Барабашка в правому поворотніку

mrbmc · 12.03.2013, 20:45

Скажи, а весь борт не светится или только какой-то конкретный фонарь ?

IS1971 · 12.03.2013, 20:50

Цитата:

Сообщение от mrbmc

Скажи, а весь борт не светится или только какой-то конкретный фонарь ?

Не блимає тільки одна лампочка в правому повороті при включення повороту. Задня і бокова при цьому моргає. Реле при цьому починає частити і я чую/бачу проблему. Я роблю як, знімаю плафон поворотніка, включаю поворот і починаю вкручувати, рухати лампочкою, нічого не помагає, не починає моргати. Далі плюю на це все, закручую все на місце і їду. Після N-повороту знову все стає гут.

mrbmc · 12.03.2013, 21:02

Возьми мультиметр пох... какой аналоговый или цифровой.
1 - включи поворотник и убедись что на + контакте есть всплески напряжения (можно и лампочкой с проводами, один на массу 2й на +12 поворотника)
2 - если тама нифига ищи причину по цепи до реле.
3 - если с этим все ОК, отключи +12 от фонаря, вынь лампочку и проверь чтобы масса была только на одном контакте. Если на обоих у тебя коротит.

IS1971 · 12.03.2013, 21:07

Цитата:

Сообщение от mrbmc

Возьми мультиметр пох... какой аналоговый или цифровой.
1 - включи поворотник и убедись что на + контакте есть всплески напряжения (можно и лампочкой с проводами, один на массу 2й на +12 поворотника)
2 - если тама нифига ищи причину по цепи до реле.
3 - если с этим все ОК, отключи +12 от фонаря, вынь лампочку и проверь чтобы масса была только на одном контакте. Если на обоих у тебя коротит.

Дякую. Спробую завтра.

12.03.2013, 20:45	#1
mrbmc ♂ Адрес: Харьков Возраст: 46 Сообщений: 1,557 Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в. Длина: 24700мкм Диаметр: 25мм	Скажи, а весь борт не светится или только какой-то конкретный фонарь ? __________________ Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.

12.03.2013, 21:02	#3
mrbmc ♂ Адрес: Харьков Возраст: 46 Сообщений: 1,557 Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в. Длина: 24700мкм Диаметр: 25мм	Возьми мультиметр пох... какой аналоговый или цифровой. 1 - включи поворотник и убедись что на + контакте есть всплески напряжения (можно и лампочкой с проводами, один на массу 2й на +12 поворотника) 2 - если тама нифига ищи причину по цепи до реле. 3 - если с этим все ОК, отключи +12 от фонаря, вынь лампочку и проверь чтобы масса была только на одном контакте. Если на обоих у тебя коротит. __________________ Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.