самоподводящийся ручник от "Сенса"

Сволочь · 13.01.2015, 14:57

хочу замутить такой ручник на машинку, Ваше советы плиз
http://www.moskvich2140.ru/ustanovka..._moskvich.html

ПЕТР · 13.01.2015, 15:04

та ну нах...я на тойота своих намучался с такими системами...

**кук** · 13.01.2015, 15:10

А в Таврии рабочие цилиндры не само...?

механик · 13.01.2015, 16:48

Цилиндры это несколько из другой оперы, они позволяют сохранить ход педали тормоза но не избавляют от необходимости подводить ручник, мне больше нравитя ваговская система с коническим флажочком, это понадежней чем закисающие храповики.

**кук** · 13.01.2015, 17:06

Насколько часто нужно проделывать сию процедуру и насколько сложно это и актуально? Или рукичешутсяспасунет!?

Сволочь · 13.01.2015, 18:45

кук УЖЕ НАДА РАЗБИРАТЬ, ЧТО БЫ ПЕРЕСТАВИТЬ ПЛАНКУ

andru · 13.01.2015, 18:51

Не совсем понял в чём всё-таки преимущества этой приблуды?

**кук** · 13.01.2015, 19:01

Цитата:

Сообщение от сволочь

кук УЖЕ НАДА РАЗБИРАТЬ, ЧТО БЫ ПЕРЕСТАВИТЬ ПЛАНКУ

Т.е. вы хотите сказать, что переставить планку сложнее, чем лепить вот это лепило? Не возражаю, ради бога.

**vadozz** · 13.01.2015, 19:44

Цитата:

Сообщение от механик

Цилиндры это несколько из другой оперы, они позволяют сохранить ход педали тормоза но не избавляют от необходимости подводить ручник, мне больше нравитя ваговская система с коническим флажочком, это понадежней чем закисающие храповики.

А шо там за система?

хз, на мегане сзади храповик, но с 2001 года один раз поменяли колодки, тогда же подкрутили понятное дело, и ручник работает нормально

Гай · 13.01.2015, 22:50

Цитата:

Сообщение от andru

Не совсем понял в чём всё-таки преимущества этой приблуды?

Если работает, то лазить в колодки и ручник от смены до смены тормозных колодок не надо.
У меня на 27-летнем Крауне работает до сих пор.

kudrik · 14.01.2015, 00:50

"самоподводящийся ручник от "Сенса"

Странно звучит, поскольку это полная копия тормозов VW-транспортер обр. 1975 года.
При такой схеме , торм. поршеньки вообще не имеют системы стопоров, и свободно плавают. Есть только разжимная пружинка внутри цилиндра.
Схема действительно позволяет не подтягивать трос ручника, от замены до замены колодок.

monterrey · 14.01.2015, 14:14

Тут расписано http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?id=9927

ПАРТИЗАН · 14.01.2015, 15:02

самые лучшее перейти на систему vw colf и будете менять только колодки.http://remontvw.spb.ru/?p=12

Сволочь · 14.01.2015, 17:48

А конкретно, как внедрить от VW на наши машины?

AlexSmith · 14.01.2015, 19:11

Цитата:

Сообщение от сволочь

А конкретно, как внедрить от VW на наши машины?

также само как и с жигулевской, через переходники

13.01.2015, 14:57	#1
Сволочь Забанен Адрес: Одесса Сообщений: 1,931 Машина: заз110307 1,2si Длина: 14380мкм Диаметр: 0мм	самоподводящийся ручник от "Сенса" хочу замутить такой ручник на машинку, Ваше советы плиз http://www.moskvich2140.ru/ustanovka..._moskvich.html

13.01.2015, 15:04	#2
ПЕТР Адрес: киев Сообщений: 1,695 Длина: 3010мкм Диаметр: 39мм	та ну нах...я на тойота своих намучался с такими системами... __________________ тюнинг навсегда продажа аксессуаров ОМР

13.01.2015, 15:10	#3
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,506 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	А в Таврии рабочие цилиндры не само...? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.01.2015, 16:48	#4
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,894 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 34560мкм Диаметр: 38мм	Цилиндры это несколько из другой оперы, они позволяют сохранить ход педали тормоза но не избавляют от необходимости подводить ручник, мне больше нравитя ваговская система с коническим флажочком, это понадежней чем закисающие храповики. __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.

13.01.2015, 17:06	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,506 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Насколько часто нужно проделывать сию процедуру и насколько сложно это и актуально? Или рукичешутсяспасунет!? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.01.2015, 18:45	#6
Сволочь Забанен Адрес: Одесса Сообщений: 1,931 Машина: заз110307 1,2si Длина: 14380мкм Диаметр: 0мм	кук УЖЕ НАДА РАЗБИРАТЬ, ЧТО БЫ ПЕРЕСТАВИТЬ ПЛАНКУ

13.01.2015, 18:51	#7
andru ♂ Адрес: Донецкая обл., Горловка-Cлавянск Возраст: 37 Сообщений: 1,255 Машина: таврия-нова 2005 1.2 стандарт Длина: 17420мкм Диаметр: 21мм	Не совсем понял в чём всё-таки преимущества этой приблуды?

14.01.2015, 00:50	#11
kudrik Адрес: Кривой Рог Возраст: 68 Сообщений: 2,915 Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км Длина: 58920мкм Диаметр: 26мм	"самоподводящийся ручник от "Сенса" Странно звучит, поскольку это полная копия тормозов VW-транспортер обр. 1975 года. При такой схеме , торм. поршеньки вообще не имеют системы стопоров, и свободно плавают. Есть только разжимная пружинка внутри цилиндра. Схема действительно позволяет не подтягивать трос ручника, от замены до замены колодок.

14.01.2015, 14:14	#12
monterrey Адрес: Павлоград Сообщений: 137 Машина: Славута 1.2S 2003 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Тут расписано http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?id=9927

14.01.2015, 15:02	#13
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 34мм	самые лучшее перейти на систему vw colf и будете менять только колодки.http://remontvw.spb.ru/?p=12 __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

14.01.2015, 17:48	#14
Сволочь Забанен Адрес: Одесса Сообщений: 1,931 Машина: заз110307 1,2si Длина: 14380мкм Диаметр: 0мм	А конкретно, как внедрить от VW на наши машины?