Повышенное напряжение.

08.04.2011, 12:32

Добрый день.
У меня следующая проблема:
При работе двигателя "на холодную" некоторое время светится [Check Engine], при этом свет ярче, бензо-насос орёт громче, печка крутит быстрее. Не выключая зажигания приехал к "электронщику", по коду ошибки определили повышенное напряжение. По его совету обратился к спецам по генераторам. Те, в свою очередь, разобрали генератор, заменили диодный мост, взяли денег и "Счастливого пути!".
На данный момент проблема не ушла. Спецы по генераторам сообщают что у меня всё ок.
Может кто-то сталкивался с подобной проблемой или подскажет хорошего специалита в Запорожье, буду признателен.
А то как-то по такой процедуре ремонтироваться нет ни времени, ни денег, ни нервов

P.S. Славута 1.3 (Микас 7.6)

**кук** · 08.04.2011, 12:35

Повышенное -это сколько? На мосту,или мосте-как там правильно,вас развелииии...Убитый может только меньше давать,но не больше.Регулятор напряжения меняли,смотрели,проверяли?

08.04.2011, 12:52

Цитата:

Сообщение от кук

Повышенное -это сколько?

Не могу сказать, т.к. у самого чем померять нет, а пока доезжаю до гаражей проблема уходит

Цитата:

Сообщение от кук

На мосту,или мосте-как там правильно,вас развелииии...

Это я уже догадался

Может с ним и не всё в порядке было, но проблема явно не из-за него

Цитата:

Сообщение от кук

Регулятор напряжения меняли,смотрели,проверяли?

Когда снимали генератор, они его подключали к хитрому устройству, которое имело ручку изменения напряжения и лампочку. Покрутили туда-сюда, и вынесли ему вердикт- годен.

**кук** · 08.04.2011, 12:56

Мдя...Генератор ручкой не проверить,сильно быстро надо крутить,чтоб он начал работать.Нет,это не ремонт и не выводы. Генератор проверяется либо на авте,либо на спец. стенде.Не иначе. Тестер,достаточный для ваших проблем стоит 20...грн.Без знания напряжения на АКБ пока говорить не о чем.

08.04.2011, 13:08

ручка в смысле увеличения/уменьшения напряжения

попробую замерить.

Vadik78135 · 08.04.2011, 13:21

Цитата:

Сообщение от кук

Мдя...Генератор ручкой не проверить,сильно быстро надо крутить,чтоб он начал работать.Нет,это не ремонт и не выводы. Генератор проверяется либо на авте,либо на спец. стенде.Не иначе. Тестер,достаточный для ваших проблем стоит 20...грн.Без знания напряжения на АКБ пока говорить не о чем.

Точно,стоит тестер копейки,а бывает экономит много времени и денег!!!

**кук** · 08.04.2011, 13:15

У штатного регулятора напряжения нет ручки,в т.ч. и для переноски. А лампочка,как-бы не была подключена,сама ни о чем не говорит.

Veis · 08.04.2011, 14:57

Блин, я фигею, как "шиномонтажники" людей разводят....
Повер_С, замени шоколадку- в 9 случаях из 10 подобный в ней проблема...
И не пожалей денег, купи тестер, а еще - мультиметр. Меньше будешь денег возить жуликам всяким

08.04.2011, 15:43

Цитата:

Сообщение от Veis

Блин, я фигею, как "шиномонтажники" людей разводят....
Повер_С, замени шоколадку- в 9 случаях из 10 подобный в ней проблема...
И не пожалей денег, купи тестер, а еще - мультиметр. Меньше будешь денег возить жуликам всяким

Спасибо за совет. Сейчас почитаю шо это за шоколадка и как её менять

**кук** · 08.04.2011, 15:51

Сначала напряжение измерьте.Да и профиль не ленитесь заполнять.Гадалки и шаманы еще не вернулись с Багам. Марку генератора напишите.

Evgen911 · 08.04.2011, 15:53

Меняется очень просто и стоит в районе 20 грн.

**кук** · 08.04.2011, 15:55

Не всегда просто.Смотря,какой генерато...

vkolobok · 21.04.2011, 18:29

требуеться помощ напряжение сильно просевшее 12,6 -12,9 с ближним горит лампа зарядки пока не перегазуеш

locos · 21.04.2011, 19:06

Цитата:

Сообщение от vkolobok

требуеться помощ напряжение сильно просевшее 12,6 -12,9 с ближним горит лампа зарядки пока не перегазуеш

ремень натяни как положено

vkolobok · 21.04.2011, 19:09

Цитата:

Сообщение от locos

ремень натяни как положено

я ищу нормальный совет

locos · 21.04.2011, 19:16

Цитата:

Сообщение от vkolobok

я ищу нормальный совет

какой вопрос, такой и ответ.
марка машины, генератора, что делалось и не делалось, после чего началось...и т.д..., нормальный ты наш

**Граф** · 21.04.2011, 19:57

Цитата:

Сообщение от vkolobok

я ищу нормальный совет

Нормальный совет найти кнопку поиск и научиться ней пользоваться.

locos · 21.04.2011, 19:43

Это уже ближе к делу. В подобных случаях чаще всего вопрос решается заменой реле-регулятора на генераторе. Реже вылетает диодный мост - описанные тобой симптомы как раз под него и подходят, диод отпаялся или сгорел...
Поищи методики прозвона диодов генератора, если дружишь с тестером - прозванивай диоды. Если нет - меняй по очереди, Реле регулятор (шеколадка), диодный мост (полная разборка гены)

08.04.2011, 12:32	#1
power_s Гость Сообщений: n/a	Повышенное напряжение. Добрый день. У меня следующая проблема: При работе двигателя "на холодную" некоторое время светится [Check Engine], при этом свет ярче, бензо-насос орёт громче, печка крутит быстрее. Не выключая зажигания приехал к "электронщику", по коду ошибки определили повышенное напряжение. По его совету обратился к спецам по генераторам. Те, в свою очередь, разобрали генератор, заменили диодный мост, взяли денег и "Счастливого пути!". На данный момент проблема не ушла. Спецы по генераторам сообщают что у меня всё ок. Может кто-то сталкивался с подобной проблемой или подскажет хорошего специалита в Запорожье, буду признателен. А то как-то по такой процедуре ремонтироваться нет ни времени, ни денег, ни нервов P.S. Славута 1.3 (Микас 7.6)

08.04.2011, 14:57	#8
Veis ♂ Адрес: Кременчуг Возраст: 53 Сообщений: 751 Машина: Славута 1.2Li Длина: 5420мкм Диаметр: 36мм	Блин, я фигею, как "шиномонтажники" людей разводят.... Повер_С, замени шоколадку- в 9 случаях из 10 подобный в ней проблема... И не пожалей денег, купи тестер, а еще - мультиметр. Меньше будешь денег возить жуликам всяким __________________ [b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85

08.04.2011, 15:53	#11
Evgen911 ♂ Адрес: Зп Сообщений: 5,620 Машина: 2.5 20V Длина: 172710мкм Диаметр: 37мм	Меняется очень просто и стоит в районе 20 грн. __________________ USB - K-Line

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

08.04.2011, 12:35	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Повышенное -это сколько? На мосту,или мосте-как там правильно,вас развелииии...Убитый может только меньше давать,но не больше.Регулятор напряжения меняли,смотрели,проверяли?

08.04.2011, 12:56	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Мдя...Генератор ручкой не проверить,сильно быстро надо крутить,чтоб он начал работать.Нет,это не ремонт и не выводы. Генератор проверяется либо на авте,либо на спец. стенде.Не иначе. Тестер,достаточный для ваших проблем стоит 20...грн.Без знания напряжения на АКБ пока говорить не о чем.

08.04.2011, 13:08	#5
power_s Гость Сообщений: n/a	ручка в смысле увеличения/уменьшения напряжения попробую замерить.

08.04.2011, 13:15	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	У штатного регулятора напряжения нет ручки,в т.ч. и для переноски. А лампочка,как-бы не была подключена,сама ни о чем не говорит.

08.04.2011, 15:51	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Сначала напряжение измерьте.Да и профиль не ленитесь заполнять.Гадалки и шаманы еще не вернулись с Багам. Марку генератора напишите.

08.04.2011, 15:55	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,539 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Не всегда просто.Смотря,какой генерато...

21.04.2011, 18:29	#13
vkolobok ♂ Адрес: Херсон Сообщений: 257 Машина: Славута 1,2 ГБО,МПСЗ б/к Длина: 1510мкм Диаметр: 30мм	требуеться помощ напряжение сильно просевшее 12,6 -12,9 с ближним горит лампа зарядки пока не перегазуеш

21.04.2011, 19:43	#18
locos Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 33мм	Это уже ближе к делу. В подобных случаях чаще всего вопрос решается заменой реле-регулятора на генераторе. Реже вылетает диодный мост - описанные тобой симптомы как раз под него и подходят, диод отпаялся или сгорел... Поищи методики прозвона диодов генератора, если дружишь с тестером - прозванивай диоды. Если нет - меняй по очереди, Реле регулятор (шеколадка), диодный мост (полная разборка гены)