КАЛЕСА на выворот :) прикол

Van_Helsing · 28.05.2007, 22:54

вот видел в городе машинку вот так калеса вывирнул.
Ну и я вывирнул мне нравитттЦА прикол.

Вааше мнения, чем это черевато?

если ездить самому то за арки не ципляется, выступает на ружу на 5-8см.

шпильки может вырвать?

28.05.2007, 23:03

Цитата:

Сообщение от Van_Helsing

вот видел в городе машинку вот так калеса вывирнул.
шпильки может вырвать?

я бы поставил вопрос по-другому : В итоге,после шпилек,стаканов - ШРУСы вырвет?

1.ПАСТАВЬ КАЛЁСЫ НАМЕСТО!!!!!!!!!
2.ПЕРЕСТАНЬ КУРИТЬ ТРАВУ!!!!!!!!!!!!

P.s. хотя..... если жить надоело...... :roll:

Van_Helsing · 28.05.2007, 23:10

Цитата:

Сообщение от AndreyK

Цитата:

Сообщение от Van_Helsing

вот видел в городе машинку вот так калеса вывирнул.
шпильки может вырвать?

я бы поставил вопрос по-другому : В итоге,после шпилек,стаканов - ШРУСы вырвет?

1.ПАСТАВЬ КАЛЁСЫ НАМЕСТО!!!!!!!!!
2.ПЕРЕСТАНЬ КУРИТЬ ТРАВУ!!!!!!!!!!!!

1 - зыделаем

2 - нифафто

28.05.2007, 23:26

можеш оставить если не жалко подшибнки и жизнь)))

forlife · 29.05.2007, 07:19

фпоиске уже много таких тюнеров

29.05.2007, 07:28

ИМХО: Тюненх для дибилов

29.05.2007, 10:06

Видал я примерно такое же чудо на трассе - на кажодм скочке резина задние арки грызла. Да и колеса как при хреновом развале.
Мне кажется при такой езде настанет пипец всей ходовке, ведь подшипники находятся не в ценре колеса.

29.05.2007, 10:32

Цитата:

Сообщение от Vfrcbv1981

Мне кажется при такой езде настанет пипец всей ходовке, ведь подшипники находятся не в ценре колеса.

Дело не в подшипниках... Главное шоб пипец людям не настал...

29.05.2007, 11:59

Цитата:

Сообщение от K@M@

Цитата:

Сообщение от Vfrcbv1981

Мне кажется при такой езде настанет пипец всей ходовке, ведь подшипники находятся не в ценре колеса.

Дело не в подшипниках... Главное шоб пипец людям не настал...

Второе как следствие из первого

viktorjl · 29.05.2007, 15:33

Цитата:

Сообщение от Van_Helsing

вот видел в городе машинку вот так калеса вывирнул.
Ну и я вывирнул мне нравитттЦА прикол.
Вааше мнения, чем это черевато?
если ездить самому то за арки не ципляется, выступает на ружу на 5-8см.шпильки может вырвать?

а-а-а пипец! ты на тот свет хочешь? у знакомого заклинило заднее правое колесо на скорости 80 кмч. вот был полет!

29.05.2007, 16:01

Ищобы не заклинило, подшипники на излом работают. И как посадка после полета?

viktorjl · 29.05.2007, 16:24

Цитата:

Сообщение от Vfrcbv1981

Ищобы не заклинило, подшипники на излом работают. И как посадка после полета?

та нормально, просто покрутило на трассе

Илья Лавр · 29.05.2007, 18:05

На выворот может и по лоховски...

У меня было слегка по другому - не хотел мириться с Тавробубликами и разварил диск, взял 8 старых Тавробубликов на 4 дюйма и сделал 4 нормасных диска на 5,5. Все кода видели говорили примерно что около того что сейчас говорят в адрес автора темы....А когда видели что это не тупо наизнанку - сразу извинялись и спрашивали как я так сделал.

ИМХО лучше ездить на резине 185 25 тыков чем на 155 - 30.
Это я про подшипники...

29.05.2007, 18:25

Цитата:

Сообщение от Илья Лавр

На выворот может и по лоховски...

У меня было слегка по другому - не хотел мириться с Тавробубликами и разварил диск, взял 8 старых Тавробубликов на 4 дюйма и сделал 4 нормасных диска на 5,5. Все кода видели говорили примерно что около того что сейчас говорят в адрес автора темы....А когда видели что это не тупо наизнанку - сразу извинялись и спрашивали как я так сделал.

ИМХО лучше ездить на резине 185 25 тыков чем на 155 - 30.
Это я про подшипники...

А это вариант. Главное шоб подшипники стояли ровно по центрцу колеса. А как с балансировкой? Биение есть?

Илья Лавр · 29.05.2007, 20:28

Цитата:

Сообщение от Vfrcbv1981

Цитата:

Сообщение от Илья Лавр

На выворот может и по лоховски...

У меня было слегка по другому - не хотел мириться с Тавробубликами и разварил диск, взял 8 старых Тавробубликов на 4 дюйма и сделал 4 нормасных диска на 5,5. Все кода видели говорили примерно что около того что сейчас говорят в адрес автора темы....А когда видели что это не тупо наизнанку - сразу извинялись и спрашивали как я так сделал.

ИМХО лучше ездить на резине 185 25 тыков чем на 155 - 30.
Это я про подшипники...

А это вариант. Главное шоб подшипники стояли ровно по центрцу колеса. А как с балансировкой? Биение есть?

Ехал со скоростью 150 (по спидометру) - 142 в реале полет нормальный, ты когда диск разрезаешь и свариваешь дисбаланс получается небольшим, т.к. плечо маленькое....ну если уж совсем криво приваришь - то тут никакая балансировка не поможет.

Не знаю наездил 22 тысячи - понравилось.

Косяк тока один - песок на дороге даже если его чуть-чуть, рулем приходится слегка подправлять машинку в повороте.

Sympson · 09.11.2010, 22:42

Цитата:

Сообщение от Илья Лавр

....
Косяк тока один - песок на дороге даже если его чуть-чуть, рулем приходится слегка подправлять машинку в повороте.

Видон конечно неплохой , но 185 резина на 650кг веса ИМХО нужна только по сухому пляжу гарцевать (шоп не зарывался в песок)....мне говорили, что 165 резина уже временами дает срывание в занос, я представляю что бывает на 185й...хотя сам планирую 165 или 170 ставить как родную сотру)))

wint · 10.11.2010, 20:11

Цитата:

Сообщение от Sympson

Видон конечно неплохой , но 185 резина на 650кг веса ИМХО нужна только по сухому пляжу гарцевать (шоп не зарывался в песок)....мне говорили, что 165 резина уже временами дает срывание в занос, я представляю что бывает на 185й...хотя сам планирую 165 или 170 ставить как родную сотру)))

я уже года три на 175ой катаюсь и пока все устраивает

Aliance · 10.11.2010, 21:28

Цитата:

Сообщение от Sympson

мне говорили, что 165 резина уже временами дает срывание в занос, я представляю что бывает на 185й...

Что имеется ввиду ? При каких раскладах должен возникать занос ?

ГОРЕЦЬ · 12.11.2010, 15:35

Цитата:

Сообщение от Aliance

Что имеется ввиду ? При каких раскладах должен возникать занос ?

Справа в загальному погіршенні зчеплення колеса з поверхнею. Площа контакту більша і питомий тиск на см2 менший від розрахованого для даної шини оскільки таврія дає менше вагове навантаження.

Sympson · 12.11.2010, 15:41

Цитата:

Сообщение от ГОРЕЦЬ

Справа в загальному погіршенні зчеплення колеса з поверхнею. Площа контакту більша і питомий тиск на см2 менший від розрахованого для даної шини оскільки таврія дає менше вагове навантаження.

Точьно! я это и мел в виду

Соло · 29.05.2007, 21:12

Эти фотки не прикол-эти фотки драма

29.05.2007, 21:37

таврокамикадза

Pilot · 30.05.2007, 19:54

Цитата:

Сообщение от Илья Лавр

...не хотел мириться с Тавробубликами и разварил диск, взял 8 старых Тавробубликов на 4 дюйма и сделал 4 нормасных диска на 5,5...

варил на глаз, или имеется какая-нить установка для выдержиивания паралельностьи и соосности бубликов?

Илья Лавр · 30.05.2007, 23:02

К воапросу о соосности.

Я делал при помощи обыкновенного уровня и обычного стола с четырмя брсками и набором разных по толщине полосками железа и двумя наборов щупов.

А вообще как мне потом подсказали все это мона сделать при помощи ТРЁХ штангенциркулей - намного просче и удобнее....выставил размер и по переметру их напхал и вперед прихватывай - а потом уже спокойно проваривай.

Van_Helsing · 31.05.2007, 17:21

Цитата:

Сообщение от archangel-n

таврокамикадза

банзаааай

28.05.2007, 23:26	#4
ArchAngel-N Гость Сообщений: n/a	Re: Re: КАЛЕСА на выворот :) прикол можеш оставить если не жалко подшибнки и жизнь)))

29.05.2007, 07:19	#5
forlife Адрес: Москва Сообщений: 372 Длина: 1640мкм Диаметр: 36мм	Re: Re: КАЛЕСА на выворот :) прикол фпоиске уже много таких тюнеров

29.05.2007, 07:28	#6
Kord Гость Сообщений: n/a	Re: моск на выворот :) никакого прикола ИМХО: Тюненх для дибилов

29.05.2007, 10:06	#7
Mad racer Гость Сообщений: n/a	Re: КАЛЕСА на выворот :) прикол Видал я примерно такое же чудо на трассе - на кажодм скочке резина задние арки грызла. Да и колеса как при хреновом развале. Мне кажется при такой езде настанет пипец всей ходовке, ведь подшипники находятся не в ценре колеса.

29.05.2007, 16:01	#11
Mad racer Гость Сообщений: n/a	Re: КАЛЕСА на выворот :) прикол Ищобы не заклинило, подшипники на излом работают. И как посадка после полета?

29.05.2007, 18:05	#13
Илья Лавр Адрес: Волгоград мама, Саратов папа, Владимир брат а Москва сестра родная Сообщений: 1,580 Длина: 1880мкм Диаметр: 34мм	Re: КАЛЕСА на выворот :) прикол На выворот может и по лоховски... У меня было слегка по другому - не хотел мириться с Тавробубликами и разварил диск, взял 8 старых Тавробубликов на 4 дюйма и сделал 4 нормасных диска на 5,5. Все кода видели говорили примерно что около того что сейчас говорят в адрес автора темы....А когда видели что это не тупо наизнанку - сразу извинялись и спрашивали как я так сделал. ИМХО лучше ездить на резине 185 25 тыков чем на 155 - 30. Это я про подшипники...

29.05.2007, 21:12	#21
Соло ? Адрес: Киев.Голосеево Сообщений: 2,663 Длина: 13220мкм Диаметр: 35мм	Re: КАЛЕСА на выворот :) прикол Эти фотки не прикол-эти фотки драма __________________ Тут определенно что-то написано

29.05.2007, 21:37	#22
ArchAngel-N Гость Сообщений: n/a	Re: Re: КАЛЕСА на выворот :) прикол таврокамикадза

30.05.2007, 23:02	#24
Илья Лавр Адрес: Волгоград мама, Саратов папа, Владимир брат а Москва сестра родная Сообщений: 1,580 Длина: 1880мкм Диаметр: 34мм	Re: КАЛЕСА на выворот :) прикол К воапросу о соосности. Я делал при помощи обыкновенного уровня и обычного стола с четырмя брсками и набором разных по толщине полосками железа и двумя наборов щупов. А вообще как мне потом подсказали все это мона сделать при помощи ТРЁХ штангенциркулей - намного просче и удобнее....выставил размер и по переметру их напхал и вперед прихватывай - а потом уже спокойно проваривай.