скажите мне кто- нить, почему мой корч стреляет огнём в карбюратор?

maximooos · 19.01.2012, 16:43

было такое.
завел машину и не смог выехать с гаража (не тянула она себя) потом и вовсе стрелять в карб начала, но я ее все же вытолкал, посмотрел под капот и обнаружил что трубка вакуум корректора попала на выпускной коллектор и запаялась в середине в следствии чего в ней получилось постоянное разряжение. поменял трубку и нормально поехал.
пока ехал появилась новая беда. она слтала дёргаться и глохнуть. с этим тоже разобрался- закоптило карб пока кашлял двигатель ну и подсос маленько открутился.
но до сих пор машина работает коряво. движок как-то дергается странно и стреляет огнём из карбюратора когда резко на газ нажимаю.

почему оно может стрелят в карб? клапан сгорел или зажигание раннее?

з.ы. не знаю, рассказал ли я какую-то полезную информацию, но вроде выговорился.

виталий22 · 19.01.2012, 18:32

Метки совпадают?

maximooos · 19.01.2012, 18:39

совпадают.

zhang1980 · 19.01.2012, 19:26

че нибудь перед этим ремонтировали, меняли?

maximooos · 19.01.2012, 20:21

клапана регулировал, прокладку под приводом топливного насоса и трамблёра менял, масло менял, трансмисионку менял, крылья менял...

**кук** · 19.01.2012, 20:30

Правильно,а что с трамблером,его приводом?

maximooos · 19.01.2012, 20:47

ну в приводе трамблёра, после замены прокладки перекинул шестерною на один зуб (не хватало регулировочного поворота трамблера для выставления оптимального угла зажигания). в трамблёре подтянул вторую пружину (которая должна задействоваться на половине хода грузиков) она была полностью отпущена и просто болталась... еще не заводил...

NightWish · 19.01.2012, 21:20

максимос а шо ты в нашей теме дезу пускаешь, типа шестерню не перекидывал?

DRX · 19.01.2012, 21:24

Ускоритель писает нормально? Если беднит сильно под нагрузкой - тоже стрелять будет в карб...

maximooos · 19.01.2012, 21:46

писает шо дурной! там две писюльки было. 40 во второй камере и 40 в первой. ту шо во второй я запаял, но это было сегодня, уже на поломанной машине. я какрб просто раскрыл, чтоб нагар с него смыть и решил, что рас уж открыл, так сразу сделаю что давно хотел.
провал, кстати, пропал после этого, но стрелять не перестало.

Цитата:

Сообщение от NightWish

максимос а шо ты в нашей теме дезу пускаешь, типа шестерню не перекидывал?

так когда писал еще не перекидывал. счас вот выставил всьо. зажигание по искре поставил и завёл, но соляра кончилась даже понять ничо не успел..

виталий22 · 19.01.2012, 21:56

Может какой то клапан зажат компрессию проверяли?

maximooos · 19.01.2012, 21:58

Цитата:

Сообщение от виталий22

Может какой то клапан зажат компрессию проверяли?

а можно подробнее? чото я сильно очкую что с клапаном что-то..

Ybrjkfq 62 · 19.01.2012, 22:04

Свечи загадились,почистийте или поменяйте.Хотя можете и далее бенз палить,можно и воздуханом подыметь.Хлопци не мешайте техники працювать,тем более среди зимы.Писец....

Дачник · 19.01.2012, 22:06

Цитата:

Сообщение от maximooos

было такое, как-то дергается странно и стреляет огнём

Похоже обожралась огненной водой, теперь отрыгивает!

виталий22 · 19.01.2012, 22:08

может быть зажат впускной клапан не до конца закрывается проверьте компрессию или посмотрите регулировку клапанов

maximooos · 19.01.2012, 22:14

завтра проверю зазоры.

виталий22 · 19.01.2012, 22:16

удачи

19.01.2012, 22:29

Цитата:

Сообщение от виталий22

может быть зажат впускной клапан не до конца закрывается проверьте компрессию или посмотрите регулировку клапанов

Очень даже вероятная причина.

maximooos · 20.01.2012, 21:28

кароч что сёдня делал:
отрегулировал клапана, выставил зажигание по искре, залил бензин, завел.
завелась сразу, работала на подсосе стабильно, когда прогрелась и без подсоса работала хорошо. сделал зажигание чуть раньше (повернул трамблёр по часовой стрелке) до максимальных оборотов (примерно на сантиметр по шкале), затем на одно деление сделал позже. помыл и просушил свечи. выхлоп стал сизый, а не чёрный.
если нажимать педаль плавно обороты набираются хорошо и стабильно, а вот если нажимать на педаль резко (насколько я сегодня понял из чтива про карбюраторы в этот момент разряжение в карбюраторе практически исчезает и смесь обедняется) происходит хлопок, из карба вырывается клубок черного дыма, реже огня. иногда даже приходится сильно раз#@очить чтоб хлопнуло.
вот, в принципе, все мои наблюдения и умозаключения за сегодня.
подтолкните в правильном направлении, пожалуйста.
или может так и должно быть, а я чото хочу нереального..?

виталий22 · 20.01.2012, 21:42

а что на счет компрессии есть где проверить?

maximooos · 20.01.2012, 21:58

сосед компресометр взял. завтра только отдаст.
это чоб клапана проверить, да?

Mobilom · 20.01.2012, 22:44

год дракона вот и ..... ))

виталий22 · 21.01.2012, 11:21

да

maximooos · 21.01.2012, 17:58

Цитата:

Сообщение от виталий22

Метки совпадают?

вот

стрелка-болт и метка на шкиве выставлены, просто ракурс фото не удачный. не уверен в метке распредвала. но так она стояла всегда. по словам отца это специально, только зачем он не помнит...

**кук** · 21.01.2012, 18:02

Какое отношение к стрельбе имеет компрессия?

19.01.2012, 16:43	#1
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 32мм	скажите мне кто- нить, почему мой корч стреляет огнём в карбюратор? было такое. завел машину и не смог выехать с гаража (не тянула она себя) потом и вовсе стрелять в карб начала, но я ее все же вытолкал, посмотрел под капот и обнаружил что трубка вакуум корректора попала на выпускной коллектор и запаялась в середине в следствии чего в ней получилось постоянное разряжение. поменял трубку и нормально поехал. пока ехал появилась новая беда. она слтала дёргаться и глохнуть. с этим тоже разобрался- закоптило карб пока кашлял двигатель ну и подсос маленько открутился. но до сих пор машина работает коряво. движок как-то дергается странно и стреляет огнём из карбюратора когда резко на газ нажимаю. почему оно может стрелят в карб? клапан сгорел или зажигание раннее? з.ы. не знаю, рассказал ли я какую-то полезную информацию, но вроде выговорился. __________________ БЖ

19.01.2012, 18:39	#3
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 32мм	совпадают. __________________ БЖ

19.01.2012, 20:21	#5
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 32мм	клапана регулировал, прокладку под приводом топливного насоса и трамблёра менял, масло менял, трансмисионку менял, крылья менял... __________________ БЖ

19.01.2012, 20:47	#7
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 32мм	ну в приводе трамблёра, после замены прокладки перекинул шестерною на один зуб (не хватало регулировочного поворота трамблера для выставления оптимального угла зажигания). в трамблёре подтянул вторую пружину (которая должна задействоваться на половине хода грузиков) она была полностью отпущена и просто болталась... еще не заводил... __________________ БЖ

19.01.2012, 21:24	#9
DRX ♂ Адрес: Луганск Возраст: 62 Сообщений: 1,120 Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли Длина: 13050мкм Диаметр: 30мм	Ускоритель писает нормально? Если беднит сильно под нагрузкой - тоже стрелять будет в карб... __________________ коррекция прошивок для иномарок 0505713063

19.01.2012, 18:32	#2
виталий22 ♂ Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н Возраст: 41 Сообщений: 1,244 Машина: велосипед салют и Škoda Felicia Длина: 7150мкм Диаметр: 25мм	Метки совпадают?

19.01.2012, 19:26	#4
zhang1980 ♂ Адрес: Желтые Воды Сообщений: 1,729 Машина: таврия 1.1 1994г.в. + SPIRT Длина: 4280мкм Диаметр: 29мм	че нибудь перед этим ремонтировали, меняли?

19.01.2012, 20:30	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,508 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Правильно,а что с трамблером,его приводом?

19.01.2012, 21:20	#8
NightWish Забанен Адрес: Аквафрешевый Рай Возраст: 40 Сообщений: 5,373 Машина: Таvria 1.3Li 92г и Chery QQ 1.1 Длина: 123040мкм Диаметр: 0мм	максимос а шо ты в нашей теме дезу пускаешь, типа шестерню не перекидывал?

19.01.2012, 21:56	#11
виталий22 ♂ Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н Возраст: 41 Сообщений: 1,244 Машина: велосипед салют и Škoda Felicia Длина: 7150мкм Диаметр: 25мм	Может какой то клапан зажат компрессию проверяли?

19.01.2012, 22:04	#13
Ybrjkfq 62 Адрес: Днепропетровск Сообщений: 115 Машина: Таврюша, Вольвусик Длина: 970мкм Диаметр: 0мм	Свечи загадились,почистийте или поменяйте.Хотя можете и далее бенз палить,можно и воздуханом подыметь.Хлопци не мешайте техники працювать,тем более среди зимы.Писец....

19.01.2012, 22:08	#15
виталий22 ♂ Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н Возраст: 41 Сообщений: 1,244 Машина: велосипед салют и Škoda Felicia Длина: 7150мкм Диаметр: 25мм	может быть зажат впускной клапан не до конца закрывается проверьте компрессию или посмотрите регулировку клапанов

19.01.2012, 22:14	#16
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 32мм	завтра проверю зазоры. __________________ БЖ

19.01.2012, 22:16	#17
виталий22 ♂ Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н Возраст: 41 Сообщений: 1,244 Машина: велосипед салют и Škoda Felicia Длина: 7150мкм Диаметр: 25мм	удачи

20.01.2012, 21:28	#19
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 32мм	кароч что сёдня делал: отрегулировал клапана, выставил зажигание по искре, залил бензин, завел. завелась сразу, работала на подсосе стабильно, когда прогрелась и без подсоса работала хорошо. сделал зажигание чуть раньше (повернул трамблёр по часовой стрелке) до максимальных оборотов (примерно на сантиметр по шкале), затем на одно деление сделал позже. помыл и просушил свечи. выхлоп стал сизый, а не чёрный. если нажимать педаль плавно обороты набираются хорошо и стабильно, а вот если нажимать на педаль резко (насколько я сегодня понял из чтива про карбюраторы в этот момент разряжение в карбюраторе практически исчезает и смесь обедняется) происходит хлопок, из карба вырывается клубок черного дыма, реже огня. иногда даже приходится сильно раз#@очить чтоб хлопнуло. вот, в принципе, все мои наблюдения и умозаключения за сегодня. подтолкните в правильном направлении, пожалуйста. или может так и должно быть, а я чото хочу нереального..? __________________ БЖ

20.01.2012, 21:42	#20
виталий22 ♂ Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н Возраст: 41 Сообщений: 1,244 Машина: велосипед салют и Škoda Felicia Длина: 7150мкм Диаметр: 25мм	а что на счет компрессии есть где проверить?

20.01.2012, 21:58	#21
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 32мм	сосед компресометр взял. завтра только отдаст. это чоб клапана проверить, да? __________________ БЖ

20.01.2012, 22:44	#22
Mobilom ♂ Адрес: Pardubice Возраст: 49 Сообщений: 7,503 Машина: Toyota Auris Длина: 151610мкм Диаметр: 35мм	год дракона вот и ..... )) __________________ Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.

21.01.2012, 11:21	#23
виталий22 ♂ Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н Возраст: 41 Сообщений: 1,244 Машина: велосипед салют и Škoda Felicia Длина: 7150мкм Диаметр: 25мм	да

21.01.2012, 18:02	#25
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,508 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Какое отношение к стрельбе имеет компрессия?