Угол наклона руля

MAGNET · 01.12.2010, 14:00

Каждый раз пересажуяс с таврии на иномарку удивлялся-почему в таврии не так комфортно и удобно за рулем как у буржуев.Посмотрев и сравнив салоны разных авто понял что проблема(основная) в положении руля.Сам я человек среднего роста.Несмотря на ето руль в таврии для меня находится високовато,даже перекрывает часть обзора дороги!
Решение пришло само собой при подготовке к покраске.Два крепления рулевого вала были розкручены,верхнее осталось на месте,а нижнее вместе с валом опистилось на 4см.Далее между ними была вставлена поперечная труба,проходящая через весь салон.Труба служит не только дополнительной опорой для рулевого вала,но и придает жосткость всемукузову.Кстате в торпеде(люкс)есть даже специальные ниши для етой трубы,видимо на ЗАЗе были планы на дальнейшию модификацию кузова таким образом.
В итоге,после доработок,руль стал на "свое место".Изминилась не только высота но и угол наклона.Да и еще,под под нижние уши крипления рулевой рейки били подложены милиметровые шайбочки,чтобы рулевой вал входил в рейку под прямым углом.Доработан пластик на торпеде и готово.
После етого управлять автомобилем стало на много комфортней и приятней.
П.С первое фото до дороботки,остальные после.

amdcat · 01.12.2010, 14:06

это теперь она стала ниже? в чём удобство? у меня сидушки не родные и при такой высоте руля мне будет плохо... доработка не для всех)))

Out_law · 01.12.2010, 14:14

это типа как на девятке - руль висит над писюном? и при аварии всё травмирует?

amdcat · 01.12.2010, 14:44

нет, из штанов до аварии делает шорты)))

**кук** · 01.12.2010, 15:08

И теперь квазишарнир из трех пальцев и втулок в нижней части вала работает как кардан.И не догадывается.Патентовать надо,бо дурные буржуи карданы лепят.

Рыжий · 01.12.2010, 15:09

Имхо,сидушки с микролифтом решают все проблемы

Out_law · 01.12.2010, 15:26

Цитата:

Сообщение от Рыжий

Имхо,сидушки с микролифтом решают все проблемы

подушка по жопой рулит

sasha_nes · 01.12.2010, 15:33

с моим ростом и с такой переделкой я вообще в тавра тогда незалезу)))

boba · 01.12.2010, 16:15

А шо дает распорка между стойками, то шо под креплением руля на фотке?

amdcat · 01.12.2010, 16:21

Цитата:

Сообщение от Рыжий

Имхо,сидушки с микролифтом решают все проблемы

опущенные максимально вниз, они перестают выполнять функцию аммортизатора...

Рыжий · 01.12.2010, 16:21

Цитата:

А шо дает распорка между стойками, то шо под креплением руля на фотке?

Жесткость дополнительную,н баольшинстве авто она стоит штатно

01.12.2010, 16:28

распорка - одно лишь название ! Очевидно автор планировал завуалировать проблемное место етим словом!
Опускать руль -- нееее !! И кстати - средний рост - это 150 что ли ?: У меня срединй рост и при своих 179 я и так еле влажу ! а если еще оуль опустить.. так можно будет ногами поворачивать! Хендсфри !

Out_law · 01.12.2010, 16:31

я не могу сесть в некоторые машины (2109, 15шка, Джагги, пидора etc) из-за того, что руль низко стоит! и только в тавре всё удобно для мну. Рост 2 метра, так шо переделка тупак, имхо

01.12.2010, 16:43

Не ну за прямоту рук респект и уважуха! И за фотоотчет ! Просто эта переделка актуальна для тех у кого рост меньше или равен 160

Romeo75 · 01.12.2010, 17:31

Кстати о птичках. Подскажите, где можно купить подушку (кусок поролона) по форме сидения, чтобы выше подняться, сидя за рулём?
Просиженное до пола моё сидение уже достало..

Рыжий · 01.12.2010, 17:35

В точках продажи мебельной фурнитуры,рынки,полно разнообразной толщины,но может проще просто саму сидушку на намного поднять...

**кук** · 01.12.2010, 17:36

На разборках.Или хвухвайку...
Тот поролон,что на ...везде...для автосидений-на одну неделю.Там совершенно другой материал.

Рыжий · 01.12.2010, 17:39

Нед,там есть не просто паролон а такой как в авто толстый,для диванов используют,но цена у него не демократичная это факт

механик · 06.12.2010, 02:11

Между прочим мысль очень правильная, автору респект, сам о такой переделке подумываю, а спорить о правильности безсмысленно в принципе, все люди разные комуто удобно комуто нет.

I-II-OB · 06.12.2010, 10:20

дело не в удобстке, дело в несвоевременном износе элементов рулевого управления и возможно в безопасности. Руль же травмобезопасный, в таком положении он может не соржиться так как задумано с завода изготовителя, в итоге вас просто вдавит в сидушу, поломает ребра.

quizzicall · 06.12.2010, 21:23

таврия и славута вообще самые опасные машины в мире о каких заводских решениях безопасности может ити речь))))

**кук** · 06.12.2010, 21:30

А эта мордернизация делает ее безопаснее?

ivg · 06.12.2010, 21:46

Обладателям просиженых сидух рекомендую подложить под крепления сидухи крупные гайки, около М12, толщину сделать 20-30 мм, болты соответственно поставить более длинные.

**кук** · 06.12.2010, 21:48

Гайки? Лучше-рубероидные гвозди!

механик · 06.12.2010, 22:34

Я думаю что в плане безопасности таврии данная переделка абсолютно ничего не меняет ибо рулевой вал от изменения угла наклона складным не станет и при ударе в первом случае имеем руль в грудной клетке во втором в пузе, и то и другое крайне неприятно, но вот в плане комфорта лично для меня поднимать сиденье не выход ибо подпираю головой потолок а руль всеравно высоко.

01.12.2010, 14:14	#3
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 41 Сообщений: 50,524 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493580мкм Диаметр: 71мм	это типа как на девятке - руль висит над писюном? и при аварии всё травмирует? __________________ 25%

01.12.2010, 15:09	#6
Рыжий ♂ Адрес: ХарьковЪ Возраст: 46 Сообщений: 771 Машина: Opel у меня Длина: 4250мкм Диаметр: 32мм	Имхо,сидушки с микролифтом решают все проблемы __________________ *Передо мной лежат 3 кубика с буквами "Б", "Л" и "Я" и пока я не сложу из них слово "счастье" я отсюда не уйду.*

01.12.2010, 15:33	#8
sasha_nes ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 37 Сообщений: 865 Машина: Дрынь дрынь и никаких zoom zoom Длина: 2720мкм Диаметр: 30мм	с моим ростом и с такой переделкой я вообще в тавра тогда незалезу))) __________________ от рассвета до заката, пацаны ваще ребята)

01.12.2010, 16:31	#13
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 41 Сообщений: 50,524 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493580мкм Диаметр: 71мм	я не могу сесть в некоторые машины (2109, 15шка, Джагги, пидора etc) из-за того, что руль низко стоит! и только в тавре всё удобно для мну. Рост 2 метра, так шо переделка тупак, имхо __________________ 25%

01.12.2010, 17:31	#15
Romeo75 ♂ Адрес: Киев, м.Дарница Возраст: 50 Сообщений: 545 Машина: Geely CK2 2013 Длина: 1770мкм Диаметр: 30мм	Кстати о птичках. Подскажите, где можно купить подушку (кусок поролона) по форме сидения, чтобы выше подняться, сидя за рулём? Просиженное до пола моё сидение уже достало.. Последний раз редактировалось Romeo75; 01.12.2010 в 17:33.

01.12.2010, 14:06	#2
amdcat ? Сообщений: 1,267 Машина: пешеход Длина: 12280мкм Диаметр: 37мм	это теперь она стала ниже? в чём удобство? у меня сидушки не родные и при такой высоте руля мне будет плохо... доработка не для всех)))

01.12.2010, 14:44	#4
amdcat ? Сообщений: 1,267 Машина: пешеход Длина: 12280мкм Диаметр: 37мм	нет, из штанов до аварии делает шорты)))

01.12.2010, 15:08	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	И теперь квазишарнир из трех пальцев и втулок в нижней части вала работает как кардан.И не догадывается.Патентовать надо,бо дурные буржуи карданы лепят.

01.12.2010, 16:15	#9
boba ♂ Адрес: Киев Kurinyffka-City Возраст: 60 Сообщений: 1,197 Машина: Тавр 1140 1.3i und corolla Длина: 15800мкм Диаметр: 37мм	А шо дает распорка между стойками, то шо под креплением руля на фотке?

01.12.2010, 16:28	#12
ZerG Гость Сообщений: n/a	распорка - одно лишь название ! Очевидно автор планировал завуалировать проблемное место етим словом! Опускать руль -- нееее !! И кстати - средний рост - это 150 что ли ?: У меня срединй рост и при своих 179 я и так еле влажу ! а если еще оуль опустить.. так можно будет ногами поворачивать! Хендсфри !

01.12.2010, 16:43	#14
ZerG Гость Сообщений: n/a	Не ну за прямоту рук респект и уважуха! И за фотоотчет ! Просто эта переделка актуальна для тех у кого рост меньше или равен 160

01.12.2010, 17:35	#16
Рыжий ♂ Адрес: ХарьковЪ Возраст: 46 Сообщений: 771 Машина: Opel у меня Длина: 4250мкм Диаметр: 32мм	В точках продажи мебельной фурнитуры,рынки,полно разнообразной толщины,но может проще просто саму сидушку на намного поднять... __________________ *Передо мной лежат 3 кубика с буквами "Б", "Л" и "Я" и пока я не сложу из них слово "счастье" я отсюда не уйду.*

01.12.2010, 17:36	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	На разборках.Или хвухвайку... Тот поролон,что на ...везде...для автосидений-на одну неделю.Там совершенно другой материал.

01.12.2010, 17:39	#18
Рыжий ♂ Адрес: ХарьковЪ Возраст: 46 Сообщений: 771 Машина: Opel у меня Длина: 4250мкм Диаметр: 32мм	Нед,там есть не просто паролон а такой как в авто толстый,для диванов используют,но цена у него не демократичная это факт __________________ *Передо мной лежат 3 кубика с буквами "Б", "Л" и "Я" и пока я не сложу из них слово "счастье" я отсюда не уйду.*

06.12.2010, 02:11	#19
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,895 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 35400мкм Диаметр: 39мм	Между прочим мысль очень правильная, автору респект, сам о такой переделке подумываю, а спорить о правильности безсмысленно в принципе, все люди разные комуто удобно комуто нет. __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.

06.12.2010, 10:20	#20
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	дело не в удобстке, дело в несвоевременном износе элементов рулевого управления и возможно в безопасности. Руль же травмобезопасный, в таком положении он может не соржиться так как задумано с завода изготовителя, в итоге вас просто вдавит в сидушу, поломает ребра. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

06.12.2010, 21:23	#21
quizzicall ♂ Адрес: Запорожье Бабурка Возраст: 65 Сообщений: 1,072 Машина: Пухлая Вишня 1,3 Длина: 11410мкм Диаметр: 29мм	таврия и славута вообще самые опасные машины в мире о каких заводских решениях безопасности может ити речь)))) __________________ Обслуживание кондиционеров, холодильников holod.zp.ua (050) 322-88-71 Мой Дом - домашний уют, креативные идеи

06.12.2010, 21:30	#22
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А эта мордернизация делает ее безопаснее?

06.12.2010, 21:46	#23
ivg ♂ Адрес: Одесса Возраст: 41 Сообщений: 2,646 Машина: Матреха, Ocean Rodeo Rise Длина: 22550мкм Диаметр: 33мм	Обладателям просиженых сидух рекомендую подложить под крепления сидухи крупные гайки, около М12, толщину сделать 20-30 мм, болты соответственно поставить более длинные.

06.12.2010, 21:48	#24
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Гайки? Лучше-рубероидные гвозди!

06.12.2010, 22:34	#25
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,895 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 35400мкм Диаметр: 39мм	Я думаю что в плане безопасности таврии данная переделка абсолютно ничего не меняет ибо рулевой вал от изменения угла наклона складным не станет и при ударе в первом случае имеем руль в грудной клетке во втором в пузе, и то и другое крайне неприятно, но вот в плане комфорта лично для меня поднимать сиденье не выход ибо подпираю головой потолок а руль всеравно высоко. __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.