Верхние опоры стоек

Не знал куда написать - решил сюда. Сорри, что опишу проблему как чайник.
Осматривал новую славуту в салоне. Не понравилось, что под крышками (металлический диск сантиметров десяти в даметре) передних стоек до основания щель около 1 сантиметра. ИМХО у знакомых таврий там все плотненько... Что это значит?

ЗЫ Блин, тяжело быть чайником. Ну не знаю я пока как эти детали называются

[Desperado]

Сфоткай а? А то я ничё не понял... :shock:

Подушки что-ли, в "талмуте" по тавриям сказано шо при нагрузке 2 человека максимальный зазор 1 см. Так шо вроде поменьше должно быть на новой

Сообщение от com2

Подушки что-ли, в "талмуте" по тавриям сказано шо при нагрузке 2 человека максимальный зазор 1 см. Так шо вроде поменьше должно быть на новой

все может быть, разлетелся у меня подшипник в опоре этой весной, пошел купил новую опору, поставил, так там на пустой машине зазор 1см, у меня на старой , которая года 4 проходила 5мм было, снял , пошел в магазин ругаться, дали другую, поставил , таже херня, переклепал подшипник в старую, в следуюший раз буду менять на ВАЗовские(2110)

От 10-го семейства без переделки встанут?

Сообщение от com2

Подушки что-ли, в "талмуте" по тавриям сказано шо при нагрузке 2 человека максимальный зазор 1 см. Так шо вроде поменьше должно быть на новой

Точно, оно! Спасибо, буду ругаться с салоном....

Сообщение от Urch

От 10-го семейства без переделки встанут?

с переделкой, но если есть болгарка и дрель, то пол часа работы

А кузовная часть при этом не сильно ослабеет?
Если есть фотки или примерный мануал, плиз скинь.

Сообщение от Urch

А кузовная часть при этом не сильно ослабеет?
Если есть фотки или примерный мануал, плиз скинь.

дорабатываешь не кузов а опоры, фоток нету, там надо то выбить болты крепежные, они не приварены как в таврии, и просверлить поближе к центру, и отрезать ухи что бы влезло и все

я прикидывал от 2108, сосед выкинул старые, но от 2110 лучше будет

2 fev:
Ок, понял. Мозги спросонья завелись...
Так, а какие-нит варианты со сменой стойки есть?

Сообщение от Urch

2 fev:
Ок, понял. Мозги спросонья завелись...
Так, а какие-нит варианты со сменой стойки есть?

к сожалению нет, только родные, но они бывают импортные газовые, но это на любителя, есть картриджи, этого барахла у нас как грязи, и польские и пакемонские, я на родных еще езжу

Сообщение от fev

я прикидывал от 2108, сосед выкинул старые, но от 2110 лучше будет

Знакомый переделал стаканы для установки ВОСЬМЫХ опор без переделки . Говорит что всё ему терь нравится и гонять по кочкарям весело стало

А на тему родных: буквально вчера менял на правой стороне расстояние было 1 см. на левой 0.7 см без нагрузки. Результат в правой раскрошен вдребезги отбойник стойки. с левой еще ничего. После того как всё собранно протянуто протрясено по кочкарям и протянуто повторно обноружился зазор в 0.5 см на обоих. вот такие вот реальные опоры.

2Morber
можно конечно и стаканы переделать, но не хотелось бы кузов курочить, расколупаешь, что нибудь не пойдет, а назад дороги уже нет, да и гайцы придраться могут, да и ослабнет стакан после такой переделки ИМХО

Сообщение от fev

2Morber
можно конечно и стаканы переделать, но не хотелось бы кузов курочить, расколупаешь, что нибудь не пойдет, а назад дороги уже нет, да и гайцы придраться могут, да и ослабнет стакан после такой переделки ИМХО

Я тож так думаю.. Посему пока поставил родные .. при следующей замене переделаю 8 или 10 ые ) А на тему Гайцев, я не знаю как у Вас в Сибири а у нас на Урале Автомобиль Таврия считается гайцами запорожцем системы стелс))) Они его не видят или не хотят видеть

[Богданн]

ААААА! Я-то думаю: чё они смотрят сквозь меня?! Точно - стелс! Я один раз проехал сержянту чуть не по пальцам - НОЛЬ внимания!

[ArtemSaratov]

Сообщение от Urch

От 10-го семейства без переделки встанут?

Да встанут..Даже СС-20 встанут...
Смотри мой фотоотчет по 2110 опорам и каябам...С каябами 663035ыми 2110 опоры не встают.

[Oleg]

Так и должно быть.

готовлюсь к замене опор. явно ощущается стук на ощупь в опоре при раскачке машины на месте. хотелось бы минимальными усилиями произвести замену, без откручивания лишних гаек и регулировки развала. собственно, достаточно ли будет стянуть пружину и отсоединить шток стойки от опоры, чтобы достать саму опору?

[Storag]

Пометь положение развальных болтов (накерни к примеру) и затем можеш смело снимать стойку в сборе. Поставиш все назад как было - регулировать не придется если щас все в норме.

[Вжик]

Да без вынимания стойки целиком ничего не получится. Но я метил не болты а в верху на кулаке и на стойке. Чем смог-может помог:-)

Я тож так думал, стянуть пружины и снять саму апору, но когда начал действия передумал продолжать На что менять будешь ? Для себя интересно, так как в прошлом году поменял опоры на новые заводские, но этой весной они уже нуждаются в замене

пока не знаю, на что. на рынке есть без опознавательных знаков в вакуумной упаковке по 90-100 грн, заводские (не видел) по 160 грн. за штуку, чёта дороговато мне кажется...

[Greep]

Разбирай всё!!!
Будешь удивлен тому сколько деталей нуждается в замене. Такая уж конструкция у тавроподвески пока всё в сборе то кажется что только опоры.... а разберешь то за голову хватаешься....

Сообщение от Юран :)

пока не знаю, на что. на рынке есть без опознавательных знаков в вакуумной упаковке по 90-100 грн, заводские (не видел) по 160 грн. за штуку, чёта дороговато мне кажется...

я бы посоветовал еще и приварить подшибник к опоре точками, то их так хреново вальцуют что чаще стучать начинают от того что подшибник просто там шивелится