Объект СКАЛА 13.12 + отчеты с фотографиями

[fly]

Итак начала обсуждение и разговора тут гдето посредине
итак господином Штурман была предложена идея посетить ОБЪЕКТ СКАЛА

Сообщение от Штурман

Выкладываю.
"Сегодня этот бункер называется объект «Скала» — рассекречен в 2005 году. Это — вырубленный в гранитной горе защищенный командный пункт Коростенского укрепрайона (УР), который был частью так называемой оборонительной «Линии Сталина». В нее входило более 2 тыс. железобетонных ДОТов. Линия состояла из 10 укрепрайонов. Коростенский УР — самый большой на территории СССР — протяженностью 180 км. И в нем было 450 ДОТов."

Название имел Объект "Скала". Птом из него был сделан КП ГО.
А уже в конеце 90-х или в начале 2000-х сделали музей - где можно полазить и посмотреть.
Вот одно из описаний: http://moto.kharkov.ua/iz-pechati/mo...-korosten.html

Кроме этого там есть каръеры - для любителей съемки - тоже интересно. Назад мона вернуться через Житомир и Коростышев....
Может еще что-то..


Велосипедисты там бывали...
http://io.ua/2029883p
И вот похоже аудисты:
http://www.mcar.kiev.ua/photoalbum/K...007/album.html

мной было прозондиравоно сие место на предмет принятия страждущих любителей интересных объектов

Сообщение от fly

позвонил я туда
работают они только в рабочие дни
в выходные увы не работают
но попасть можно
групой от 20 человек зарание договорившись что приедем (ну или заплатить за это группу от 20 человек )
вход 5 грн с человек и 10 грн экскурсия
вобщем я так понимаю что нужно 300 грн чтоб этот музей нас принял в выходные

если соберем группу за 20 человек это будет по 15 грн с носа + на топливо чтоб добраться до места расстояние от киева до коростыня 154 км для экономии можно ехать не на каждый на своей а кто т к кому-то подсаживается тогда и кол-во топлива делится на количество человек в машине тоесть оптимальный вариант 4-5 машин Господа решайтесь

в общем Предлагаю собраться и поехать посмотреть сей ОЪБЕКТ
хотелось бы на эти выходные (ибо на следующие у меня не получается)

небольшой список изъявивших желание принять участие
и так экипаж №1
ГБО ланосомобиль
1 Fly - дривер
2 PYata4ok - фотокор (дривер єели флай напьется пива)
2 Штурман - ну собсно идейный вдохновитель и штурман
4 это место на данный момент зарезервировано за человеком не являющимся членом клуба но лично знающим Лолу (интрига ) (о его участии я еще не спрашивал но военные объекты он любит

пополняю список
Барбозик +2
Женя +2
александр таврический +2
Шадов ?
Алерт в неопределенном количестве
ЗЫ господа изъявляйте желание вносите предложения

[fly]

да звонил
но чтоб поехать на віходніе нужно больше людей чтобі суму на всех разделить
а то 300 грн за вход получается и экскурсию если я ничего не напутал
на тему дня поездки
идею подал Штурман но я так понял что он на этих выходных пас
собиратся и ехать без человека который предложил как минимум не красиво
посемц предлагаю перенести на следующую неделю
субботу или воскресение давайте выберем большинством
у мну оказывается следующие выходные свободны

[Штурман]

В среднем на поездку на одну машину придется в районе 400 км. При расчете в машине 4 человека и брать средний расход 10 л/100 км и цене 4,70 за л. 95-го, то с носа - 50 грн. Водителя можно не считать - ему ж работать и баранку крутить - то с носа в районе 70-ти грн. на топливо.
Быстрее всего, так как день светлый короткий - все время на Коростень и уйдет. На сам объект, может на каръер народ захочет. Надо не забывать, что полчаса или больше уйдет на перекусить.
Отсается собрать побольше народу. Я завтра с утра отпишусь - я могу в воскресение или нет. Ехать по Варшавке.
Собраться можно в районе ст. м. Житомирской - в районе 8-ми утра....
Только надо, наверное определиться - набираем народ или нет и едем ли - и предупредить смотрителей музея....
И кста - где именно музей находится в Коростене - я не знаю. Но телефон есть - может проведут...

[fly]

Итак я только что разговаривал с Комендантом Объекта Скала Иваном Васильевичем
Если мы хотим попасть туда в это воскресение то должны сообщить ему об этом завтра не позже часов 2-х 3-х
по цене меня тоже обрадовали
заплатить надо если нас 20 человек и больше по 5 грн с носа
если меньше 20 то заплатить за групу в 20 человек то есть 100 грн
сумма более чем вменяемая
жду ваших подтвержений

[fly]

И ТАК ЕДЕМ
только что звонил коменданту все в силе
договорился на субботу НАС ждут
встречаемся в субботу в 8 утра для того чтобы выехать не позднее в 8-30 (ну пока все соберутся)
место встречи предлагаю У метро житомирская (так будет удобнее добираться тем кто будет ехать не на машине а будет к кому-то присоединятся

прошу всех кто едет скинуть свои контактные номера мне в личку

[Штурман]

Кстати - у нас по дороге будет вот такой объект: http://maps.google.com/maps?ll=50.57...z=17&t=h&hl=ru

Церкоь старая, разрушенная. Мона заглянуть....Если захотите. Я ее уже облазил....

[Alert]

Итак наши экипажи на завтра:

1. Андрей Fly и Оля
2. Coder Толик и Hellcommander Антон
3. Я, Sneer Андрей, ХГ - и две девушки
4. Юра Berk и Штурман ??? да?
5. И возможно еще одна машина моих друзей
6 Александр Таврический + 2 человека с ним
7. BS

Витя и Антон берут рации.
Незабываем про чай и бутерброды с собой
Если найду решетку устроим там небольшой пикник на природе.
Смотрим на завтра погоду - одеваемся соответственно.
Деньги, документы.
Не проспать и не забыть дома хорошее настроение

Кать извини слегка поправил твой пост а точнее добавил еще участников Fly

[fly]

+ к озвученым алерт экипажам должен быть еще и александр таврический + 2 человека с ним
почему собираемся на житомерской
потому что если кто будет ехать на метро и садится на борт на месте то там ест метро
во вторых я обозначил на карте красным там удобная парковка не запрещенная знаками и ни кому не мешает
ехать будем сразу в коростень на объект ибо нас там будут ждать
а на обратном пути будет все другое если захотим
выезжать будем по житомерской трассе в потом через капитановку уходим на варшавку
зы дорогу в сторону варшавки через капитановку знает штурман и ГПС
дальше по прямой до коростеня дорогу через варшавку вроде открыли
как ехать до объекта мне надиктовал комендант так что легенда у меня есть
сейчас попробую набрать и распечатать что бы всем раздать мало ли вдруг кто отстанет

ЗЫ по поводу трассы вчера ездил по житомерской трассе на ней весят КАМЕРЫ в частности в капитановке на пешеходном мосту в обе стороны на каждую полосу так что будьте внимательны

[hellcommander]

Всё, приехали!!!

Море впечатлений, всё очень классно, всем огромное спасибо за организацию сего действа и душевную компанию.

Ждём фоток

Подробный отчет Катя обещала написать сегодня вечером, предварительно запасшись бутылкой коньяка

[xg242]

все верунлись в наш панаеховск. супер покатались ждем фоток и отчета

[Alert]

Ггг
Большое спасибо Штурману Леше за отличную идею,
Андрюха Флай - молодца что идею поддержал и влил в массы.
Поездочка вышла мега-позитивная, - мы тавроводы отдыхать умеет, эт точно. И очень познавательная.
Выходной прошел на УРА!

коньяк на столе, сажусь писать позитивный отчет, вернее два отчета, один как мы ездили второй непосредственно про обьект СКАЛА.

[Штурман]

Всем спасибо. Мне понравилось.

Трек ГПС в формате mps выложен здесь http://www.travelgps.com.ua/stor/200...5488627664.mps

В районе поселка Немешаево ответвление - дорога к разрушеной церкви.

Жду отчетов и фоток.

[Coder]

давным давно вероломно убиенные хрестианинами в страшных муках йазычнеги были росчлененно зохоронены в падвалах храма иудейскага мессие
ныне 13-го в сб в полнолуние ноччу их дух блуждают вокруг капища хрестианских инаверцев иногда их духи можна увидеть ночью в свете огнива

ща залью фотке
заливать буду все ибо уставши

мля как всегда на жыпеге небо все белое
шо заговно? фотографы подскажите

[Coder]

бункер мне напомнил пещеры гнилецкага манастыря
только там все в глине рылось и защот глины держалось
собсно во время нашествия татаромонгол взять они пещеры не смогли поэтому тупо зарыли выходы и всех там жывьем похоронили

[fly]

И мы вот добрались
фотки будут чуть позже есть интересные
а сейчас первая
момент истины, так сказать, а точнее фото факт как Витек телефон терял

[fly]

продолжим на тему привыдов

[Coder]

перемещение демона

[Coder]

фотке
http://picasaweb.google.com/barabass/XdbmDG

[Alert]

13 декабря утро выдалось холодным, проезжая Берестейку по проспекту Победы мы попали в туман и в руки нашему доблестному ГАИ. На Житомирской уже нас ждали Андрей aka Fly с Олей Pyatachok, Боря aka BS, Лёша aka Штурман, Толик aka Coder и Антон aka Hellcommander дождались еще АлександраТаврического с друзьями. Последние приготовления к дороге: Андрей выдал каждому экипажу приготовленную карту, сводку про объект, чтоб понимали куда и зачем мы едем, раздали рации (спасибо ДачаЛоганКлубу за подарок) и в путь! (9,00 утра)

Скоростной режим соблюдали, сотрудникам ГАИ весело махали руками, в камеры на житомирской трассе нежно улыбались. Через Капитановку выехали на Варшавскую трассу, и первым обьектом по рекомендации Леши Штурмана были развалины православной церкви в каком-то безымянном селе.

На удивление кругом лежал снег, так что некоторые даже поиграли в снежки.

Редкие местные жители были удивлены, когда зарулило пять машин – высыпало около двадцати человек, галопом по европам пофоткали и так же быстро умелись. (10,00 утра)
Дальше ехали по варшавке – после ремонта дорога для езды приятная, трасса ненапряжная, ехали весело – флудили по рациям. Вообще рации в дороге очень удобная вещь! Андрюша Флай ехал головной машиной, я замыкающей, он предупреждал об изменении дороги, я об идущих на обгон. Уступали дорогу мы красиво и синхронно, маршуточники благодарили аварийкой. Даже жигули «Миха» аля колхозный тюнинг – проникся – помоему каждого поблагодарил когда всех обогнал. Через час езды решили все таки перейти с 90 км/ч на 100-100 км/ч, потому что уже опаздывали. В общем и целом: трасса приятная ехать было в удовольствие.

В Коростене, Андрей нас провел до места назначения, как говорится на ура – без сучка без задоринки, приехали опоздав на полчаса (11,30 утра) Иван Васильевич (директор музея) нас уже заждался.

К нашей группе еще присоединились местные жители и экскурсия началась. Ну что вам сказать, бывала я на многих экскурсиях, люблю я это дело, но думаю даже Витек хг242 который их в отличие от меня не любит согласится с тем, что это не совсем экскурсия. Это больше напоминало поход в хорошие гости, где тебе очень рады и ждали давно. Иван Васильевич, настолько увлечен и влюблен в свою работу и так захватывающе нам рассказывал о делах давно минувших дней, что было ощущение что вот только вчера это место покинули сотрудники НКВД. Ну думаю вы меня поймете – что попасть к влюбленному в свое дело человеку – это в последнее время большая редкость, так что всем рекомендую обязательно этот обьект посетить, и с Николаем Васильевичем познакомится – потому, что это тот случай, когда лучше самому один раз, чем послушать раз сто.
Итак что же это за обьект такой?
На берегу реки, Уж в гранитной скале в период тектанических смещений образовались пещеры.

Давным-давно – древляни там собирались на свои сходняки, а в 1935 году, НКВД решило использовать это природное сооружение для своих целей. Сооружение полностю находится в скале и представляет собой систему потерн с расположенными по их сторонам крупными помещениями.

Все подземные выработки вырублены в скальных породах и усилены бетонной обделкой. 1,8 метра бетона вокруг. При чем бетон не берут сверла ни с победитовыми, ни с алмазной крошкой наконечниками. Только специальное сверло, которое доставили на обьект под охраной, из цельного куска природного алмаза смогло пробурить отверстие в бетоне. Когда сделали анализ состава этого бетона, то оказалось что это чистейший речной песок, промытый несколько десятков раз с добавлением цемента, что в итоге дает очень прочный состав, потому что песок без пыли.
Всего на обьекте три этажа, мы побывали только на одном – втором. Выходы на первый и третий забетонированы были после войны. Планов и схем по этому обьекту в наличии нет, работники музея шлют запросы в российские военные архивы и немецкие – но пока безуспешно.
Длинные коридоры, по обеим сторонам которых находятся с округлыми сводами комнатушки. Кстати - все комнат несмотря на кажущуюся одинаковость - разные по высоте и ширине. Сейчас это комнаты с музейными экспонатами, раньше это были бытовые и рабочие помещения.
До сих пор в рабочем состоянии находятся вентиляционная система, и это не просто вентиляция – это система очистки воздуха от радиоционных и химических загрязнений. Есть еще система подогрева воздуха. Автономная система электричества.
Но если вдруг электричества не станет, то двигатели можно завести и вручную довольно легко - как будто крутишь большую мясорубку.

Собственое водоснобжение и канализация - причем, куда уходит использованная вода, до сих пор так и не обнаружили, хотя сотрудники водоканала сутки исследовали водопровод. Баки для питьевой воды покрытые внутри серебром. Угадайте почему так расположены краники?

Питьевая вода, которая добывается из колодца глубиной 9 метров. (сейчас эту воду подают в городской бювет). Отдельно резервуары с технической водой.
Двери входа и выхода, сделаны из танковой стали которые при случае атомного взрыва блокировались намертво.
В помещениях в любое время года постоянная температура +14-16 градусов, спелеологи не удивятся этому – потому что такое постоянство температуры очень характерно именно для природных пещер.

Внимание девченки это сумка в которую в случае химической атаки
помещался дитеныш. Так же есть карманчики для бутылочки и косметички

А это стиральный порошок. Для стирки очень грязной одежды берется которого четверть чайной ложки, а для мытья танка (я даже недумала что их моют) одна столовая ложка


И если вы еще не прониклись, то я напомню что стиральный порошек появился в СССР в 50х годах ХХ века его начали завозить из ГДР, а фирма Амвей появилась помоему году в 200м (это я намекаю на децельные дозы порошка) а тут єкспонаты датированные 1935м годом.
А это противогаз для коровы, есть еще такой же для лошади

А вот этот аппарат работает как копир. Когда японская делегация была на экскурсии в скале, они были в шоке от того что год выпуска этой приблуды 1935 и она до сих пор работает. Так что кто придумал ксерокс - еще вопрос.

Правда знакомое название?

И все так чинно и благородно (с)



А это двигатель с американского танка, делегация американцев которая была в «Скале» приятно удивилась, что наряду со многими экспонатами есть и ихний-америкосский.
Но когда Иван Васильевич завел этот механизм, пендостанцы были в шоке. Вообще музей посещает очень много иностранцев. В инете прочитали, собрались и приехали. А многие местные жители, даже незнают что такое чудо есть рядом с ними.

Вы видите агитснаряд, в который вручную упакованы листовки. Дело в том что упаковать листовки так чтоб они при разрыве снаряда не сгорали и не рвались – можно только руками, у нас на Украине упаковывать такие снаряды могло только два человека, но и те не спешат рассказывать об этом ни журналистам ни работникам музея


А это бомба. Которая была начинена девятью тысячами тонкими, острыми, прочными стальными стрелами. При разрыве бомбы эти штучки летели со страшной силой, пробивая броню танка, чем приводя его невбоеспособное состояние, о людях я вообще молчу.

На этой фоторгафии часть этого снаряда, где около семи тысяч таких колючек. Если будете себя хорошо вести, то вам одну может и подарят.

После экскурсии мы еще пообщались с Иваном Васильевичем, который приглашал нас в гости весной, когда на берегах реки цветут акации. Ну и, конечно же, мы с нетерпением будем ждать, когда они откроют ходы на третий и первый уровни – и разрешат туда экскурсии посетителям. Тепло попрощавшись, мы отправились в ближайшее кафе. Горячая солянка – подкрепила тело, коньяк взбодрил боевой дух, и мы уже правда неполным составом отправились домой. (16,00) По дороге у нас еще был один обьект – развалины древней церкви в каком-то селе без названия, потому что именно там, по дороге в Коростень Витя хг242 потерял свой телефон. 1,5 часа лету и мы на месте. На улице уже темно. Развели костер не хуже бойскутов, пожарили сосиски, подкрепились прихваченными из дому припасами. Тем кто не за рулем достался коньяк, кто рулил – согревался чаем, и мечтами о домашнем ужине с водкой. Телефон нашли, поели попили костер потушили, и ….. домой!!!
В 18,30 перед шулявским путепроводом, тепло попрощавшись, и получив ФаФа предположительно от Коляды мы закончили свое путешествие.

еще фотки

[fly]

ну вот еще не много фоток

продолжение будет ещо вечером







картечь



моя прелесть

[Coder]

Сообщение от hellcommander

Шота я там ваще не в тему как-то вышел, будто прифотожопили меня :roll:

снималось на большой выдержке 10-15с


катя еще забыла про аццкую волгу с диванами которая спокойно ехала по встречке

[александр таврический]

Добавлю и я пару сопутствующих "скале" кадров. Про сам обьект сказать уже нечего т.к. всё очень подробно изложено, зафоткано:

[Coder]

Сообщение от александр таврический

Добавлю и я пару сопутствующих "скале" кадров. Про сам обьект сказать уже нечего т.к. всё очень подробно изложено, зафоткано:

чето слабенький ачтчотец

собсно где атчотец с мегазеркалок флая и пятачка?

[fly]

Вот мои фотки
толь ко после фото отчета кодера осталось выложить только то чего нет у него
ФОТКЕ

[Pyata4ok]

собсно где атчотец с мегазеркалок флая и пятачка?

собсно к уже выложенному действительно особо нечего добавить, отчетец у Кати получился имхо хороший, а фотки просто все однотипные, так что тоже выкладываю то, что нет у остальных :-)
Сбор: