Привід переднього дворніка славути стандарт

Stiv · 12.06.2011, 16:40

Зробив новий привід переднього дворніка. Донор Ока і Ваз10
Сам двигунчик від 10. Механізм від Оки. Переробив по причині поганої якості металевих зубчастих рідних кривошипів, або така стокова схема приводу не витримує навантаження і підходить тільки для витиралки заднього шкла. В розрив між підрульовими переключателями і електродвигуном поставив
http://www.12v.ru/site.xp/050050050124052051054124.html
Піключення вже провів- крутить як положено з паузами і без. Установка буде на місті стока.
Попередньо вже ставив- кузова не зачіпає. З усіх змін по кузову- треба просверлити 2 отвори в моторному щиті для кріплення моторедуктора

I-II-OB · 21.06.2011, 10:03

Возможно дело не в моторчике,а в щетке. Трешь по сухому стеклу, улучшилась резинка на дворнике, поставил дворник с большей площадью прилегания или дворник с большей силой прижатия к стеклу. Ему просто стало тяжело тягать дворник по стеклу и соответственно детали стали изнашиваться быстрее. И то что ты сделал может оказаться не эффективно. Посмотри те пункты которые я написал више, чтоб не пришлось снова возвращаться к изобретательству через пару месецев.

А так респект и уважуха, сделал не так как у других, мозг прекрасно работает.

Stiv · 21.06.2011, 15:42

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

Трешь по сухому стеклу, ...поставил дворник с большей площадью прилегания или дворник с большей силой прижатия к стеклу. Ему просто стало тяжело тягать дворник по стеклу и соответственно детали стали изнашиваться быстрее.

Якщо механізм за 4 роки два рази вилітає по причині "с большей силой прижатия к стеклу і т. д"- йому місце в серванті, тільки не забувати пилюку витирати. Замітив що на старих таврах зубці на кривошипі так не зношуються - значить мінімум є цементація зубців (мож помиляюсь)
З іншої сторони на ін легкових машинах такий механізм як в таврії для лобового скла використовують тільки для задньої витиралки-яка ,так часто, як лобова не використовується

**Storag** · 30.06.2011, 11:33

Якщо у одного за 20 років цей механізм не ламався жодного разу а у іншого регулярно ламається раз на 2 роки то не в механізмі справа.

30.06.2011, 11:43

машині було 3 роки -2 рази ремонтував. перший раз пішла спати металева шестерня,другий раз велика пластмасова.

ANDRIY_TERNOPIL · 30.06.2011, 16:35

Якщо механізм за 20років ніразу не ламався то він зроблений з правильного металу і зуби пройшли цементацію,а сучасні зуби зі старих відер та банок з під фарби які здають на металолом тому їх зїдає в мене аналогічна ситуація і щотка стандарт

I-II-OB · 02.07.2011, 18:35

А почему пластиковую не съедает, дело не в металле...А у других съедает пластик, а металл нет...
А что со смазкой в редукторе, какая и в каком количестве заложена, как часто на машине выезжают, может смазка засыхает до твердого состояния, а в следующий раз она уже как камень, тут факторов дофига, но я бы начал с уилий на счетке. а потом бы грешил на детали редуктора.

Stiv · 02.07.2011, 23:06

пласмасу не зїдало ні разу. Машина 2006р. Перша поломка 2008, слідуюча 2010. Смазка впорядку. По старих таврах кажуть що максимум можна поміняти пласмасову шестерню, решта все в порядку

alex0110 · 11.07.2011, 09:45

Пластиковую не съедает, потому что на кривошипе метал х--вый, иначе не скажеш. С зубьев кивошипа ножом стружка снимается, метал абсолютно не закалённый. У меня полетел с родным дворником через пол года после покупки машины.

21.06.2011, 10:03	#2
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	Возможно дело не в моторчике,а в щетке. Трешь по сухому стеклу, улучшилась резинка на дворнике, поставил дворник с большей площадью прилегания или дворник с большей силой прижатия к стеклу. Ему просто стало тяжело тягать дворник по стеклу и соответственно детали стали изнашиваться быстрее. И то что ты сделал может оказаться не эффективно. Посмотри те пункты которые я написал више, чтоб не пришлось снова возвращаться к изобретательству через пару месецев. А так респект и уважуха, сделал не так как у других, мозг прекрасно работает. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

30.06.2011, 11:33	#4
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Якщо у одного за 20 років цей механізм не ламався жодного разу а у іншого регулярно ламається раз на 2 роки то не в механізмі справа. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

30.06.2011, 16:35	#6
ANDRIY_TERNOPIL ♂ Адрес: ЧОРТКІВ Возраст: 42 Сообщений: 323 Машина: tavria 1.1 mpsz і Skoda Octavia A7 1.4 TSI Длина: 6050мкм Диаметр: 29мм	Якщо механізм за 20років ніразу не ламався то він зроблений з правильного металу і зуби пройшли цементацію,а сучасні зуби зі старих відер та банок з під фарби які здають на металолом тому їх зїдає в мене аналогічна ситуація і щотка стандарт __________________ МІЙ ТЕЛ. 0673502800

02.07.2011, 18:35	#7
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	А почему пластиковую не съедает, дело не в металле...А у других съедает пластик, а металл нет... А что со смазкой в редукторе, какая и в каком количестве заложена, как часто на машине выезжают, может смазка засыхает до твердого состояния, а в следующий раз она уже как камень, тут факторов дофига, но я бы начал с уилий на счетке. а потом бы грешил на детали редуктора. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

30.06.2011, 11:43	#5
boris Гость Сообщений: n/a	машині було 3 роки -2 рази ремонтував. перший раз пішла спати металева шестерня,другий раз велика пластмасова.

02.07.2011, 23:06	#8
Stiv Адрес: Львів Сообщений: 444 Длина: 7720мкм Диаметр: 33мм	пласмасу не зїдало ні разу. Машина 2006р. Перша поломка 2008, слідуюча 2010. Смазка впорядку. По старих таврах кажуть що максимум можна поміняти пласмасову шестерню, решта все в порядку

11.07.2011, 09:45	#9
alex0110 Адрес: Хмельницкая область Сообщений: 193 Длина: 1090мкм Диаметр: 31мм	Пластиковую не съедает, потому что на кривошипе метал х--вый, иначе не скажеш. С зубьев кивошипа ножом стружка снимается, метал абсолютно не закалённый. У меня полетел с родным дворником через пол года после покупки машины.