Кончилось сцепление?

_Shadow_ · 19.10.2007, 12:06

С понедельника начал замечать, что при трогании с места в момент начала отпускания педальки сцепления (педаль внизу) получается звук цвырк-цвырк-цвырк - ну и потом все ок - хватает-едет.

На скорости при резком газе прокрутов нет, под горку пока тоже.

А! в среду на драге - у меня при старте колеса в юз ну никак не уходили (а раньше на светофорах - бывало)

Подозреваю - таки сцепа.

Пошел прицениваться по гамазинам к H&S, жду ваших предположений (но это цвырканье при старте- раздражает)

Пробег родного, с завода - 43тыка

Sfairat · 19.10.2007, 13:32

После того как я покатался дето месяца полтора с такими звуками и вибрацией при троганьи, у меня выняли отакое сцепление:

H&S все вместе с выжимным - должно быть не больше 300 грн

Pirat · 19.10.2007, 13:35

Цитата:

Сообщение от Sfairat

После того как я покатался дето месяца полтора с такими звуками и вибрацией при троганьи, у меня выняли отакое сцепление:

H&S все вместе с выжимным - должно быть не больше 300 грн

Та же фигня была. В итоге в один прекрасный момент оно просто перестало выключаться. Хорошо, что это было на въезде в бокс на СТО Андрея.
Сейчас стоит H&S - не жалуюсь.

BapBap · 19.10.2007, 13:56

Два дня начад поменял себе диск сцепления и выжимной (машина с завода 17 тык), в отсутствие H&S поставил АТ. Пока что доволен.

Звонил в понедельник в Киев Андрею работа 220грн, диск сцепы H&S + выжимной 140 грн (так и не понял входит ли выжимной в цену 140 грн. Андрей сказал цитирую:"...диск сцупления H&S в сборе без корзины 140 шрн...")
ПыСы Живу не в Киеве, поэтому с состертым д-ом сцепления не решился ехать к Андрею за 140 км.+ киевские пробки)

Sfairat · 19.10.2007, 14:04

Цитата:

Сообщение от BapBap

Два дня начад поменял себе диск сцепления и выжимной (машина с завода 17 тык), в отсутствие H&S поставил АТ. Пока что доволен.

Звонил в понедельник в Киев Андрею работа 220грн, диск сцепы H&S + выжимной 140 грн (так и не понял входит ли выжимной в цену 140 грн. Андрей сказал цитирую:"...диск сцупления H&S в сборе без корзины 140 шрн...")
ПыСы Живу не в Киеве, поэтому с состертым д-ом сцепления не решился ехать к Андрею за 140 км.+ киевские пробки)

Хмы.. ты без корзины собрался менять ?

_Shadow_ · 19.10.2007, 14:04

Барыги-мастдай
У нас на рыбацком заводские диск+корзина+выжимной- 330 рубасов
Итальянские - за 100 убиты енотов.

BapBap · 19.10.2007, 14:31

Цитата:

Сообщение от Sfairat

Цитата:

Сообщение от BapBap

Два дня начад поменял себе диск сцепления и выжимной (машина с завода 17 тык), в отсутствие H&S поставил АТ. Пока что доволен.

Звонил в понедельник в Киев Андрею работа 220грн, диск сцепы H&S + выжимной 140 грн (так и не понял входит ли выжимной в цену 140 грн. Андрей сказал цитирую:"...диск сцупления H&S в сборе без корзины 140 шрн...")
ПыСы Живу не в Киеве, поэтому с состертым д-ом сцепления не решился ехать к Андрею за 140 км.+ киевские пробки)

Хмы.. ты без корзины собрался менять ?

Да, корзина номальная оказалась, дик еще не совсем кончелся, до заклепок не добрил я его.(спасибо форуму за своевременное направление на замену диска сцепы)

За АТ д.сц.+выжимной отдал70+35грн. У мастера оказались очень даже НЕкривые руки и сцепа у мну ща мяхче тормоза с вакуум. услителем!!! I`m happy!

**afa14** · 19.10.2007, 17:53

уже на вторую таврию ставлю комплект сцепления от сенса. на первой, до продажи, проходило более 150 тык.

Sfairat · 19.10.2007, 19:47

Цитата:

Сообщение от afa14

уже на вторую таврию ставлю комплект сцепления от сенса. на первой, до продажи, проходило более 150 тык.

Вопервых сколько оно стоит ?
А вовторых - дето я чето такое читал, что его еще обработать напильником надо основательно, чтоб оно стало, или это не это сцепление ?

Max Ivanov · 20.10.2007, 12:48

Цитата:

Сообщение от _Shadow_

Барыги-мастдай
Итальянские - за 100 убиты енотов.

Я бы не советовал брать итальянский диск сцепления. У меня на 25 тыс умерло заводское, поменял на итальянский сенсовский диск+таврическая корзина. На 52 тыс опять сцепление начало умирать, разобрали - диск как новый, а вот корзина и маховик неслабо стертые. Лучшу уж пусть диск стирается.

Max Ivanov · 20.10.2007, 12:49

Цитата:

Сообщение от Sfairat

Вопервых сколько оно стоит ?
А вовторых - дето я чето такое читал, что его еще обработать напильником надо основательно, чтоб оно стало, или это не это сцепление ?

Ничего обрабатывать напильником не надо. Встает как родное

20.10.2007, 20:21

Цитата:

Сообщение от Max Ivanov

Цитата:

Сообщение от Sfairat

Вопервых сколько оно стоит ?
А вовторых - дето я чето такое читал, что его еще обработать напильником надо основательно, чтоб оно стало, или это не это сцепление ?

Ничего обрабатывать напильником не надо. Встает как родное

верно. только стоит в три раза дороже

**Граф** · 20.10.2007, 23:12

Цитата:

Сообщение от Max Ivanov

итальянский сенсовский диск+таврическая корзина

Разве Valeo это итальянский? Настоящий сенсовский диск + сенсовская корзина живут чуть ли не вечно. Более того, выжимные у меня дохли через 10тык, с сенсовским живет 50тык и дай ему бог здоровья столькоже.

_Shadow_ · 22.10.2007, 09:53

Цитата:

Сообщение от BapBap

Два дня начад поменял себе диск сцепления и выжимной (машина с завода 17 тык), в отсутствие H&S поставил АТ. Пока что доволен.

Звонил в понедельник в Киев Андрею работа 220грн, диск сцепы H&S + выжимной 140 грн (так и не понял входит ли выжимной в цену 140 грн. Андрей сказал цитирую:"...диск сцупления H&S в сборе без корзины 140 шрн...")
ПыСы Живу не в Киеве, поэтому с состертым д-ом сцепления не решился ехать к Андрею за 140 км.+ киевские пробки)

Кстате, тоже посматриваю на AT - крутил в руках - какчество в норме, весь комплект - 250гривен (да и свечи их юзал - плохого - не скажу)

22.10.2007, 10:35

Парни что то у меня после переключения на 3 скорость начинаеться пробуксовка. Что это неужели надо менять все сцепление или только диски?

Sfairat · 22.10.2007, 14:12

По хорошему все, по плохому - пусть разберут на СТО посмотрят и скажут че надо менять..

BapBap · 23.10.2007, 11:51

Цитата:

Сообщение от Dimadon

Парни что то у меня после переключения на 3 скорость начинаеться пробуксовка. Что это неужели надо менять все сцепление или только диски?

У меня был первый привет от умирающего диска сцепления именно на 3 передачи. Когда надо обогнать или просто дать по газам на третей легкая пробуксовка - потом ускорение слабее обычного.

Во-первых отпустить на максимум контрагайку в месте крепления троса сцепы к рычагу КПП. Если сцепление при этом размыкается на средине хода педали - диску сцеплния пришла мадам с косой. И не откладывать с заменой, возможно корзина еще живая.

23.10.2007, 23:24

спасибо за совет обязательно воспользуюсь и немедля

_Shadow_ · 24.10.2007, 11:41

Поменял у Андрея на Новоконстантиновской.

За все - 540гривен (со скидкой для тавроклуба ) и два часа времени.

Ну понятно H&S - комплект.
Блин, совсем другая разница - мягенькое ...

Таки заклепки поели корзину (к счастью до маховика не добрались :-)

Блин, вчера в обед начал стучать тросик спидометра - причем где-то в районе торпедо... Седня с утра посмотрел - вроде все ок закручено, обратно поеду к Андрею

Пофиксили.

01.11.2007, 14:34

Похоже, что у меня скоро тоже предстоит сие занятие, замена сцепления.

Из нормального комплекта у нас на рынках, есть в продаже АТ (всё разом в комплекте) и LSA (расхваляли мне её на рынке). Чё многоуважаемый народ может сказать об них? :roll:

_Shadow_ · 01.11.2007, 14:58

Цитата:

Сообщение от qassik

Похоже, что у меня скоро тоже предстоит сие занятие, замена сцепления.

Из нормального комплекта у нас на рынках, есть в продаже АТ (всё разом в комплекте) и LSA (расхваляли мне её на рынке). Чё многоуважаемый народ может сказать об них? :roll:

А это уже надо смотреть на качество исполнения.
У АТ - оно пристойное.

Еще посмотри/посчитай сколько лепестков в корзине - у родной -12, у H&S - 18, это влияет прежде всего на "мягкость" педали сцепления, ну и естественно на жизнь самого тросика.

Я тоже хотел брать AT, но из-за нехватки времени и хороших отзывах об H&S - взял оный прямо у Андрея.

bradipus · 01.11.2007, 15:22

Цитата:

Сообщение от qassik

есть в продаже АТ (всё разом в комплекте) и LSA (расхваляли мне её на рынке). Чё многоуважаемый народ может сказать об них? :roll:

Езжу на АТ уже 10 тык. Нормальное сцепление, проблем с ним не было. При пробеге около 4 тык разбирали счепу из-зпа пошабашившей выжимной вилки, ну так оно было как новое...

LiaL · 01.11.2007, 15:29

Цитата:

Сообщение от _Shadow_

Ну понятно H&S - комплект.
Блин, совсем другая разница - мягенькое ...

Ну вод, софсем другое дело. Ведь правда, приятно когда машина правильно работает? Ставь плюсег своей душе, она должна радоваться!

01.11.2007, 15:34

В субботу еду покупать и себе сцепление.
Нужно все-таки окончательно решиться H&S или все-таки Сенс?
Помогите...

При том что выжимной возьму заводской - 100%, корзины H&S и от Сенса в цене не отличаются...

_Shadow_ · 01.11.2007, 15:50

Цитата:

Сообщение от egorka87

В субботу еду покупать и себе сцепление.
Нужно все-таки окончательно решиться H&S или все-таки Сенс?
Помогите...

При том что выжимной возьму заводской - 100%, корзины H&S и от Сенса в цене не отличаются...

Корзина влияет на мягкость выжима, плавность схватывания, сам диск - договечность.

Н&S - это гуд.
За сенсовые - сказать не могу.

19.10.2007, 12:06	#1
_Shadow_ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 12 Сообщений: 735 Длина: 3040мкм Диаметр: 37мм	Сцепление??? С понедельника начал замечать, что при трогании с места в момент начала отпускания педальки сцепления (педаль внизу) получается звук цвырк-цвырк-цвырк - ну и потом все ок - хватает-едет. На скорости при резком газе прокрутов нет, под горку пока тоже. А! в среду на драге - у меня при старте колеса в юз ну никак не уходили (а раньше на светофорах - бывало) Подозреваю - таки сцепа. Пошел прицениваться по гамазинам к H&S, жду ваших предположений (но это цвырканье при старте- раздражает) Пробег родного, с завода - 43тыка __________________ "Оставайтесь! Будете Гениальным Механиком Планеты!"(с)

19.10.2007, 13:32	#2
Sfairat Очень давно не заходил Адрес: киев, троещина Возраст: 39 Сообщений: 282 Машина: Geely CK 1.5 GT black Длина: 1220мкм Диаметр: 0мм	Re: Сцепление??? После того как я покатался дето месяца полтора с такими звуками и вибрацией при троганьи, у меня выняли отакое сцепление: H&S все вместе с выжимным - должно быть не больше 300 грн

19.10.2007, 13:56	#4
BapBap Адрес: Киев Сообщений: 744 Длина: 5400мкм Диаметр: 33мм	Re: Re: Сцепление??? Два дня начад поменял себе диск сцепления и выжимной (машина с завода 17 тык), в отсутствие H&S поставил АТ. Пока что доволен. Звонил в понедельник в Киев Андрею работа 220грн, диск сцепы H&S + выжимной 140 грн (так и не понял входит ли выжимной в цену 140 грн. Андрей сказал цитирую:"...диск сцупления H&S в сборе без корзины 140 шрн...") ПыСы Живу не в Киеве, поэтому с состертым д-ом сцепления не решился ехать к Андрею за 140 км.+ киевские пробки) __________________ Slavuta 1,2Li 2006

19.10.2007, 14:04	#6
_Shadow_ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 12 Сообщений: 735 Длина: 3040мкм Диаметр: 37мм	Re: Re: Сцепление??? Барыги-мастдай У нас на рыбацком заводские диск+корзина+выжимной- 330 рубасов Итальянские - за 100 убиты енотов. __________________ "Оставайтесь! Будете Гениальным Механиком Планеты!"(с)

19.10.2007, 17:53	#8
afa14 ♂ Адрес: мicто Лева Возраст: 51 Сообщений: 21,343 Длина: 497100мкм Диаметр: 62мм	Re: Re: Сцепление??? уже на вторую таврию ставлю комплект сцепления от сенса. на первой, до продажи, проходило более 150 тык.

22.10.2007, 10:35	#15
Dimadon Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Сцепление??? Парни что то у меня после переключения на 3 скорость начинаеться пробуксовка. Что это неужели надо менять все сцепление или только диски?

22.10.2007, 14:12	#16
Sfairat Очень давно не заходил Адрес: киев, троещина Возраст: 39 Сообщений: 282 Машина: Geely CK 1.5 GT black Длина: 1220мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Сцепление??? По хорошему все, по плохому - пусть разберут на СТО посмотрят и скажут че надо менять..

23.10.2007, 23:24	#18
Dimadon Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Сцепление??? спасибо за совет обязательно воспользуюсь и немедля

24.10.2007, 11:41	#19
_Shadow_ Адрес: Киев, Оболонь Возраст: 12 Сообщений: 735 Длина: 3040мкм Диаметр: 37мм	Re: Re: Re: Re: Сцепление??? Поменял у Андрея на Новоконстантиновской. За все - 540гривен (со скидкой для тавроклуба ) и два часа времени. Ну понятно H&S - комплект. Блин, совсем другая разница - мягенькое ... Таки заклепки поели корзину (к счастью до маховика не добрались :-) Блин, вчера в обед начал стучать тросик спидометра - причем где-то в районе торпедо... Седня с утра посмотрел - вроде все ок закручено, обратно поеду к Андрею Пофиксили. __________________ "Оставайтесь! Будете Гениальным Механиком Планеты!"(с)

01.11.2007, 14:34	#20
qassik Гость Сообщений: n/a	Re: Сцепление??? Похоже, что у меня скоро тоже предстоит сие занятие, замена сцепления. Из нормального комплекта у нас на рынках, есть в продаже АТ (всё разом в комплекте) и LSA (расхваляли мне её на рынке). Чё многоуважаемый народ может сказать об них? :roll:

01.11.2007, 15:34	#24
egorka87 Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Сцепление??? В субботу еду покупать и себе сцепление. Нужно все-таки окончательно решиться H&S или все-таки Сенс? Помогите... При том что выжимной возьму заводской - 100%, корзины H&S и от Сенса в цене не отличаются...