Если обломалась направляющая клапана

>Zhek@< · 16.09.2010, 18:57

Собственно , меняя маслоотражающие колпачки , обломалась часть на которой держится сам колпачок . Погуглил и нашел чертежик , как выйти из этого положения , правда чертежик для ВАЗа , немного доработав его , пробный образец выточил из стали , окончательная деталь на фото из оловянистой бронзы .
Суть в том чтобы заменить нижнюю тарелку пружины клапана на эту доработаную тарелку , на ее же и одевается маслосотражательный колпачок , для герметичности промазать температуростойким герметиком прилегающие плоскости , отверствие под клапан делаем свободное , чтоб не закусило .

Вячеслав Александрович · 17.09.2010, 11:05

полезная штука, вот только как изготовить такую не имея по соседству токарей? перевтуливал голову, дважды нечаянно пломал это самое колечко, но вопрос решил новой втулкой

>Zhek@< · 17.09.2010, 15:36

Цитата:

Сообщение от Вячеслав Александрович

полезная штука, вот только как изготовить такую не имея по соседству токарей? перевтуливал голову, дважды нечаянно пломал это самое колечко, но вопрос решил новой втулкой

Без токаря конечно не обойтись , но деталь выходит копеечная по сравнению с ремонтом ГБЦ , плюс к этому экономия времени для тех кому машина нужна на каждый день.

Joker · 18.09.2010, 22:25

ххм.. неплохая "штучка" получилась, +1
интересно как она поведёт себя в процессе, отпишись, интересно ж ))

>Zhek@< · 19.09.2010, 13:38

Цитата:

Сообщение от Joker

ххм.. неплохая "штучка" получилась, +1
интересно как она поведёт себя в процессе, отпишись, интересно ж ))

В данный момент катаюсь на варианте из стали , проездил вторую неделю , свеча сухая как до поломки , бронзовую деталь еще не ставил , поскольку задолбало три недели вподряд разбирать и собирать коромысла клапанов .

Вячеслав Александрович · 19.09.2010, 22:02

вопрос может быть не в тему, но все же, есть ли способ выкрутить пробку оси коромысел если она склинина, квадрат который должен скручивать, спокойно скибается и скручивается, либо слизывает свои грани, покупал не самый дешевый, должен был быть из нормальной стали, на пробке следы от проб скрутить зубильцем или отверткой, работа с клапанами не снимая оси коромысел оччень тяжела и неудобна, НО! возможна, хотя это похоже скорее на секс чем на работу

**Storag** · 21.09.2010, 11:29

Если слизываются грани на ключе то это металл ключа хреновый.

**кук** · 21.09.2010, 11:31

Резьба там коническая...

Zazik-sens · 23.09.2010, 09:20

100%

21.09.2010, 11:29	#7
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Если слизываются грани на ключе то это металл ключа хреновый. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

23.09.2010, 09:20	#9
Zazik-sens ♂ Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств Сообщений: 3,846 Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017 Длина: 14490мкм Диаметр: 29мм	Если слизываются грани на ключе - металл хреновый. 100% __________________ Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром

17.09.2010, 11:05	#2
Вячеслав Александрович Адрес: Волгоград Сообщений: 409 Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка. Длина: 1690мкм Диаметр: 28мм	полезная штука, вот только как изготовить такую не имея по соседству токарей? перевтуливал голову, дважды нечаянно пломал это самое колечко, но вопрос решил новой втулкой

18.09.2010, 22:25	#4
Joker Адрес: Кривой Рог Возраст: 36 Сообщений: 166 Машина: ЗАЗ-1102 Люкс (94г.) Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	ххм.. неплохая "штучка" получилась, +1 интересно как она поведёт себя в процессе, отпишись, интересно ж ))

19.09.2010, 22:02	#6
Вячеслав Александрович Адрес: Волгоград Сообщений: 409 Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка. Длина: 1690мкм Диаметр: 28мм	вопрос может быть не в тему, но все же, есть ли способ выкрутить пробку оси коромысел если она склинина, квадрат который должен скручивать, спокойно скибается и скручивается, либо слизывает свои грани, покупал не самый дешевый, должен был быть из нормальной стали, на пробке следы от проб скрутить зубильцем или отверткой, работа с клапанами не снимая оси коромысел оччень тяжела и неудобна, НО! возможна, хотя это похоже скорее на секс чем на работу

21.09.2010, 11:31	#8
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Резьба там коническая...