Оптимальное сечение акустического провода?

Всем привет!
Господа гуру нужен ваш практический опыт
Озадачился таким вопросом: какое отимальное сечение акустического провода для подключения акустики?
1) Для 2-х компонентного фронта 6/5"
2) Для овалов 6"х9"
Усилитель использоваться НЕ будет (если это важно!) Т.е. акустика будет питаться от головы.

Воторой вопрос: Нужно ли изменять сечение если ставить усилитель?

Третий вопрос: Сильно ли критично использование штатных проводов для фронта в дверях?
Проблема в том что затянуть провода без невероятного гимора не представляется возможным. Машина Ситроен XM/ В дверях стоит специальный разъем\переход залитый в резину.

Заранее всем спасибо!

[Sergey12S]

Я бы раз прогиморрился, протянул бы 2.5 мм/2, а потом - что с усем, что без - монопенисуально. Если когда нить планируется усь и саб - тяни назад 4 мм/2.

[Vano]

В стационарной акустике практикуется такой подход:
ВЧ 1-1.5 мм.
СЧ 1.5-3 мм.
НЧ 3 и т.д.

Теоретически для авто дожно быть так-же.
Если я ошибаюсь - гуру поправьте плз.
Скоро и у меня этот вопрос будет актуален.

[Andy76]

Сообщение от Vano

В стационарной акустике практикуется такой подход:
ВЧ 1-1.5 мм. СЧ 1.5-3 мм. НЧ 3 и т.д.

Солидарен с Серегой. Себе протянул 2.5 на мидбасы, 4 на сабик и родные на пищалки

Сообщение от Vano

В стационарной акустике практикуется такой подход:
ВЧ 1-1.5 мм.
СЧ 1.5-3 мм.
НЧ 3 и т.д.

Хочу уточнить на счет милиметров
Т.е. имелось ввиду мм\кв?


И еще вот назрел вопрос.
Может есть ли у кого ссылка, чтобы почитать "теоретическое обоснование" сей проблемы? Все-таки хочется разобраться поподробнее Должно же по идеи быть реальное объяснение почему 1 мм\кв или 2 мм\кв. И будет ли разница в звуке?

Сообщение от Netman_avs

Машина Ситроен XM/ В дверях стоит специальный разъем\переход залитый в резину.

По подробней про ХМ, что ставил в двери, и куда твитеры ибо в стационарных местах не звучат.

[Andy76]

Сообщение от Netman_avs

Может есть ли у кого ссылка, чтобы почитать "теоретическое обоснование" сей проблемы? Все-таки хочется разобраться поподробнее Должно же по идеи быть реальное объяснение почему 1 мм\кв или 2 мм\кв. И будет ли разница в звуке?

Оно тебе надо ото голову морочить скучной теорией ?? Проще так поступить: возьми два провода: сечением 1 мм/кв и 4 мм/кв.
Сначала прокинь блины к усю четверкой... послухай DJ Alligator (скажем The Wistle Song)... потом СРАЗУ ЖЕ прокинь единичкой (а еще лучше 0.5 ) и нажми replay...

Если разница будет слышна не вооруженным ухом и все еще останется час та натхнення - лезь в теорию. Если разницы не услышишь - смело оставляй единичку.

Как гласит инетная мудрость: "При замене «комплектных» проводочков на более солидные эффект будет заключаться в появлении ранее не слышимых нюансов в хорошо известной фонограмме. В некоторых случаях эффект сходен с ощущением, вызванным прочисткой ушей." (С)

[Jedy]

Я у себя не решился прокладывать провода вместо штатных. Оно по уму конечно бы и надо, но у меня судя по всему без демонтажа торпеды и еще полмашины это не выйдет...

у меня везде 4 квадрата протянуто!

Сообщение от Kosiat

По подробней про ХМ, что ставил в двери, и куда твитеры ибо в стационарных местах не звучат.

А у тебя XM-ка?!
Ну еще пока собираемся с братом ставить. Поэтому возник вопрос по проводам. Брат принципиально не хочет уся, поэтому остановились на 2-х компонентом фронте (Prology Rx62c), а назад в акустическую полку 8-ки коаксиалы (Rx823). На стенде 8-ки отыграли получше овалов. Мягче давление и как бы ниже. Место в полке позволяет.
Акустиску пока еще не ставили, поэтому на счет твитеров ничего не скажу. Будем крутить!

Сообщение от Andy76

Оно тебе надо ото голову морочить скучной теорией ?? Проще так поступить: возьми два провода: сечением 1 мм/кв и 4 мм/кв.
Сначала прокинь блины к усю четверкой... послухай DJ Alligator (скажем The Wistle Song)... потом СРАЗУ ЖЕ прокинь единичкой (а еще лучше 0.5 ) и нажми replay...

Дык, я сам обычно ставлю 2.5 квадрата и не морочусь Но тут такая ситуация что просто так не получается Это ж не наш (отечественный) авто. Это "француз" да еще и лимузин с экслюзивом Для примера: замена 4 свечей (2.5 TD) в гаражных условиях, в двоем (один инженер-конструктор авто) с опытом и нормальными руками - 6 часов!!! Это правда с учетом того, что мы умудрились не разобрать пол моторного отсека (как того требует инструкция!) и не нарушить никаких регулировок.
Вот и задумались :? Если уже заниматься камасутрой, так хоть знать что не напрасно!
Сомнения возникли после того как двери разобрали. Думали что там стоит что-то довольно приличное. А оказалась штатная акустика. Но басила очень знатно! Сам не поверил если б не видел и не слышал!

[Basset]

А как посчитать сечение, если на проводе написано 2*0,8мм*80?

[Andy76]

Сообщение от Basset

А как посчитать сечение, если на проводе написано 2*0,8мм*80?

Вообще-то на ощупь определяют

или вот табличка

Вау! Классная табличка! Такой еще не встречал! Спасибо!

[Andy76]

Сообщение от Netman_avs

Вау! Классная табличка! Такой еще не встречал! Спасибо!

Сам напросился... Тогда тебе домашнее задание
Реферат на тему: "Зависимость сопротивления, ИНДУКТИВНОСТИ и ЕМКОСТИ провода на разных частотах от его длины, сечения и структуры. Коэффициент демпфирования в аудиосистеме усилитель-провод-головка и влияние на него сечения провода. Скин-эффект"

Сообщение от Andy76

Сам напросился... Тогда тебе домашнее задание
Реферат на тему: "Зависимость сопротивления, ИНДУКТИВНОСТИ и ЕМКОСТИ провода на разных частотах от его длины, сечения и структуры. Коэффициент демпфирования в аудиосистеме усилитель-провод-головка и влияние на него сечения провода. Скин-эффект"

Не-е лучше так:
"Зависимость сопротивления, ИНДУКТИВНОСТИ и ЕМКОСТИ провода на разных частотах от длины, сечения и структуры кошелька клиента"
Чего-то мне все больше кажеться, что все это довольно хитрый развод. Буду проводить личный эксперимент!!!