Задние тормоза

[152]

Добрый день всем.
Возникла проблема с тормозами, точнее возникла еще у предыдущего хозяина.
Когда покупал машину ручник не держал, подумал подтяну и все.
Подтянул после покупки не помогло, еще подтянул до упора эффекта нет.
Зиму почти не ездил ну а тут уж лето довелось пару раз хорошо тормознуть, а тормоза плохие нет ну тормозит но плохо, руль тянеш аж за уши и все равно едишь не стопорят колеса, стопорят передние на мокром асфальте.
ГТЦ менял зимой, тормозная жидкость поменяна, уровень на месте.
Ну думаю значит нужно колодки менять передние он поменял а задние мне оставил менять гад.
Поехал купил колодки заводские за 130грн.
Заехал в гараж разбираю снимаю барабан, а там непонятка, колодки стерты меньше чем на половину.
Может распорную планку нужно поставить в паз поменьше но тогда она стоит наперекосяк или так и должно быть
Что делать, эксцентриков нет, нифига не регулируется, как баран посмотрел на него и пошел за фотиком домой.
Сразу скажу мурзилке ответа не нашел.
Что делать??? Ставить новые смысла нет

Скорей всего цилиндры не разводят до конца.Со временем внутри,под чехлами появляется ржавчина,она и не даёт поршню полностью выйти.

[152]

Спасибо за ответ
И что с цилиндром делать??
Менять, ремонтировать???

[Ssphinxx]

Ручник.
Надо переставлять планку. 50% износа самое оно. В мурзилке инфа эта есть. Планка потом стоит криво, но такова великая инженерная мысль создателей.
Тормоза.
Должны держать полюбому. Если планку не переставить может быть увеличен свободный ход. Но держать должны.

[152]

Ну тогда у меня не та мурзилка
Они то держат но чуствуешь себя как на льду, такое впечатление что машина весит 3тонны ну очень тяжко ей тормозить.
Спасибо за ответ, планку переставлю.

[Leonsev]

Сообщение от Ssphinxx

Ручник.

Должны держать полюбому. Если планку не переставить может быть увеличен свободный ход. Но держать должны.

Если планку не переставлять - рычаг ( на который крепится тросик ) перепилит ступицу.

[Sashok]

Сообщение от Leonsev

Если планку не переставлять - рычаг ( на который крепится тросик ) перепилит ступицу.

а с какого чуда оно должно перепелить ???

ЗЫ: иль мож я чегото нешарю хз )))

[Leonsev]

[QUOTE=Sashok;883345]а с какого чуда оно должно перепелить ???

ЗЫ: иль мож я чегото нешарю хз )))[/QUOTE

Сними распорную планку , поставь ступицу , натяни трос и покрути , сразу начнёш шарить

Когда умняки , вместо перестановки планки , безумно тянут трос ( подлаживая гайки , втулки под регулировочную гайку ) - рычаг пилит ступицу.

Когда умняки, вместо перестановки планки, безумно тянут трос (подлаживая гайки, втулки под регулировочную гайку) - рычаг пилит ступицу.

Совершенно правильный вывод!!! К сожалению, у меня такое было по неопытности. И ошибка многих и многих при замене колодок - недостаточное ослабление троса ручника. Да, регулировочные гайки муторно отворачивать по трети оборота за раз. Но поматюгайтесь на пяток минут дольше, снимите дугу уравнителя, промойте и её, и изгиб троса в этом месте и смажте. Кстати, считаю уравнитель скользящего типа неудачной конструкцией (зато дёшево). Ставьте колодки, планку (загнутой кромкой ВНУТРЬ и ВВЕРХ). А чтоб без проблем одевать тормозной барабан, сделайте его имитатор - стальное кольцо шириной 40мм, внутренним диаметром 180,5 - 181,0мм, а наружный диаметр (простите, забыл) чуть меньше внутреннего диаметра тормозного щита. Оно позволит: запросто отцентрировать колодки; увидеть, как работает цилиндр без риска выдавить из него поршни, как работает ручник.
И ещё по поводу внутреннего подшипника ступицы. На моей "Таврии" при снятии тормозных барабанов и подшипники и сальники остаются в ступицах. (По Фучаджи-Стрюку зазор: внутреннего 0,005 - 0,027мм, наружного 0,003 - 0,027мм)

[пепелацевод]

Сообщение от fotei

риска выдавить из него поршни

насколько я знаю из задних тормозных цилиндров поршни не выдавливаются. Даже когда-то пробовал специально - не выдавливаются

[ivg]

Сообщение от 152

Такое впечатление что машина весит 3тонны ну очень тяжко ей тормозить.
Спасибо за ответ, планку переставлю.

Если поставить мягкие колодки, особенно на перед, (советую томекс), то усилие на педали значительно снизится. Мягкие колодки особенно актуальны сзади, т.к. зад на тавре все-таки недотормаживает

[ozon]

Попробуй для начала прокачать тормоза хорошо....

[152]

Тормоза прокачаны торвозная система полность осушена залита новая жидкость и прокачана система, уровень жидкости на месте

[Дачник]

Мягкие колодки особенно актуальны сзади, т.к. зад на тавре все-таки недотормаживает

И откуда такая глубокая мысля??? Объясни тогда зачем колдун ставят.

[Said]

ivg
Наоборот, зад как раз перетормаживает по причине малого веса жопы. Задние всегда клинят первыми,ма передние догоняют ибо двигатель таки тяжелый.

[Galaida]

вес жопы маленький, но эфективность тормозов еще меньше. плохо тормозят тавро барабаны у 90% машин. не хватает их эфективности как правило из-за их состояния. а веса жопы моей славуты хватает даже для того что бы без колдуна не перетормаживали восьмерочные барабаны.

[Said]

Galaida
Эффективность тормозов достаточная, за ними просто следить надо.
У меня всегда полосы на асфальте сразу задние оставляют.

152
80% за то, что заклинены цилиндры, варианта два: поменять либо перебрать. И проверь, чтобы барабаны были сухими. Бывают варианты, когда сальник плохо держит и часть разогретого литола разбрызгивается на поверхность. Для уверенности перед сборкой протри барабаны обычной мелкой пылью.

Исходя из фоток колодки лучше сменить, на внутренней сильная выработка. Если уж купил, поменяй - спокойней будет.

[Rambo]

Трос привода задних тормозов имеет фиговое свойство - растягиваться. особенно - если он базарного производства. Показатель - то, что у тебя не работает ручник при нестертых колодках и полностью закрученной регулировке ручника. Меняй. При покупке обрати внимание на качество.

[Дачник]

Причём здесь трос, если рычаг в ступицу упирается???

вес жопы маленький, но эфективность тормозов еще меньше. плохо тормозят тавро барабаны у 90% машин. не хватает их эфективности как правило из-за их состояния. а веса жопы моей славуты хватает даже для того что бы без колдуна не перетормаживали восьмерочные барабаны.

Или гавно твои восьмые барабаны, или у тебя полная жопа картошки, кирпичей или чего потяжелей.

[Galaida]

да нет, картошки нету, в багажнике инструмент, запаска, шумка, а зад не перетормаживает потому что перед хватает раньше и сильнее! юзом идут все 4 колеса!

[Дачник]

Ну вот , барабаны - гавно, или может шумку кг 100-150 налепил.

вес жопы маленький, но эфективность тормозов еще меньше. плохо тормозят тавро барабаны у 90% машин.

Откуда, если не секрет, эта статистика???

[Galaida]

езжу на таврии давно и много знакомых ездят, а еще на других авто ездил. так вот если тавру обуть в хорошую резину и пригрузить эдак килограмм 300-400 да еще с горочки то ты хоть двумя ногами топчись по педале а в юз даже передок не пойдет не то что зад. а на "лысой росаве" да пустой то конечно черные следы будут длинными.....

[КАПИТАН]

Фото ступицы барабана можешь показать?

[Дачник]

езжу на таврии давно и много знакомых ездят, а еще на других авто ездил. так вот если тавру обуть в хорошую резину и пригрузить эдак килограмм 300-400 да еще с горочки то ты хоть двумя ногами топчись по педале а в юз даже передок не пойдет не то что зад. а на "лысой росаве" да пустой то конечно черные следы будут длинными.

Когда ты в песочнице колупался, я не только ездил, но и ремонтировал Таврии и за 20 лет через наши руки прошло их больше , чем у тебя знакомых не только с Тавриями/Славутами, но и с велосипедами. Интересно, как ты умудряешься "топтаться"на педали тормоза двумя ногами??? Или у тебя коробка автомат??? Нажимай нормально правой ножкой и всё у тебя получится. Кстати, эффективное торможение не предполагает блокировку колёс (движение "юзом"), для этого и устанавливают колдуны, АБС-ы и другие системы, которые призваны устранить нарушения развесовки и сцепления колёс с дорогой. Не надо экстраполировать недостатки своей машины на гордость мировой конструкторской мысли, наш любимый, родной Автозаз.

[streba]

Проточи барабаны , поменяй цилиндры и колодки и все.