во время работы выпал провод ВВ с катушки

08.10.2010, 19:55

А кто подскажет, если во время работы выпал провод ВВ с катушки - сильно ли страшно для мутатора ??? ))) Еще , если притопить хорошо и в это время загорелся провод ВВ от катушки , кроме огнетушителя и нового провода что нить надо будет еще ??? )))))))) Глаза на лоб полезли , но причиной пажара стал провод ВВ от катушки )))))))

**кук** · 08.10.2010, 20:36

Шось тут не так...Провод сам загорелся? Из чего же он? Нипанятна!

08.10.2010, 21:23

Сам загорелся, еще и шумку подпалил ))) Сам не поверил своим глазам ))) Но факт в том , что имею провод ВВ с одной стороны , там где трамблер, все ок , а с другой огарок сгоревший с оплавленой изоляцией см так на 5 ((((( Кончик медный остался в катушке, так же чуть расплавился аппендикс катушки с контактом, пластик чуть поплыл . Раньше когда крутил 1- 60 , 2 -за 80 ни когда такого не было, а тут всего чуть чуть крутнул и (((((((((((

**кук** · 09.10.2010, 09:20

Если провод выпал с катушки,то от чего он мог гореть? Ну могла искра шмалить по ВВ выводу КЗ на свой же корпус,а дальше?

andreybelov · 09.10.2010, 10:23

фигня какаято там ток мизерный, просто напряжение огого провод хз чего погорел, если можно выложите фотки

**кук** · 09.10.2010, 10:25

Но он же,со слов ТС выпал!

HarleyDavidson · 09.10.2010, 10:28

и, кстати, если идет потеря напряжения от замка до катушки,~~95%~~ 99,9% что генератор дает перезаряд
на управляющий вход шоколадки поступает заниженное напряжение
вот и акк раздуло, Шульц прав.

**кук** · 09.10.2010, 10:53

Мынуточку! Питание КЗ и РН идет разными цепями и путями,и нет тут прямой связи.А касаемо раздутия АКБ,то что ее раздуло? Перезаряд? А пробки там разве герметичные?

HarleyDavidson · 09.10.2010, 11:29

Цитата:

Сообщение от кук

Мынуточку! Питание КЗ и РН идет разными цепями и путями,и нет тут прямой связи.

лично у меня управляющий РН брался именно с контакта Б катушки

Цитата:

Сообщение от кук

А касаемо раздутия АКБ,то что ее раздуло? Перезаряд? А пробки там разве герметичные?

да не в давлении газов дело, а в сульфатации пластин и увеличении их объема

11.10.2010, 19:26

меня чуть не совсем поняли, первый вопрос , про то что не навредило ли выпадение с катушки провода во время работы движка ))) А второй случай когда вспыхнул провод от катушки, фотку постараюсь сделать , когда выздоровлю, а то подпростыл основательно )))))

**кук** · 11.10.2010, 19:31

Навредить может коммутатору,довольно часто,если он в паре с КЗ работает на воздух-слишком большой зазор.Иногда народ попадал на проверке компрессии,сняв выводы со свечей и не отключив коммутатор,или ДХ.

СБорисов · 11.10.2010, 23:46

Цитата:

Сообщение от andreybelov

фигня какаято там ток мизерный, просто напряжение огого провод хз чего погорел, если можно выложите фотки

От ламповых цветных теликов в глубокой юности прикуривал сигаретку когда спичек не было. Помножите ток на напряжение получите мощность, да еще и в импульсе, вот вам и ток мизерный. Сточная развертка выгорала до дыр, когда высокое шить начинало, за минуты!

andreybelov · 12.10.2010, 07:07

Цитата:

Сообщение от СБорисов

От ламповых цветных теликов в глубокой юности прикуривал сигаретку когда спичек не было. Помножите ток на напряжение получите мощность, да еще и в импульсе, вот вам и ток мизерный. Сточная развертка выгорала до дыр, когда высокое шить начинало, за минуты!

ну и к чему это сказано? хотите сказать что по вв проводам течет высокий ток способный их сколько нибудь нагреть даже при сопротивлении вв провода 6 кОм?
или как обычно абы ляпнуть?

HarleyDavidson · 12.10.2010, 09:14

Цитата:

Сообщение от andreybelov

...по вв проводам течет высокий ток способный их сколько нибудь нагреть...?
или как обычно абы ляпнуть?

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Сточная развертка выгорала до дыр, когда высокое шить начинало, за минуты!

перевожу. на человеческий. если пробивает высокое напряжение на массу, то энергии искры вполне достаточно, чтобы поджечь бензин, пыль, изоляцию провода.
а незначительного повреждения изоляции - даже не насквозь! - достаточно для того, чтоб искра туда просочилась

andreybelov · 12.10.2010, 09:38

дык а какого искра не пошла на свечу а пробила провод? ХРЕНОВЫЕ СВЕЧИ ИЛИ БЕГУНОК ИЛИ КРЫШКА? неверю что искре проще было прошить изоляцию вв провода чем пойти по пути истинному.

HarleyDavidson · 12.10.2010, 10:01

Цитата:

Средняя напряженность электрического поля, необходимая для пробоя, зависит от давления газа и с его ростом увеличивается, поскольку растет сопротивление межэлектродного зазора (искрового промежутка) свечи.

перевожу на человеческий. искре легче преодолеть 5 мм на улице, чем 1 мм в работающем двигателе

andreybelov · 12.10.2010, 16:22

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson

5 мм на улице,

+изоляция

HarleyDavidson · 12.10.2010, 17:14

Цитата:

Сообщение от andreybelov

+изоляция

Цитата:

а незначительного повреждения изоляции - даже не насквозь!

достаточно одной манююююсенькой дырочки

**Storag** · 12.10.2010, 17:15

Фигня. Сдергивая провод его внутри порвали, прничем так что образовался небольшой зазорчик. Вот там искра и зажигалась, постепенно обугливая изоляцию, пока изоляция не прогорела полностью как VALDAYML написал.

softm · 12.10.2010, 23:58

Цитата:

Сообщение от andreybelov

ну и к чему это сказано? хотите сказать что по вв проводам течет высокий ток способный их сколько нибудь нагреть даже при сопротивлении вв провода 6 кОм?
или как обычно абы ляпнуть?

если бы вы были студентом радиофака вы бы обязательно сделали электрошокер, и проверили насколько и шо может нагреться. А так - вы можете быть только теоретиком. Ви-де-те-ли закон сохранения энергии - ацкая штука. И он работает.

СБорисов · 13.10.2010, 00:30

Цитата:

Сообщение от softm

если бы вы были студентом радиофака вы бы обязательно сделали электрошокер, и проверили насколько и шо может нагреться. А так - вы можете быть только теоретиком. Ви-де-те-ли закон сохранения энергии - ацкая штука. И он работает.

Да и остальные законы ФИЗИКИ еще ни кто не отменял.

andreybelov · 13.10.2010, 07:43

Цитата:

Сообщение от softm

если бы вы были студентом радиофака вы бы обязательно сделали электрошокер, и проверили насколько и шо может нагреться. А так - вы можете быть только теоретиком. Ви-де-те-ли закон сохранения энергии - ацкая штука. И он работает.

бугага, Вы правда верите что каждый студент радиофака делает электрошокер?

то что закон сохранения энергии работает я не отрицал, только к чему он тут?

andreybelov · 13.10.2010, 07:44

Цитата:

Сообщение от Storag

Фигня. Сдергивая провод его внутри порвали, прничем так что образовался небольшой зазорчик. Вот там искра и зажигалась, постепенно обугливая изоляцию, пока изоляция не прогорела полностью как VALDAYML написал.

вам не кажется что в таком случае свечи бы засрались и машина пересталабы ехать?

andreybelov · 13.10.2010, 07:46

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Да и остальные законы ФИЗИКИ еще ни кто не отменял.

слысис флудер ты достал, каких еще законов физики?

HarleyDavidson · 13.10.2010, 11:15

Цитата:

Сообщение от Storag

Фигня. Сдергивая провод его внутри порвали, прничем так что образовался небольшой зазорчик. Вот там искра и зажигалась, постепенно обугливая изоляцию, пока изоляция не прогорела полностью как VALDAYML написал.

да, или так. вполне возможно

08.10.2010, 19:55	#1
VALDAYML Гость Сообщений: n/a	во время работы выпал провод ВВ с катушки А кто подскажет, если во время работы выпал провод ВВ с катушки - сильно ли страшно для мутатора ??? ))) Еще , если притопить хорошо и в это время загорелся провод ВВ от катушки , кроме огнетушителя и нового провода что нить надо будет еще ??? )))))))) Глаза на лоб полезли , но причиной пажара стал провод ВВ от катушки )))))))

09.10.2010, 10:28	#7
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 36мм	и, кстати, если идет потеря напряжения от замка до катушки,~~95%~~ 99,9% что генератор дает перезаряд на управляющий вход шоколадки поступает заниженное напряжение вот и акк раздуло, Шульц прав. __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

12.10.2010, 17:15	#19
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Фигня. Сдергивая провод его внутри порвали, прничем так что образовался небольшой зазорчик. Вот там искра и зажигалась, постепенно обугливая изоляцию, пока изоляция не прогорела полностью как VALDAYML написал. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

08.10.2010, 20:36	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Шось тут не так...Провод сам загорелся? Из чего же он? Нипанятна!

08.10.2010, 21:23	#3
VALDAYML Гость Сообщений: n/a	Сам загорелся, еще и шумку подпалил ))) Сам не поверил своим глазам ))) Но факт в том , что имею провод ВВ с одной стороны , там где трамблер, все ок , а с другой огарок сгоревший с оплавленой изоляцией см так на 5 ((((( Кончик медный остался в катушке, так же чуть расплавился аппендикс катушки с контактом, пластик чуть поплыл . Раньше когда крутил 1- 60 , 2 -за 80 ни когда такого не было, а тут всего чуть чуть крутнул и (((((((((((

09.10.2010, 09:20	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Если провод выпал с катушки,то от чего он мог гореть? Ну могла искра шмалить по ВВ выводу КЗ на свой же корпус,а дальше?

09.10.2010, 10:23	#5
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	фигня какаято там ток мизерный, просто напряжение огого провод хз чего погорел, если можно выложите фотки

09.10.2010, 10:25	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Но он же,со слов ТС выпал!

09.10.2010, 10:53	#8
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Мынуточку! Питание КЗ и РН идет разными цепями и путями,и нет тут прямой связи.А касаемо раздутия АКБ,то что ее раздуло? Перезаряд? А пробки там разве герметичные?

11.10.2010, 19:26	#10
VALDAYML Гость Сообщений: n/a	меня чуть не совсем поняли, первый вопрос , про то что не навредило ли выпадение с катушки провода во время работы движка ))) А второй случай когда вспыхнул провод от катушки, фотку постараюсь сделать , когда выздоровлю, а то подпростыл основательно )))))

11.10.2010, 19:31	#11
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Навредить может коммутатору,довольно часто,если он в паре с КЗ работает на воздух-слишком большой зазор.Иногда народ попадал на проверке компрессии,сняв выводы со свечей и не отключив коммутатор,или ДХ.

12.10.2010, 09:38	#15
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	дык а какого искра не пошла на свечу а пробила провод? ХРЕНОВЫЕ СВЕЧИ ИЛИ БЕГУНОК ИЛИ КРЫШКА? неверю что искре проще было прошить изоляцию вв провода чем пойти по пути истинному.