11.11.2018, 15:50

Вам решать, бОльший вылет увеличивает усилие на руле, а бОльший объем деформируемой резины - расход топлива. Просто снизили бы давление в родных шинах на 1..2 десятки, получили бы то же самое.

Николай19 · 11.11.2018, 19:26

Цитата:

Сообщение от BattleDen

Поставил резину 165/70/R13. Как бороться с тем что трет подкрылки на передних колесах я знаю

А как бороться? Я не знаю. Скажешь?

12.10.2018, 13:57	#1
omega_88 Адрес: Днепр Сообщений: 6 Машина: ЗАЗ 110206, OPEL OMEGA B CARAVAN Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Звуки в ходовой На днях стал обладателем таврии, хотелось бы пару советов по общепринятым, проверенным переделкам, модернизациям с целью уменьшения ломучести и соответственно уменшения моего участия в работе авто. Может что то с иномарки подходит и т.п. Какие лучше покупать ЗапЧасти, расходники, какое масло лить в двс, коробку, что с собой возить из ЗЧ и т.д. Из выявленных косяков: порванный левый пыльник наружной гранаты, люфтящий правый рулевой наконечник, сопливит масло из под клапанной крышки. Из симптомов: при езде слышен глухой стук, слева вроде, синхронный вращению колеса, т.е. быстрее еду быстрее стучит и наоборот. На гранату не похоже, т.к. при езде в поворотах звуков нет и по звуку не похоже. При езде по брусчатке/неровностям слышны хаотичные стуки.

12.10.2018, 14:20	#3
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 43 Сообщений: 18,412 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 42мм	По стуку в колесе - проверьте затяжку гаек на колесе! Это не шутка, у меня было - гремело капец, кто-то посоветовал, думал шутка, а оказалось правда - одна гайка была откручена... __________________ Мiй БЖ

12.10.2018, 14:48	#5
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,984 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	крякать и скрипеть могут втулки на вилке вижимного в коробке. проверить легко - откройте капот и понажимайте на педельку, лучше при неработающем движке. Я тоже думал что трос, даже мазал. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

12.10.2018, 18:51	#6
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,721 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Смазать сухарь троса на рычаге КПП, а также втулки педали (саму педаль и ухо троса). 99% трос не виноват в скрипе. Перед затяжкой гаек колеса проверить их на износ конусов . Если конусы изношены, затягивать бесполезно, надо сточить 1мм с торца гайки напильником, чтобы конус гайки соприкасался с колесом раньше, чем ее торец упрется в ступицу. Под болты клапанной крышки подложить гроверы и стальные шайбы, это обеспечит постоянный прижим прокладки, даже если резина даст усадку. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 12.10.2018 в 18:56.

12.10.2018, 20:09	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,506 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Когда это трос сцепления стал деталью ходовой? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

21.10.2018, 08:20	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,506 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	А это здесь зачем? , стуки убирает? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.11.2018, 15:10	#10
BattleDen Проходил мимо Адрес: Харьков Сообщений: 2 Машина: ЗАЗ-1102 «Таврия» Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	помогите Поставил резину 165/70/R13. Как бороться с тем что трет подкрылки на передних колесах я знаю и решу вопрос на днях,а вот то что на глубоких ухабах резина касается задних пружин... об этом информации особо не нашел, обычно проблемы такой ни у кого нет. Так вот... как решить эту проблему ? Может как-то на миллиметров 5 можно увеличить вылет колеса путем подкладки каких-то шайб или еще чего... Сорян если вопрос глупый, недавно за рулем

11.11.2018, 15:19	#11
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,721 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Сначала создаем себе проблемы, потом героически их преодолеваем. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

11.11.2018, 15:50	#13
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,721 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Вам решать, бОльший вылет увеличивает усилие на руле, а бОльший объем деформируемой резины - расход топлива. Просто снизили бы давление в родных шинах на 1..2 десятки, получили бы то же самое. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.