КАЛЕСА на выворот :) прикол - Страница 2

Aliance · 10.11.2010, 21:28

Цитата:

Сообщение от Sympson

мне говорили, что 165 резина уже временами дает срывание в занос, я представляю что бывает на 185й...

Что имеется ввиду ? При каких раскладах должен возникать занос ?

ГОРЕЦЬ · 12.11.2010, 15:35

Цитата:

Сообщение от Aliance

Что имеется ввиду ? При каких раскладах должен возникать занос ?

Справа в загальному погіршенні зчеплення колеса з поверхнею. Площа контакту більша і питомий тиск на см2 менший від розрахованого для даної шини оскільки таврія дає менше вагове навантаження.

Sympson · 12.11.2010, 15:41

Цитата:

Сообщение от ГОРЕЦЬ

Справа в загальному погіршенні зчеплення колеса з поверхнею. Площа контакту більша і питомий тиск на см2 менший від розрахованого для даної шини оскільки таврія дає менше вагове навантаження.

Точьно! я это и мел в виду

I-II-OB · 12.11.2010, 16:51

ГОРЕЦЬ Ну вы блин даете, это только для зимы актуально, меньше снег продавливает. А так увеличение площади колеса это есть очень хорошо....

Aliance · 12.11.2010, 17:39

Вот и я так считаю
На более широких катках - больше комфорта от езды , т.к. не так ощущаются выбоины .

ГОРЕЦЬ · 12.11.2010, 18:11

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

ГОРЕЦЬ Ну вы блин даете, это только для зимы актуально, меньше снег продавливает. А так увеличение площади колеса это есть очень хорошо....

Що саме хорошого? Ми не їздимо по дорогах з ідеальним покриттям, на поворотах залишки піску-гравію можуть боком вилізти. Платити ризиком за трохи кращий комфорт + зовнішній вигляд? Ще не забуваймо про збільшення витрати ПММ через збільшення площі тертя і важчу покришку. Кожен вирішує собі сам згідно своїх бажань.

19.11.2010, 18:05

А 4его, это нормально машына тогда более устой4еве))

ГОРЕЦЬ · 19.11.2010, 23:46

Цитата:

Сообщение от Soyuz

А 4его, это нормально машына тогда более устой4еве))

Самі перевіряли, чи хто підказав? Навіть допустима заводом 165ка програє в поворотах.

Greep · 04.12.2010, 13:44

Модератор, закрой тему - начали с хохмы про колеса а закончили чуть ли не на каком размере меньше расход ГСМа......

пы.сы. - колеса навыворот одевать можно ОДНОЗНАЧНО!!!! Но только что бы сфоткать, выложить в инет, опозориться и поставит как должно быть

Greep · 04.12.2010, 18:01

Ну и в догонку..... сносы на 165/170/185.... раньше/позже..... о чем базар?

Конечно же, Белшина BEL-391 155/70 R13 или Росава ВС-11 тех же размеров, лучше ведут себя на асфальте чем, допустим, Nokian hakka i3 165/70 R13 оригинальная финская или Kumho Solus KH17 165/70 R13 (сарказм).. хоть бы кто фамилию покрышки сказал...

Тему можно закрывать.....

ZSN · 04.12.2010, 18:46

Цитата:

Сообщение от Greep

Ну и в догонку..... сносы на 165/170/185.... раньше/позже..... о чем базар?

Kumho Solus KH17 165/70 R13 (сарказм).. хоть бы кто фамилию покрышки сказал...

Тему можно закрывать.....

Не рвите душу.
Рассуждают о сносах те, кто катается на стандартной резине.

Зы: у меня например после росявы впечатления от Kumho KU31 185/60 R13 только положительные, да и диаметр один в один с Тавроразмером, единственно, что найти такую сложно было.

ГОРЕЦЬ · 04.12.2010, 20:01

Цитата:

Сообщение от ZSN

Не рвите душу.
Рассуждают о сносах те, кто катается на стандартной резине.

Зы: у меня например после росявы впечатления от Kumho KU31 185/60 R13 только положительные, да и диаметр один в один с Тавроразмером, единственно, что найти такую сложно было.

Я думаю ніхто не скаже про цю гуму фе, але найти її дійсно важко і погоди вона не робить. Діаметральний розмір від стандартної відрізняється. На пісково-гравійній поверхні, ну нах... Тільки по прямій з комфортом.

ZSN · 04.12.2010, 20:16

Цитата:

Сообщение от ГОРЕЦЬ

Діаметральний розмір від стандартної відрізняється. На пісково-гравійній поверхні, ну нах... Тільки по прямій з комфортом.

Отличается на 0.91% http://www.car-tyres.ru/

В сентябре на Тарханкуте по побережью от Черноморского до Окуневки накатал почти 300км. Особенно понравилось через распадки на западном побережье карабкаться и смотреть на удивленных джиповодов. Может дело в прокладке? Хотя пару подъемов преодолеть не смог - пришлось объезжать.

ГОРЕЦЬ · 05.12.2010, 00:57

Цитата:

Сообщение от ZSN

Отличается на 0.91% http://www.car-tyres.ru/

В сентябре на Тарханкуте по побережью от Черноморского до Окуневки накатал почти 300км. Особенно понравилось через распадки на западном побережье карабкаться и смотреть на удивленных джиповодов. Может дело в прокладке? Хотя пару подъемов преодолеть не смог - пришлось объезжать.

Класно, справа дійсно в прокладці, я на таврі брав ділянки у лісах, які раніше проходив тільки нивою. В день буває по 400. Не застряг жодного разу. А шини, - справа десята, особливо коли вибору немає...

05.12.2010, 01:59

увеличиваеться нагрузка на весь узел
черевато поломкой!

не стоит такого делать!

12.11.2010, 16:51	#29
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	ГОРЕЦЬ Ну вы блин даете, это только для зимы актуально, меньше снег продавливает. А так увеличение площади колеса это есть очень хорошо.... __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

12.11.2010, 17:39	#30
Aliance ♂ Адрес: Слов'янськ Возраст: 52 Сообщений: 3,271 Машина: Хитрый Длина: 95110мкм Диаметр: 37мм	Вот и я так считаю На более широких катках - больше комфорта от езды , т.к. не так ощущаются выбоины .

19.11.2010, 18:05	#32
Soyuz Гость Сообщений: n/a	А 4его, это нормально машына тогда более устой4еве))

04.12.2010, 13:44	#34
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,906 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1087720мкм Диаметр: 85мм	Модератор, закрой тему - начали с хохмы про колеса а закончили чуть ли не на каком размере меньше расход ГСМа...... пы.сы. - колеса навыворот одевать можно ОДНОЗНАЧНО!!!! Но только что бы сфоткать, выложить в инет, опозориться и поставит как должно быть

04.12.2010, 18:01	#35
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,906 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1087720мкм Диаметр: 85мм	Ну и в догонку..... сносы на 165/170/185.... раньше/позже..... о чем базар? Конечно же, Белшина BEL-391 155/70 R13 или Росава ВС-11 тех же размеров, лучше ведут себя на асфальте чем, допустим, Nokian hakka i3 165/70 R13 оригинальная финская или Kumho Solus KH17 165/70 R13 (сарказм).. хоть бы кто фамилию покрышки сказал... Тему можно закрывать.....

05.12.2010, 01:59	#40
galaxy Гость Сообщений: n/a	увеличиваеться нагрузка на весь узел черевато поломкой! не стоит такого делать!