Барабашка в правому поворотніку

IS1971 · 12.03.2013, 20:26

Щоб таке могло бути з правим переднім поворотником. Час від часу лампочка перестає блимати при включенні поворотніка. А потім знову все стає нормально працювати. Спершу думав проблема в лампі (поміняв), далі думав проблема в цоколі, підігнув контаки, почистив, закрутив лампу, без результату, не моргає. Сів поїхав, включаю поворот не працює, наступний поворот, теж фіг на масу, а потім на N-повороті запрацювала. Орієнтуюсь по звуку реле поворотів.

izbitz · 12.03.2013, 20:28

фиг на массу....
срочно проверить массу!!!

mrbmc · 12.03.2013, 20:33

МАССА 1000%

IS1971 · 12.03.2013, 20:40

А поточніше. Правий фонарь має загальну масу для поворотніка, фари і габаритів? Якщо так, то чому фари світять без проблем? Де іменно дивитись?

mrbmc · 12.03.2013, 20:45

Скажи, а весь борт не светится или только какой-то конкретный фонарь ?

IS1971 · 12.03.2013, 20:50

Цитата:

Сообщение от mrbmc

Скажи, а весь борт не светится или только какой-то конкретный фонарь ?

Не блимає тільки одна лампочка в правому повороті при включення повороту. Задня і бокова при цьому моргає. Реле при цьому починає частити і я чую/бачу проблему. Я роблю як, знімаю плафон поворотніка, включаю поворот і починаю вкручувати, рухати лампочкою, нічого не помагає, не починає моргати. Далі плюю на це все, закручую все на місце і їду. Після N-повороту знову все стає гут.

**кук** · 12.03.2013, 20:58

Неужели не очевидно, что просто и вульгарно нет нормального контакта? Голосовать по этому поводу не будем?

mrbmc · 12.03.2013, 21:02

Возьми мультиметр пох... какой аналоговый или цифровой.
1 - включи поворотник и убедись что на + контакте есть всплески напряжения (можно и лампочкой с проводами, один на массу 2й на +12 поворотника)
2 - если тама нифига ищи причину по цепи до реле.
3 - если с этим все ОК, отключи +12 от фонаря, вынь лампочку и проверь чтобы масса была только на одном контакте. Если на обоих у тебя коротит.

IS1971 · 12.03.2013, 21:05

Цитата:

Сообщение от кук

Неужели не очевидно, что просто и вульгарно нет нормального контакта? Голосовать по этому поводу не будем?

Повністю з тобою згіден, але де? Цоколем кручу-верчу, лампочку рухаю, тисну в різні боки, контакти чищу, підгинаю. Ноль. А потім їду і все появляеться.

**кук** · 12.03.2013, 21:05

Зачем тестер, если сам ТС пишет, что качание лампы в патроне- восстановление КОНТАКТА восстанавливает мигание?

IS1971 · 12.03.2013, 21:07

Цитата:

Сообщение от mrbmc

Возьми мультиметр пох... какой аналоговый или цифровой.
1 - включи поворотник и убедись что на + контакте есть всплески напряжения (можно и лампочкой с проводами, один на массу 2й на +12 поворотника)
2 - если тама нифига ищи причину по цепи до реле.
3 - если с этим все ОК, отключи +12 от фонаря, вынь лампочку и проверь чтобы масса была только на одном контакте. Если на обоих у тебя коротит.

Дякую. Спробую завтра.

**кук** · 12.03.2013, 21:08

Ну-ну...

mrbmc · 12.03.2013, 21:09

Цитата:

Сообщение от кук

Зачем тестер, если сам ТС пишет, что качание лампы в патроне- восстановление КОНТАКТА восстанавливает мигание?

По тестеру видно какое напряжение идет на лампу +12 и +5. И крути верти ее хоть из цоколя выломай ничего не будет!?!

IS1971 · 12.03.2013, 21:10

Цитата:

Сообщение от кук

Зачем тестер, если сам ТС пишет, что качание лампы в патроне- восстановление КОНТАКТА восстанавливает мигание?

Качание лампы НЕ востанавливает мигание. Мигание востанавливается само по себе, после того как просто завязываю с качанием и просто еду.

**кук** · 12.03.2013, 21:14

Цитата:

Сообщение от mrbmc

По тестеру видно какое напряжение идет на лампу +12 и +5. И крути верти ее хоть из цоколя выломай ничего не будет!?!

Не пишите чепуху!!! 5 там и быть не может, если вы тестер подключите! Будет тех же 12, учите же электротехнику! Если и возможны проблемы с проводкой, то их видно будет только при наличии нагрузки. Тестер не бывает нагрузкой. В ПРИНЦИПЕ.

mrbmc · 12.03.2013, 21:18

Цитата:

Сообщение от кук

Не пишите чепуху!!! 5 там и быть не может, если вы тестер подключите! Будет тех же 12, учите же электротехнику!

По цифровику видно аж бегом, да и электрику я знаю.

Цитата:

Если и возможны проблемы с проводкой, то их видно будет только при наличии нагрузки. Тестер не бывает нагрузкой. В ПРИНЦИПЕ.

Я на своем звере только так и делаю если что-то подобное происходит.

IS1971 · 12.03.2013, 21:20

Хлопці, ша. Давайте по ділу. Завтра скористаюсь тестером, результат напишу. Але можливо ще будуть поради куди дивитись. Конкретні

mrbmc · 12.03.2013, 21:21

Цитата:

Сообщение от IS1971

Хлопці, ша. Давайте по ділу. Завтра скористаюсь тестером, результат напишу. Але можливо ще будуть поради куди дивитись. Конкретні

Давай удачи, отпишешься.

Vasyl 1960 · 12.03.2013, 22:11

Цитата:

Сообщение от IS1971

Щоб таке могло бути з правим переднім поворотником...

Щось подібне було на моєму авто, тільки з лівим поворотником. Поки не кинув з патрона, в який вставляється лампа, додатковий провід на "масу" - нічого не допомагало. То блимало, то не блимало...

зажигатель · 12.03.2013, 22:21

[QUOTE=IS1971;2215576]Щоб таке могло бути з правим переднім поворотником. Час від часу лампочка перестає блимати при включенні поворотніка. А потім знову все стає нормально працювати. Спершу думав проблема в лампі (поміняв), далі думав проблема в цоколі, підігнув контаки, почистив, закрутив лампу, без результату, не моргає. Сів поїхав, включаю поворот не працює, наступний поворот, теж фіг на масу, а потім на N-повороті запрацювала. Орієнтуюсь по звуку реле поворотів.[/-а как ведёт себя лампочка поворота при включении аварийки?

IS1971 · 12.03.2013, 23:34

[QUOTE=зажигатель;2215751]

Цитата:

Сообщение от IS1971

Щоб таке могло бути з правим переднім поворотником. Час від часу лампочка перестає блимати при включенні поворотніка. А потім знову все стає нормально працювати. Спершу думав проблема в лампі (поміняв), далі думав проблема в цоколі, підігнув контаки, почистив, закрутив лампу, без результату, не моргає. Сів поїхав, включаю поворот не працює, наступний поворот, теж фіг на масу, а потім на N-повороті запрацювала. Орієнтуюсь по звуку реле поворотів.[/-а как ведёт себя лампочка поворота при включении аварийки?

Чесно сказати не пробував в момент проблеми включити аварійку. Саме частіше перестає працювати зранку. Завтра усе перевірю.

**кук** · 13.03.2013, 08:53

При включении аварийки будет все то же- недоконтакт именно в этом фонаре, он никуда не денется без рукоприкладства нормального. А т.к. здесь включатся все лампы, потеря одной будет просто менее заметна для частоты миганий.

IS1971 · 13.03.2013, 15:19

Цитата:

Сообщение от кук

При включении аварийки будет все то же- недоконтакт именно в этом фонаре, он никуда не денется без рукоприкладства нормального. А т.к. здесь включатся все лампы, потеря одной будет просто менее заметна для частоты миганий.

Так і є. При аварійці моргають усі окрім передньої правої. Але далі виключив аварійку і включив поворотнік, а лампа уже моргає. Не встиг навіть тестер витягнути. Далі допрогрів машину, поїхав і на першому повороті вже знову проблема. Хоч спиняй і витягуй тестер. І так кілька разів, то робить, то ні.

Доречі, як не смішно буде писати, ще один барабашка появився. Простояв під офісом півгодини (поворотнік як на зло працював). А коли поїхав включаю вентилятор обдуву салону, а він не працює. Перед тим працював, бо я завжди його включаю. Відкрив вікна, щоб не потяли, їду, а через якийсь час він знову запрацював, просто почав дути. При не працюючому вентиляторі спеціально перевіряв поворот. Працює зараза. Чи є тут звязок?

mrbmc · 13.03.2013, 15:36

Цитата:

Сообщение от IS1971

Так і є. При аварійці моргають усі окрім передньої правої. Але далі виключив аварійку і включив поворотнік, а лампа уже моргає. Не встиг навіть тестер витягнути. Далі допрогрів машину, поїхав і на першому повороті вже знову проблема. Хоч спиняй і витягуй тестер. І так кілька разів, то робить, то ні.

В любом случае прозвони правый фонарь на наличие КЗ и наличия +12 при включенной аварийке, и правом повороте.

Цитата:

Доречі, як не смішно буде писати, ще один барабашка появився. Простояв під офісом півгодини (поворотнік як на зло працював). А коли поїхав включаю вентилятор обдуву салону, а він не працює. Перед тим працював, бо я завжди його включаю. Відкрив вікна, щоб не потяли, їду, а через якийсь час він знову запрацював, просто почав дути. При не працюючому вентиляторі спеціально перевіряв поворот. Працює зараза. Чи є тут звязок?

Ну тут несколько вариантов, проверить плотность посадки предохранителей в блоке, или плотность соединения разъемов. А вообще если такое началось, то не плохо бы сделать полную ревизию проводки.

**кук** · 13.03.2013, 18:05

Блин, ну какое КЗ, предохранитель горит при этом, хоть раз была жалоба ТС на это?

12.03.2013, 20:26	#1
IS1971 ♂ Адрес: Івано-Франківськ Возраст: 54 Сообщений: 78 Машина: Таврія-Пікап 1,2S карб. газ/бензин & Chery Jaggi Длина: 640мкм Диаметр: 0мм	Барабашка в правому поворотніку Щоб таке могло бути з правим переднім поворотником. Час від часу лампочка перестає блимати при включенні поворотніка. А потім знову все стає нормально працювати. Спершу думав проблема в лампі (поміняв), далі думав проблема в цоколі, підігнув контаки, почистив, закрутив лампу, без результату, не моргає. Сів поїхав, включаю поворот не працює, наступний поворот, теж фіг на масу, а потім на N-повороті запрацювала. Орієнтуюсь по звуку реле поворотів. __________________ З Китаю безкоштовно

12.03.2013, 20:28	#2
izbitz ♂ Адрес: киев Возраст: 46 Сообщений: 2,846 Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо Длина: 47270мкм Диаметр: 31мм	фиг на массу.... срочно проверить массу!!! __________________ b4 variant

12.03.2013, 20:33	#3
mrbmc ♂ Адрес: Харьков Возраст: 46 Сообщений: 1,557 Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в. Длина: 24700мкм Диаметр: 24мм	МАССА 1000% __________________ Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.

12.03.2013, 20:40	#4
IS1971 ♂ Адрес: Івано-Франківськ Возраст: 54 Сообщений: 78 Машина: Таврія-Пікап 1,2S карб. газ/бензин & Chery Jaggi Длина: 640мкм Диаметр: 0мм	А поточніше. Правий фонарь має загальну масу для поворотніка, фари і габаритів? Якщо так, то чому фари світять без проблем? Де іменно дивитись? __________________ З Китаю безкоштовно

12.03.2013, 20:45	#5
mrbmc ♂ Адрес: Харьков Возраст: 46 Сообщений: 1,557 Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в. Длина: 24700мкм Диаметр: 24мм	Скажи, а весь борт не светится или только какой-то конкретный фонарь ? __________________ Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.

12.03.2013, 20:58	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Неужели не очевидно, что просто и вульгарно нет нормального контакта? Голосовать по этому поводу не будем? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.03.2013, 21:02	#8
mrbmc ♂ Адрес: Харьков Возраст: 46 Сообщений: 1,557 Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в. Длина: 24700мкм Диаметр: 24мм	Возьми мультиметр пох... какой аналоговый или цифровой. 1 - включи поворотник и убедись что на + контакте есть всплески напряжения (можно и лампочкой с проводами, один на массу 2й на +12 поворотника) 2 - если тама нифига ищи причину по цепи до реле. 3 - если с этим все ОК, отключи +12 от фонаря, вынь лампочку и проверь чтобы масса была только на одном контакте. Если на обоих у тебя коротит. __________________ Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.

12.03.2013, 21:05	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Зачем тестер, если сам ТС пишет, что качание лампы в патроне- восстановление КОНТАКТА восстанавливает мигание? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.03.2013, 21:08	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Ну-ну... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.03.2013, 21:20	#17
IS1971 ♂ Адрес: Івано-Франківськ Возраст: 54 Сообщений: 78 Машина: Таврія-Пікап 1,2S карб. газ/бензин & Chery Jaggi Длина: 640мкм Диаметр: 0мм	Хлопці, ша. Давайте по ділу. Завтра скористаюсь тестером, результат напишу. Але можливо ще будуть поради куди дивитись. Конкретні __________________ З Китаю безкоштовно

12.03.2013, 22:21	#20
зажигатель Адрес: киев. виноградарь Сообщений: 37 Машина: ваз 21011 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	барабашка в правому поворотнику [QUOTE=IS1971;2215576]Щоб таке могло бути з правим переднім поворотником. Час від часу лампочка перестає блимати при включенні поворотніка. А потім знову все стає нормально працювати. Спершу думав проблема в лампі (поміняв), далі думав проблема в цоколі, підігнув контаки, почистив, закрутив лампу, без результату, не моргає. Сів поїхав, включаю поворот не працює, наступний поворот, теж фіг на масу, а потім на N-повороті запрацювала. Орієнтуюсь по звуку реле поворотів.[/-а как ведёт себя лампочка поворота при включении аварийки?

13.03.2013, 08:53	#22
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	При включении аварийки будет все то же- недоконтакт именно в этом фонаре, он никуда не денется без рукоприкладства нормального. А т.к. здесь включатся все лампы, потеря одной будет просто менее заметна для частоты миганий. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.03.2013, 18:05	#25
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Блин, ну какое КЗ, предохранитель горит при этом, хоть раз была жалоба ТС на это? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!