![]() |
|
Курилка Задушевные тупаки про жизнь и прочий офф :) - общение тавроводов на любые темы не о Таврии и дорогах |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Адрес: харьков
Сообщений: 95
Машина: дана 1105 1995г 1,1 гбо2пок
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
зарядка для ума
![]() вводные данные дана 1,2 пропан баллон стоит поперёк машины редуктор стоит на правом стакане задняя крышка редуктора вдоль крыла холостой настроен на 80гр 850 об/мин при езде накатом на холостых по прямой с горки на горку при повороте налево машина глохнет при повороте направо всё в порядке что может быть??? ![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#2 | |
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 29мм
|
![]() Цитата:
При повороте может под увеличеной силой тяжести надавливаться мембрана второй ступени, обедняя смесь, возможно и без того бедную, такая же проблема может быть кто поставил редуктор поперёк. |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#3 |
Адрес: киев
Возраст: 46
Сообщений: 2,843
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Редуктор вакуумный?
Чуйка зажата,при повороте налево инерцией отклоняет мембрану 2 ступени и перекрывает подачу газа. Я себе просверлил отверстие ближе к центру крышки,нарезал резьбу и закрутил болт так,чтобы он только касался металической пластины в центре мембраны.это упор,дальше которого мембрана не отклонится при поворотах.
__________________
b4 variant ![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#4 | |
Адрес: харьков
Сообщений: 95
Машина: дана 1105 1995г 1,1 гбо2пок
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
не понял какое отверстие сверлить? и что за болт? можно поподробнее ? болт крепления на задней крышке? так там по центру заклёпан штатный ну а чувствительность попробую добавить Последний раз редактировалось vvvv; 17.07.2015 в 08:41. |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#5 |
Адрес: харьков
Сообщений: 95
Машина: дана 1105 1995г 1,1 гбо2пок
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#6 |
Адрес: киев
Возраст: 46
Сообщений: 2,843
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
У меня был атикер.смысл в том,чтобы сделать упор для мембраны 2 ступени,мембрана не будкт отклоняться и перекрывать подачу газа совсем на повороте влево.
только в томасе внутренности не совсем такие.
__________________
b4 variant ![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#7 |
![]()
опа, ты в отпуске?
|
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
На скорпе тоже глохло на скорости 80-100км при накате, особенно с горки, воздух неправильно подавался как я понял.
|
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#9 |
Адрес: харьков
Сообщений: 95
Машина: дана 1105 1995г 1,1 гбо2пок
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
ну в принципе добавил чуток чувствительности и вроде не глохнет
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#10 |
Адрес: киев
Возраст: 46
Сообщений: 2,843
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
__________________
b4 variant ![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#11 |
![]()
жрать хоть есть чо?
|
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#12 |
Адрес: киев
Возраст: 46
Сообщений: 2,843
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Приходи-поделюсь.
![]() Не ресторан,но не голодаем+готовим сами
__________________
b4 variant ![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#13 |
Адрес: киев
Возраст: 46
Сообщений: 2,843
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Del
__________________
b4 variant ![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |