ошибка эбу

26.12.2011, 20:19

выбило ошибку 0327(низкий уровень сигнала цепи датчика детонации) и 0007(что значит эта ошибка не знаю) -что эти ошибки могут значить для рядового тавровода не разбирающегося в данных вещах. попутный синдром-завел авто ,хх попрыгал туды-сюды и заглох,или в пробке при сбрасывании газа и переходе на нейтраль те же симптомы.буду благодарен за инфу

Pavel · 30.12.2011, 00:34

По датчику детонации проверь провода на разъеме датчика. У меня была такая ошибка, отгнил тонкий провод.

shweps · 03.01.2012, 13:59

Проверить свечи. (новое не значит хорошее)Чистка РХХ и дроссельной заслонки, а так же самого механизма привода дроссельной заслонки. Скорее всего еще понадобится отрегулировать натяжку тросика газа. Подкинь другой РХХ.

при сбрасывании газа и переходе на нейтраль

При нормальных свечах, проводах и чистом дроссельном узле провал ХХ на переходном режыме не трагичен, а при косячном одном или нескольких компонентов превращается в гемор.
Если после чистки и проверки симптомы остались, то на диагностику и смотреть на работу ДПДЗ (датчика положения дроссельной заслонки).
Особо фантастические версии рассматривать не стоит и этот момент на переходном режыме можно поправить прошывкой, но в 95% достаточно вышеизложенного.
Менее вероятна кривая работа лямбда зонда, хотя при диагностике стоит и на него обратить внимание.

Veis · 03.01.2012, 14:08

Цитата:

Сообщение от boris

выбило ошибку 0327(низкий уровень сигнала цепи датчика детонации) и 0007(что значит эта ошибка не знаю)

Сейчас горить ошибка по ДД? Если нет - проверьте масу датчика.
Вторая ошибка вообщето не может появляться на микасах - это "замыкание клапана аварийного отключения топливоподачи или реле аварийного отключения насоса", чего просто нету на наших машинах. Возможно, глюк бортовика (ошибки чем снимались?)

Цитата:

Сообщение от boris

в пробке при сбрасывании газа и переходе на нейтраль те же симптомы.буду благодарен за инфу

Какого года у вас машина? Если 2009 и позже, то, скорее всего у вас прошивка версии 111, и этот глюк у всех машин. Поможет тоько перепрошивка.

**кук** · 03.01.2012, 14:10

Еще одна польза БК- увидеть нечто не дисплее и ломать голову...

shweps · 03.01.2012, 14:13

БК есть зло! Адназначна. Самый главный параметр-температура воздуха за бортом.

26.12.2011, 20:19	#1
boris Гость Сообщений: n/a	ошибка эбу выбило ошибку 0327(низкий уровень сигнала цепи датчика детонации) и 0007(что значит эта ошибка не знаю) -что эти ошибки могут значить для рядового тавровода не разбирающегося в данных вещах. попутный синдром-завел авто ,хх попрыгал туды-сюды и заглох,или в пробке при сбрасывании газа и переходе на нейтраль те же симптомы.буду благодарен за инфу

30.12.2011, 00:34	#2
Pavel ♂ Адрес: Киев, Оболонь Сообщений: 258 Машина: Таврия Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	По датчику детонации проверь провода на разъеме датчика. У меня была такая ошибка, отгнил тонкий провод. __________________ Живу сeгоднeшним днeм и зaвтрaшним утром!!!

03.01.2012, 13:59	#3
shweps Адрес: г.Киев везде Сообщений: 336 Машина: Славута 1.3Lі +ГБО4 Длина: 1460мкм Диаметр: 35мм	Проверить свечи. (новое не значит хорошее)Чистка РХХ и дроссельной заслонки, а так же самого механизма привода дроссельной заслонки. Скорее всего еще понадобится отрегулировать натяжку тросика газа. Подкинь другой РХХ. при сбрасывании газа и переходе на нейтраль При нормальных свечах, проводах и чистом дроссельном узле провал ХХ на переходном режыме не трагичен, а при косячном одном или нескольких компонентов превращается в гемор. Если после чистки и проверки симптомы остались, то на диагностику и смотреть на работу ДПДЗ (датчика положения дроссельной заслонки). Особо фантастические версии рассматривать не стоит и этот момент на переходном режыме можно поправить прошывкой, но в 95% достаточно вышеизложенного. Менее вероятна кривая работа лямбда зонда, хотя при диагностике стоит и на него обратить внимание. __________________ Не все коту масленница, бывают и рыбные дни.

03.01.2012, 14:13	#6
shweps Адрес: г.Киев везде Сообщений: 336 Машина: Славута 1.3Lі +ГБО4 Длина: 1460мкм Диаметр: 35мм	БК есть зло! Адназначна. Самый главный параметр-температура воздуха за бортом. __________________ Не все коту масленница, бывают и рыбные дни.

03.01.2012, 14:10	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Еще одна польза БК- увидеть нечто не дисплее и ломать голову...