завуисимость ОЧ-компрессия

maximooos · 22.01.2012, 16:59

я вот тут чо это самое подумал. вот для 95го бензина компрессия должна быть не меньше 12-ти кг\см. а вот если в процессе износа остаётся 8 кг\см. есть ли смысл понижать октановое число топлива?
тока не бейте!

Out_law · 22.01.2012, 17:18

для 95 и 92 степень сжатия имеет значение, а не компрессия.

Чем выше степень, тем выше октановое и наоборот

**кук** · 22.01.2012, 17:22

Хорошая теория неизвестного мудреца- по ней при 8 кг/см.кв компрессии и 72-й можно лить?

maximooos · 22.01.2012, 19:10

ну я ж хз. я так.. спросит...

yfon · 22.01.2012, 20:24

Цитата:

Сообщение от maximooos

ну я ж хз. я так.. спросит...

лей дизель!

maximooos · 22.01.2012, 20:29

да ты обожди. дай до конца с бензином разобраться!

yfon · 22.01.2012, 20:34

Цитата:

Сообщение от maximooos

да ты обожди. дай до конца с бензином разобраться!

сделай двигло ! да неморочь голову себе и машине!

maximooos · 22.01.2012, 20:36

да ужо все работает. это я так.. интересно просто стало.

yfon · 22.01.2012, 20:36

Цитата:

Сообщение от maximooos

да ужо все работает. это я так.. интересно просто стало.

прощен!

maximooos · 22.01.2012, 20:39

вот это благодать..!

Igor_Slavuta · 22.01.2012, 20:54

Цитата:

Сообщение от maximooos

я вот тут чо это самое подумал. вот для 95го бензина компрессия должна быть не меньше 12-ти кг\см. а вот если в процессе износа остаётся 8 кг\см. есть ли смысл понижать октановое число топлива?
тока не бейте!

Нужным курсом движетесь товаришь

maximooos · 22.01.2012, 20:56

Цитата:

Сообщение от Igor_Slavuta

Нужным курсом движетесь товаришь

всмысле?

Igor_Slavuta · 22.01.2012, 21:22

В прямом...

Почитай, от чего появляется детонация...

maximooos · 22.01.2012, 21:29

кстати давно интересно, но все забываю. сейчас почитаю.

**Storag** · 23.01.2012, 16:59

Цитата:

Сообщение от yfon

лей дизель!

Для дизеля надо и компрессию более 30 и СЖ поболее чем в бензиновом двигле. Если компрессия менее 30 то зимой дизельный движок хрен заведеш.

yfon · 23.01.2012, 18:49

Цитата:

Сообщение от Storag

Для дизеля надо и компрессию более 30 и СЖ поболее чем в бензиновом двигле. Если компрессия менее 30 то зимой дизельный движок хрен заведеш.

ты не прав! меньше 18 тока с толкоча, у меня 28 и беспроблем в мороз заводится, а больше 30 немного перегнул!!!

**Storag** · 24.01.2012, 16:09

У сотрудника форд был дизельный, в морозы мучался бедняга. компрессия была 26. После замены колец и небольшой обкатки компрессия стала 35. Следующая зима после этого - никаких проблем, стартером запуск происходил легко и просто.

yfon · 26.01.2012, 10:17

Цитата:

Сообщение от Storag

У сотрудника форд был дизельный, в морозы мучался бедняга. компрессия была 26. После замены колец и небольшой обкатки компрессия стала 35. Следующая зима после этого - никаких проблем, стартером запуск происходил легко и просто.

какой-то форд неправильный!

**Storag** · 26.01.2012, 16:00

Форд был правильный, просто дизель это не бензин, шоб поджечь надо высокая компрессия, а на многих движках еще и свечу накальную ставят.

yfon · 27.01.2012, 22:33

Цитата:

Сообщение от Storag

Форд был правильный, просто дизель это не бензин, шоб поджечь надо высокая компрессия, а на многих движках еще и свечу накальную ставят.

та я и невидел дизель без накальной свечки?

*OMAR* · 27.01.2012, 22:37

Цитата:

Сообщение от Storag

Форд был правильный, просто дизель это не бензин, шоб поджечь надо высокая компрессия, а на многих движках еще и свечу накальную ставят.

не компресія, а сж.
збільшення компресії відбувається за рахунок збільшення сж.

*OMAR* · 29.01.2012, 09:27

доречі про свічки накала - в деяких дизелях їх всетаки нема, або стоїть одна загальна

**Storag** · 30.01.2012, 18:14

На тракторах типа Беларусь их никада не было, зато был бензиновый движок-пускатель.

yfon · 30.01.2012, 18:40

Цитата:

Сообщение от Storag

На тракторах типа Беларусь их никада не было, зато был бензиновый движок-пускатель.

не ну вы о высоких технологиях! мы вроде как на машинах ездим

IBAH · 06.02.2012, 14:31

Цитата:

Сообщение от maximooos

я вот тут чо это самое подумал. вот для 95го бензина компрессия должна быть не меньше 12-ти кг\см. а вот если в процессе износа остаётся 8 кг\см. есть ли смысл понижать октановое число топлива?
тока не бейте!

копрессия , степень...

марка топлива по детонации зависит от температуры и давления в конце такта сжатия!!!!

P=(начальное давление)*СЖ^(показатель политропы сжатия)
Т=(начальная температура)*СЖ^(показатель политропы сжатия-1)

чем ниже Р и Т тем более низкоактановое топливо можно лить

показатель политропы отределяется в том числе и компрессией, если компрессия 0 то показатель 0, лей хоть эфир , не задетонит

22.01.2012, 16:59	#1
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 32мм	завуисимость ОЧ-компрессия я вот тут чо это самое подумал. вот для 95го бензина компрессия должна быть не меньше 12-ти кг\см. а вот если в процессе износа остаётся 8 кг\см. есть ли смысл понижать октановое число топлива? тока не бейте! __________________ БЖ

22.01.2012, 17:18	#2
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 40 Сообщений: 50,490 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493150мкм Диаметр: 70мм	для 95 и 92 степень сжатия имеет значение, а не компрессия. Чем выше степень, тем выше октановое и наоборот __________________ 25%

22.01.2012, 19:10	#4
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 32мм	ну я ж хз. я так.. спросит... __________________ БЖ

22.01.2012, 20:29	#6
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 32мм	да ты обожди. дай до конца с бензином разобраться! __________________ БЖ

22.01.2012, 20:36	#8
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 32мм	да ужо все работает. это я так.. интересно просто стало. __________________ БЖ

22.01.2012, 17:22	#3
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,506 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Хорошая теория неизвестного мудреца- по ней при 8 кг/см.кв компрессии и 72-й можно лить?

22.01.2012, 20:39	#10
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 32мм	вот это благодать..! __________________ БЖ

22.01.2012, 21:22	#13
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 34мм	В прямом... Почитай, от чего появляется детонация...

22.01.2012, 21:29	#14
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 32мм	кстати давно интересно, но все забываю. сейчас почитаю. __________________ БЖ

24.01.2012, 16:09	#17
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	У сотрудника форд был дизельный, в морозы мучался бедняга. компрессия была 26. После замены колец и небольшой обкатки компрессия стала 35. Следующая зима после этого - никаких проблем, стартером запуск происходил легко и просто. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

26.01.2012, 16:00	#19
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Форд был правильный, просто дизель это не бензин, шоб поджечь надо высокая компрессия, а на многих движках еще и свечу накальную ставят. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

29.01.2012, 09:27	#22
OMAR Проходил мимо Адрес: Житомир моб. 096-125-96-8Ч Сообщений: 2,048 Длина: 1240мкм Диаметр: 35мм	доречі про свічки накала - в деяких дизелях їх всетаки нема, або стоїть одна загальна Последний раз редактировалось Storag; 30.01.2012 в 18:13.

30.01.2012, 18:14	#23
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	На тракторах типа Беларусь их никада не было, зато был бензиновый движок-пускатель. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!