Запорный клапан поплавковой камеры на солекс, алтернатива?

13.03.2007, 17:21

Братцы помогите, западает игла клапана что перекрывае топливо утром постоянно залипшая, внужно всегда снимать верхнюю крышку карба и выдёргивать её. Поменял уже третью. Циплял гачёк как у Озона, но веса поплавка не всегда хватает что бы её выдернуть. Помогите может есть какая-то резиновая. Бо эти иглы уже задолбали. Могу завестись проехать 50 метров и стать по среди перекрёстка. Помогите, поделитесь своими знаниями.

13.03.2007, 20:08

Я тоже спрашивал. Так никто и не посоветовал.
Очень хочется узнать какая всеже игла лучше.

Добавлю автору: может у Вас такой уровень поплавков, что они очень здорово иглу прижимают, т.е. сильное усилие от них на иглу вследствие очень низкого положения поплавков? :-k

13.03.2007, 20:13

Цитата:

Сообщение от alexroot

может у Вас такой уровень поплавков, что они очень здорово иглу прижимают, т.е. сильное усилие от них на иглу вследствие очень низкого положения поплавков? :-k

Нет, с поплавками в сё впорядке уровень какой нужно, это точно из-за иглы

13.03.2007, 20:19

Поменяй иглу. Разбирал и не поменял, ты чего? Ну подклинивает ее, подумаешь. Я на такой же проехал 50000 и не залипала, а у тебя залипает. Может ты просто хочешь поговорить?

Ну, поговори.

13.03.2007, 20:45

Есть ремкомплекты, где клапан раздельный (отдельно игла от клапана), так там наконечник иглы резиновый, следовательно незалипающий, и как правило из буржуйской типа долговечной резины. Так же бывает к таким иглам придается проволочная скоба, которая цепляется за поплавок для 100% выдергивания иглы.

13.03.2007, 23:31

Цитата:

Сообщение от ando

Есть ремкомплекты, где клапан раздельный (отдельно игла от клапана), так там наконечник иглы резиновый, следовательно незалипающий, и как правило из буржуйской типа долговечной резины. Так же бывает к таким иглам придается проволочная скоба, которая цепляется за поплавок для 100% выдергивания иглы.

Огромное спасибо за подсказку, буду завтра искать

Прокурор · 14.03.2007, 00:45

Иглу нужно ставить такую

georg052 · 14.03.2007, 08:24

Такого типа у меня проработала на тавре три года. Перед установкой подержать сам клапан в бензине (рекомендуют два часа, я подержал полчаса, чтоб резинка "размяхчилась").

14.03.2007, 10:01

Цитата:

Сообщение от Прокурор

Иглу нужно ставить такую

А я поставил такую и вернул назад стандартную.
Не мог уровень с ней отрегулировать
то переливает, то совсем бензин не поступает.
Может просто руки кривые...

14.03.2007, 10:43

Цитата:

Сообщение от Прокурор

Иглу нужно ставить такую

Я с прокурором согласен, спросите любого более ли менее карбюраторщика и он ответит, что это на сегодня лучшее

AnSansey · 14.03.2007, 10:49

Цитата:

Сообщение от mariarti

Братцы помогите, западает игла клапана что перекрывае топливо утром постоянно залипшая, внужно всегда снимать верхнюю крышку карба и выдёргивать её. Поменял уже третью. Циплял гачёк как у Озона, но веса поплавка не всегда хватает что бы её выдернуть. Помогите может есть какая-то резиновая. Бо эти иглы уже задолбали. Могу завестись проехать 50 метров и стать по среди перекрёстка. Помогите, поделитесь своими знаниями.

Можно вылечить родную, исключительно ДААЗОВСКУЮ, продаётся не в ремкомплектах а розсыпью стоимость около 12 грн за иглу (моноблок) лечится установкой поводка, (снятого и подогнаного с серии авто ДААЗ 2105 - 2107)
Уникаровские иглы жывут до первого хорошего топлива, посоветовать могу пиртбурговские но там надо делать под неё своё седло!
Уникар самая говняная игла из существующих!

14.03.2007, 15:51

Цитата:

Сообщение от Прокурор

Иглу нужно ставить такую

Большое спасибо, буду сегодня проежать возле базара обязательно зайду поспрашиваю.

14.03.2007, 15:56

Цитата:

Сообщение от AnSansey

Можно вылечить родную, исключительно ДААЗОВСКУЮ, продаётся не в ремкомплектах а розсыпью стоимость около 12 грн за иглу (моноблок) лечится установкой поводка, (снятого и подогнаного с серии авто ДААЗ 2105 - 2107)

А я все покупал россыпъю. Все утром заклиненые. До всех циплял поводок. Сейчас сделал гачок из скрепки, сегодня утром завелась.
А седло под иглу я не буду переделывать, (не такой спец). За советы спасибо.

14.03.2007, 16:58

Цитата:

Сообщение от AnSansey

Можно вылечить родную, исключительно ДААЗОВСКУЮ, продаётся не в ремкомплектах а розсыпью стоимость около 12 грн за иглу (моноблок) лечится установкой поводка, (снятого и подогнаного с серии авто ДААЗ 2105 - 2107)
Уникаровские иглы жывут до первого хорошего топлива, посоветовать могу пиртбурговские но там надо делать под неё своё седло!
Уникар самая говняная игла из существующих!

А с Уникара проволочка подойдет? :oops:

Vadim_k · 14.03.2007, 17:05

Цитата:

Сообщение от alexroot

А с Уникара проволочка подойдет? :oops:

Брательник поставил без проблем.

14.03.2007, 21:06

Цитата:

Сообщение от Vadim_k

Цитата:

Сообщение от alexroot

А с Уникара проволочка подойдет? :oops:

Брательник поставил без проблем.

Спасибо. Попробую сделать.

Главное чтобы эта чудо проволока не слетела в рабочей обстановке. :-)

AnSansey · 15.03.2007, 10:36

Цитата:

Сообщение от alexroot

Цитата:

Сообщение от Vadim_k

Цитата:

Сообщение от alexroot

А с Уникара проволочка подойдет? :oops:

Брательник поставил без проблем.

Спасибо. Попробую сделать.

Главное чтобы эта чудо проволока не слетела в рабочей обстановке. :-)

Если поставиш на паз ДААЗа на игле и чуток подожмёш то будет всё ок!

13.03.2007, 17:21	#1
mariarti Гость Сообщений: n/a	Запорный клапан поплавковой камеры на солекс, алтернатива? Братцы помогите, западает игла клапана что перекрывае топливо утром постоянно залипшая, внужно всегда снимать верхнюю крышку карба и выдёргивать её. Поменял уже третью. Циплял гачёк как у Озона, но веса поплавка не всегда хватает что бы её выдернуть. Помогите может есть какая-то резиновая. Бо эти иглы уже задолбали. Могу завестись проехать 50 метров и стать по среди перекрёстка. Помогите, поделитесь своими знаниями.

13.03.2007, 20:08	#2
alexroot Гость Сообщений: n/a	Re: Запорный клапан поплавковой камеры на солекс, алтернатив Я тоже спрашивал. Так никто и не посоветовал. Очень хочется узнать какая всеже игла лучше. Добавлю автору: может у Вас такой уровень поплавков, что они очень здорово иглу прижимают, т.е. сильное усилие от них на иглу вследствие очень низкого положения поплавков? :-k

13.03.2007, 20:19	#4
Dmz Гость Сообщений: n/a	Re: Запорный клапан поплавковой камеры на солекс, алтернатив Поменяй иглу. Разбирал и не поменял, ты чего? Ну подклинивает ее, подумаешь. Я на такой же проехал 50000 и не залипала, а у тебя залипает. Может ты просто хочешь поговорить? Ну, поговори.

13.03.2007, 20:45	#5
ando Гость Сообщений: n/a	Re: Запорный клапан поплавковой камеры на солекс, алтернатив Есть ремкомплекты, где клапан раздельный (отдельно игла от клапана), так там наконечник иглы резиновый, следовательно незалипающий, и как правило из буржуйской типа долговечной резины. Так же бывает к таким иглам придается проволочная скоба, которая цепляется за поплавок для 100% выдергивания иглы.

14.03.2007, 00:45	#7
Прокурор Адрес: Одесса Возраст: 56 Сообщений: 437 Машина: Lancer EX GT`08; Славута 1.2L`05 Длина: 1690мкм Диаметр: 36мм	Re: Запорный клапан поплавковой камеры на солекс, алтернатив Иглу нужно ставить такую

14.03.2007, 08:24	#8
georg052 Адрес: Одесская обл. Бессарабия (временно Киев, Боярка) Возраст: 52 Сообщений: 182 Машина: Hyundai Elantra 1,6 GLS J3 LPG IV Длина: 1100мкм Диаметр: 36мм	Re: Запорный клапан поплавковой камеры на солекс, алтернатив Такого типа у меня проработала на тавре три года. Перед установкой подержать сам клапан в бензине (рекомендуют два часа, я подержал полчаса, чтоб резинка "размяхчилась").

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид