увеличился уровень масла в картере

19.03.2011, 16:00

подскажите почему увеличился уровень масла, уровень тосола в расширительном бачке не изменился мне кажется что в масло пошел бензин через бензонасос если так то что сделать

kasim34 · 19.03.2011, 17:08

Если двигатель не работал, то в расширительном не изменится уровень, если сильно повысился... пиши пропало тосол....

vo-1 · 19.03.2011, 21:50

Цитата:

Сообщение от serp

подскажите почему увеличился уровень масла, уровень тосола в расширительном бачке не изменился мне кажется что в масло пошел бензин через бензонасос если так то что сделать

У меня такое было .Бензин в масле ,по запаху определил.Отделался заменой диафрагмы бензонасоса и заменой масла .Удачи!

гаврюха · 19.03.2011, 22:25

Цитата:

Сообщение от serp

подскажите почему увеличился уровень масла, уровень тосола в расширительном бачке не изменился мне кажется что в масло пошел бензин через бензонасос если так то что сделать

Насколько увеличился? Замер производил на одном и том же месте стоянки? Повышение уровня масла за счёт бензина приводит, как правило, к перебоям в работе ХХ. Проверь реакцию мотора на отсоединение патрубка сапуна на клапанной крышке.

vo-1 · 19.03.2011, 23:01

У меня перебоев с ХХ небыло

fat cat · 20.03.2011, 21:51

Если тосол в масло - на щупе будет эмульсия, а из выхлопной трубы будет лететь пар, как у паровоза; это означает капремонт движка, но бывает не так уж часто.
Если бензин в масло - то на щупе (на горячем моторе) будет два уровня, и масло воняет бензином. Это лечится заменой прокладки бензонасоса и сменой масла, с фильтром, естественно.
Как правильно отметили камрады, в таком случае двиг будет через некоторое время после пуска не держать холостые, а то и вовсе глохнуть, ощущение такое, как-будто бы карб "богатит" смесь, но только в том случае, если вентиляция картера подсоединена к "кастрюле", а не выведена под машину.

Обычно это не страшно для движка, если лампа давления масла не загоралась, то все ок.

**Dima.** · 20.03.2011, 23:18

Цитата:

Сообщение от fat cat

Если тосол в масло - на щупе будет эмульсия, а из выхлопной трубы будет лететь пар, как у паровоза; это означает капремонт движка, но бывает не так уж часто.

та ну ладно!! тосол в масле еще ни кого не убивал...
какая капиталка? с чего вдруг?
может просто прокладку под головой пробило(у меня так было),
в таком случае когда двиг поработает, на щупе будет "пена" (на масло "это" совсем не похоже)
я прокладку поменял и все ок.

Цитата:

Сообщение от fat cat

Если бензин в масло - то на щупе (на горячем моторе) будет два уровня, и масло воняет бензином. Это лечится заменой прокладки бензонасоса и сменой масла, с фильтром, естественно.

прокладку или мембрану? (в плунжерных мембраны наверное нет

... или есть??)

sweetest · 20.03.2011, 23:46

когда лампа загорится уже боздно будет пить боржоми

Evgen911 · 23.03.2011, 08:24

Да ничего страшного не будет если и лампа загорится. Главно с лампой не ездить.

29.03.2011, 03:33

бензин. менять бензонасос

29.03.2011, 09:57

подскажите а откуда может поступать тосол в масло?

**Dima.** · 29.03.2011, 10:00

Цитата:

Сообщение от Fllik

подскажите а откуда может поступать тосол в масло?

у меня "поступал" через прокладку между блоком и ГБЦ

**Storag** · 29.03.2011, 13:23

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Якубчик

прокладку или мембрану? (в плунжерных мембраны наверное нет

... или есть??)

Все насосы на карбовых таврах мембранные, плунжера стоят только на дизелях

В пекаровских насосах часто бензин просачивается по штоку, он бывает плохо заклепан.

29.03.2011, 13:35

Цитата:

Сообщение от Storag

Все насосы на карбовых таврах мембранные, плунжера стоят только на дизелях

В пекаровских насосах часто бензин просачивается по штоку, он бывает плохо заклепан.

Эт точно, в прошлую субботу поменял именно из-за этого маслецо + бензонасос, хорошо хоть как раз срок замены подходил ужо, не так абидна!

**Dima.** · 29.03.2011, 13:36

Цитата:

Сообщение от Hightower

Эт точно, в прошлую субботу поменял именно из-за этого маслецо + бензонасос, хорошо хоть как раз срок замены подходил ужо, не так абидна!

а зачем масло менять? бенз же просто выгорит/выдымит...

**Storag** · 29.03.2011, 13:37

Масло можно не менять, после ремонта насоса бензин испарится за одну поездку.

29.03.2011, 13:41

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Якубчик

а зачем масло менять? бенз же просто выгорит/выдымит...

Цитата:

Сообщение от Storag

Масло можно не менять, после ремонта насоса бензин испарится за одну поездку.

Та ну стремно как-то, как слили - хоть руки в нем мой, блин. Да и срок подходил ужо опять же

**Storag** · 29.03.2011, 14:08

Если срок подходил - это одно, а если не старое то проехаться немного и все в норму придет.

29.03.2011, 14:10

Цитата:

Сообщение от Storag

Если срок подходил - это одно, а если не старое то проехаться немного и все в норму придет.

Ясно, на будущее буду знать, пасиб. Просто на форуме у кого-то в бортовике читал, что на капиталку из-за этого попадали, но там мабуть долгонько отак с бензином поездили

**Storag** · 29.03.2011, 15:32

Попадали не из-за этого. Если в двигле была хорошая полусинтетика то можно слив масло проехать километров 50 и движку ничего не случится. А тут просто разбавленое масло... Да чего там, сравните степень разбавления масла бензином для двухтактных движков - им хватает и 1:25 в худшем случае, а для хороших движков 1:50. А плунжера топливных насосов дизелей вообще только соляркой и смазываются, а ходят долго и счастливо

vo-1 · 29.03.2011, 16:54

у меня бензин хорошо вымыл двигло ,но я бы посоветовал сменить масло.Зачем Вам этот нагар,сажа и прочая байда розведенная бензином.

**Storag** · 29.03.2011, 17:53

Вся сажа останется на фильтре.

02.04.2011, 13:14

я поменял мембрану на бензонососе поменял масло пока порядок но есть мысли купить электробензонасос

vo-1 · 05.04.2011, 19:57

Цитата:

Сообщение от Storag

Вся сажа останется на фильтре.

Не могу понять Вас.Что хорошего в смеси масла и бензина .Если Вы о двухтактном ,так там другие масла.И тем не мении знакомый у...донил бензопилу .пользовался смесью разведенной год назад,цвет его не смутил. При вскрытии убедился,смаски небыло все синее.Ни тот нынче бензин .Испортит любое масло и сменит его состав.

**Storag** · 06.04.2011, 10:34

Год назад разводил? А какое масло при этом применял? Я полгода назад развел некоторое количество бензина с двухтактным маслом так недавно пользовался им, масло осталось растворенным, осадка нет и цвет не поменялся. Бензопила отлично работала. А если твой знакомый лил в бензин что-то типа АС-8 то оно таки да, садится на дно и перед употреблением такого бензина надо взбалтывать. Я подобное масло в бензус для Вихря лью, если в канистре с прошлого сезона остается топливо то перед пуском движка если хорошо не взболтать то дымяра будет валить от переизбытка масла конкретно

19.03.2011, 16:00	#1
serp Гость Сообщений: n/a	увеличился уровень масла в картере подскажите почему увеличился уровень масла, уровень тосола в расширительном бачке не изменился мне кажется что в масло пошел бензин через бензонасос если так то что сделать

19.03.2011, 17:08	#2
kasim34 Сообщений: 163 Машина: Белая Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Если двигатель не работал, то в расширительном не изменится уровень, если сильно повысился... пиши пропало тосол.... __________________ Обыкновенно те, у кого не хватает понимания, думают, что знают больше, а те, которые вовсе лишены ума, думают, что знают все! @ Дж. Бруно

20.03.2011, 21:51	#6
fat cat Адрес: Измаил Сообщений: 223 Машина: Матильда в серебре - пока! Верка - привет! Длина: 1070мкм Диаметр: 31мм	Если тосол в масло - на щупе будет эмульсия, а из выхлопной трубы будет лететь пар, как у паровоза; это означает капремонт движка, но бывает не так уж часто. Если бензин в масло - то на щупе (на горячем моторе) будет два уровня, и масло воняет бензином. Это лечится заменой прокладки бензонасоса и сменой масла, с фильтром, естественно. Как правильно отметили камрады, в таком случае двиг будет через некоторое время после пуска не держать холостые, а то и вовсе глохнуть, ощущение такое, как-будто бы карб "богатит" смесь, но только в том случае, если вентиляция картера подсоединена к "кастрюле", а не выведена под машину. Обычно это не страшно для движка, если лампа давления масла не загоралась, то все ок. __________________ "...Бойцовый кот есть боевая единица сама в себе, способная преодолеть любую мыслимую и не мыслимую неожиданность, и обратить ее к вящей славе..." (с) Братья Стругацкие

20.03.2011, 23:46	#8
sweetest ♂ Адрес: ua, DP Сообщений: 2,951 Машина: Tahoe Длина: 7390мкм Диаметр: 32мм	когда лампа загорится уже боздно будет пить боржоми __________________ до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч

23.03.2011, 08:24	#9
Evgen911 ♂ Адрес: Зп Сообщений: 5,620 Машина: 2.5 20V Длина: 172710мкм Диаметр: 36мм	Да ничего страшного не будет если и лампа загорится. Главно с лампой не ездить. __________________ USB - K-Line

19.03.2011, 23:01	#5
vo-1 ♂ Адрес: одесская обл Сообщений: 107 Машина: Славутка 1.2 2003 Длина: 630мкм Диаметр: 0мм	У меня перебоев с ХХ небыло

29.03.2011, 03:33	#10
tryam Гость Сообщений: n/a	бензин. менять бензонасос

29.03.2011, 09:57	#11
Fllik Гость Сообщений: n/a	подскажите а откуда может поступать тосол в масло?

29.03.2011, 13:37	#16
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Масло можно не менять, после ремонта насоса бензин испарится за одну поездку. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

29.03.2011, 14:08	#18
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Если срок подходил - это одно, а если не старое то проехаться немного и все в норму придет. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

29.03.2011, 15:32	#20
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Попадали не из-за этого. Если в двигле была хорошая полусинтетика то можно слив масло проехать километров 50 и движку ничего не случится. А тут просто разбавленое масло... Да чего там, сравните степень разбавления масла бензином для двухтактных движков - им хватает и 1:25 в худшем случае, а для хороших движков 1:50. А плунжера топливных насосов дизелей вообще только соляркой и смазываются, а ходят долго и счастливо __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

29.03.2011, 16:54	#21
vo-1 ♂ Адрес: одесская обл Сообщений: 107 Машина: Славутка 1.2 2003 Длина: 630мкм Диаметр: 0мм	у меня бензин хорошо вымыл двигло ,но я бы посоветовал сменить масло.Зачем Вам этот нагар,сажа и прочая байда розведенная бензином.

29.03.2011, 17:53	#22
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Вся сажа останется на фильтре. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

02.04.2011, 13:14	#23
serp Гость Сообщений: n/a	я поменял мембрану на бензонососе поменял масло пока порядок но есть мысли купить электробензонасос

06.04.2011, 10:34	#25
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Год назад разводил? А какое масло при этом применял? Я полгода назад развел некоторое количество бензина с двухтактным маслом так недавно пользовался им, масло осталось растворенным, осадка нет и цвет не поменялся. Бензопила отлично работала. А если твой знакомый лил в бензин что-то типа АС-8 то оно таки да, садится на дно и перед употреблением такого бензина надо взбалтывать. Я подобное масло в бензус для Вихря лью, если в канистре с прошлого сезона остается топливо то перед пуском движка если хорошо не взболтать то дымяра будет валить от переизбытка масла конкретно __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!