коротнул провод пропала искра выручайте!!!

*щастливый владелец таврии* · 22.11.2014, 00:26

Доброе время суток,купил таврию менял тросик капота ставил под торпедой.А там провод толстый красный который идёт от замка через папу маму и дальше наружу под капот в одном месте был оголён ну и коротнул случайно на масу .Пропала
искра,поменял новый комутатор нечего,на котушку при включеном зажигании искра не поступает.Подскажите мож реле там какое есть или предохранитель какой.Стартер нормально крутит .

Lexa · 23.11.2014, 11:42

кто ж его знает что у вас вылетело
только проверять по очереди

**кук** · 23.11.2014, 12:21

Традиционное- ни тебе слова, кроме Таврия...Остальное- доугадывать?

*nike067* · 08.12.2014, 18:12

Цитата:

Сообщение от щастливый владелец таврии

Доброе время суток,купил таврию менял тросик капота ставил под торпедой.А там провод толстый красный который идёт от замка через папу маму и дальше наружу под капот в одном месте был оголён ну и коротнул случайно на масу .Пропала
искра,поменял новый комутатор нечего,на котушку при включеном зажигании искра не поступает.Подскажите мож реле там какое есть или предохранитель какой.Стартер нормально крутит .

1. проверь предохранители
2. проверь провод массы от АКБ к коробке и к кузову

**кук** · 08.12.2014, 18:37

Прежде чем советовать:
а- заполните нормально профиль.
б- запомните, в цепях системы зажигания нет предохранителей.

зажигатель · 08.12.2014, 19:37

Цитата:

Сообщение от щастливый владелец таврии

Доброе время суток,купил таврию менял тросик капота ставил под торпедой.А там провод толстый красный который идёт от замка через папу маму и дальше наружу под капот в одном месте был оголён ну и коротнул случайно на масу .Пропала
искра,поменял новый комутатор нечего,на котушку при включеном зажигании искра не поступает.Подскажите мож реле там какое есть или предохранитель какой.Стартер нормально крутит .

скорее всего провод-толстый и красный-отгорел возле стартера-место там такое

**кук** · 08.12.2014, 19:48

Ну да, тросик капота- 1,5 мм стального провода сподобился сжечь 16 мм. кв. меди, да?
Хватит гадать, брать в руки глаза, тестер и схему и ИСКАТЬ!

**Storag** · 17.12.2014, 16:51

Ну, тросик капота в оплетке двигается, в стальной такой пружине

А отгореть могло что угодно и где угодно. Надо смотреть. А провод от замка зажигания не шибко то и толстый.

Diam0n · 25.12.2014, 13:42

Проверь датчик Холла или датчик зажигания

**кук** · 26.12.2014, 09:03

А это что за зверь- ДАТЧИК ЗАЖИГАНИЯ ? И к чему это спустя месяц, думаете- ждал до сего дня?
Вы профиль не пробовали заполнять, помочь?

AvtoManVar · 08.01.2015, 19:43

Мучался я с карбоном, не мог завести но искра была, посадил акам, подключили другой, да случайно перепутали клемы, аж провод массы начал дыметь, после этого на котушке пропала искра. Так вот у меня вопрос как проверить это котушка згорела или чтото другое?

**кук** · 08.01.2015, 19:54

Я вас просил по-людски заполнить ПРОФИЛЬ, нормально авто указать, что, закрыть тему?

Vasyl 1960 · 09.01.2015, 14:16

Цитата:

Сообщение от AvtoManVar

...как проверить это котушка згорела или чтото другое?

Котушці абсолютно все одно, куди Ви подасте "плюс", а куди - "мінус". А от напівпровідникам, які не захищені від "переполюсування" - не все одно, їх від цього пробиває! Починаючи від діодів генератора. Якщо у Вас "S", то ще могли "вилетіти" комутатор, датчик Холла... Як мінімум...

**кук** · 09.01.2015, 14:31

Невже не видно було, що діаметри і клем на дротах і на АКБ геть різні спеціально для таких юзерів?

**Storag** · 15.01.2015, 18:48

Цитата:

Сообщение от кук

Я вас просил по-людски заполнить ПРОФИЛЬ, нормально авто указать, что, закрыть тему?

Можно прибанить на недельку. R/O - пусть почитает.

xmapa · 06.09.2015, 21:13

Здравствуйте ув. знатоки

, прошу помощи, помогите кто чем может.
Перетерся провод который идет на коммутатор, попал на массу, замкнул и машинка заглохла, с горем пополам нашел поломку, сделал закрутку и перемотал изолентой. Теперь двигатель на ХХ работает не ровно и при езде ( например когда педаль держу в одном положении ) машинка дергается, даю газу или сбрасываю газ, все ок. Карбюратор чистил..
Заранее огромное спасибо

Алексчук · 06.09.2015, 21:21

Цитата:

Сообщение от xmapa

Здравствуйте ув. знатоки

, прошу помощи, помогите кто чем может.
Перетерся провод который идет на коммутатор, попал на массу, замкнул и машинка заглохла, с горем пополам нашел поломку, сделал закрутку и перемотал изолентой. Теперь двигатель на ХХ работает не ровно и при езде ( например когда педаль держу в одном положении ) машинка дергается, даю газу или сбрасываю газ, все ок. Карбюратор чистил..
Заранее огромное спасибо

Провод нужно спаять, а контакты на коммутаторе легонько зачистить и будет счастье.
Когда машина работает на холостом, ее немного колбасит, при плохом контакте сигнал периодически пропадает. Поэтому и перебои.

П.С. Сам такое проходил

. Пробуйте.

xmapa · 06.09.2015, 21:46

Цитата:

Сообщение от Алексчук

Провод нужно спаять, а контакты на коммутаторе легонько зачистить и будет счастье.
Когда машина работает на холостом, ее немного колбасит, при плохом контакте сигнал периодически пропадает. Поэтому и перебои.

П.С. Сам такое проходил

. Пробуйте.

Огромное спасибо

**кук** · 07.09.2015, 07:30

Цитата:

Сообщение от xmapa

Здравствуйте ув. знатоки

, прошу помощи, помогите кто чем может.
Перетерся провод который идет на коммутатор, попал на массу, замкнул и машинка заглохла, с горем пополам нашел поломку, сделал закрутку и перемотал изолентой. Теперь двигатель на ХХ работает не ровно и при езде ( например когда педаль держу в одном положении ) машинка дергается, даю газу или сбрасываю газ, все ок. Карбюратор чистил..
Заранее огромное спасибо

Про купе цвета какао пишите где угодно, здесь попрошу так: http://www.tavria.org.ua/forum/showt...90#post2995590
Про трясущиеся контакты- спорно. Какой провод перетерся?

xmapa · 14.09.2015, 16:51

Цитата:

Сообщение от кук

Про купе цвета какао пишите где угодно, здесь попрошу так: http://www.tavria.org.ua/forum/showt...90#post2995590
Про трясущиеся контакты- спорно. Какой провод перетерся?

Оранжевый перетерся и идет он на клему коммутатора номером 4
( коммутатор 3620 3734 )
[IMG]

[/IMG]

xmapa · 16.09.2015, 13:25

Ребята, все получилось, спаял между собой перебитый провод, поменял свечи и провода под свечи, машинка стала как новенькая, но на холостых двигатель остался работать не ровно. Наверное карбюратор.
Огромное спасибо Алексчук за помощь

Алексчук · 18.09.2015, 07:46

Цитата:

Сообщение от xmapa

Здравствуйте ув. знатоки

, прошу помощи, помогите кто чем может.
Перетерся провод который идет на коммутатор, попал на массу, замкнул и машинка заглохла, с горем пополам нашел поломку, сделал закрутку и перемотал изолентой. Теперь двигатель на ХХ работает не ровно и при езде ( например когда педаль держу в одном положении ) машинка дергается, даю газу или сбрасываю газ, все ок. Карбюратор чистил..
Заранее огромное спасибо

Регулируйте угол опережения зажигания, поставьте более поздний. Но перед этим нужно правильно отрегулировать карбюратор. При отпущенной педали газа не должно быть вакуума на вакуумкорректор на ХХ.

**кук** · 18.09.2015, 08:08

Как питающий СЗ провод мог вызвать необходимость коррекции УОЗ?

Алексчук · 18.09.2015, 08:19

Цитата:

Сообщение от кук

Как питающий СЗ провод мог вызвать необходимость коррекции УОЗ?

Ну как бы:

Цитата:

Сообщение от xmapa

Карбюратор чистил..

**кук** · 18.09.2015, 08:37

Про карбюратор я молчу, речь об УОЗ. Или в суматохе вертелось все подряд?

22.11.2014, 00:26	#1
щастливый владелец таврии Проходил мимо Сообщений: 1 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	коротнул провод пропала искра выручайте!!! Доброе время суток,купил таврию менял тросик капота ставил под торпедой.А там провод толстый красный который идёт от замка через папу маму и дальше наружу под капот в одном месте был оголён ну и коротнул случайно на масу .Пропала искра,поменял новый комутатор нечего,на котушку при включеном зажигании искра не поступает.Подскажите мож реле там какое есть или предохранитель какой.Стартер нормально крутит .

23.11.2014, 12:21	#3
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,506 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Традиционное- ни тебе слова, кроме Таврия...Остальное- доугадывать? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

08.12.2014, 18:37	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,506 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Прежде чем советовать: а- заполните нормально профиль. б- запомните, в цепях системы зажигания нет предохранителей. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

08.12.2014, 19:48	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,506 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Ну да, тросик капота- 1,5 мм стального провода сподобился сжечь 16 мм. кв. меди, да? Хватит гадать, брать в руки глаза, тестер и схему и ИСКАТЬ! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

17.12.2014, 16:51	#8
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Ну, тросик капота в оплетке двигается, в стальной такой пружине А отгореть могло что угодно и где угодно. Надо смотреть. А провод от замка зажигания не шибко то и толстый. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

23.11.2014, 11:42	#2
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 47 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 63мм	кто ж его знает что у вас вылетело только проверять по очереди

25.12.2014, 13:42	#9
Diam0n Сообщений: 4 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Проверь датчик Холла или датчик зажигания

26.12.2014, 09:03	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,506 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	А это что за зверь- ДАТЧИК ЗАЖИГАНИЯ ? И к чему это спустя месяц, думаете- ждал до сего дня? Вы профиль не пробовали заполнять, помочь? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

08.01.2015, 19:43	#11
AvtoManVar Адрес: Украина Сообщений: 3 Машина: AvtoManVarZH Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	коротнул провод пропала искра выручайте Мучался я с карбоном, не мог завести но искра была, посадил акам, подключили другой, да случайно перепутали клемы, аж провод массы начал дыметь, после этого на котушке пропала искра. Так вот у меня вопрос как проверить это котушка згорела или чтото другое?

08.01.2015, 19:54	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,506 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Я вас просил по-людски заполнить ПРОФИЛЬ, нормально авто указать, что, закрыть тему? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

09.01.2015, 14:31	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,506 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Невже не видно було, що діаметри і клем на дротах і на АКБ геть різні спеціально для таких юзерів? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

06.09.2015, 21:13	#16
xmapa Адрес: Днепропетровск Сообщений: 9 Машина: ЗАЗ 1102 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Здравствуйте ув. знатоки , прошу помощи, помогите кто чем может. Перетерся провод который идет на коммутатор, попал на массу, замкнул и машинка заглохла, с горем пополам нашел поломку, сделал закрутку и перемотал изолентой. Теперь двигатель на ХХ работает не ровно и при езде ( например когда педаль держу в одном положении ) машинка дергается, даю газу или сбрасываю газ, все ок. Карбюратор чистил.. Заранее огромное спасибо

16.09.2015, 13:25	#21
xmapa Адрес: Днепропетровск Сообщений: 9 Машина: ЗАЗ 1102 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Ребята, все получилось, спаял между собой перебитый провод, поменял свечи и провода под свечи, машинка стала как новенькая, но на холостых двигатель остался работать не ровно. Наверное карбюратор. Огромное спасибо Алексчук за помощь

18.09.2015, 08:08	#23
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,506 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Как питающий СЗ провод мог вызвать необходимость коррекции УОЗ? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

18.09.2015, 08:37	#25
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,506 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Про карбюратор я молчу, речь об УОЗ. Или в суматохе вертелось все подряд? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!