Занизить

vov2106 · 02.04.2011, 21:36

Кто знает как на 3-5 см опустить таврию стандарт?Если обрезать пружины на сток амортизаторах, колеса не будут затирать??

Rulik-87 · 02.04.2011, 22:05

Изначально лучше немного жеще пружины поставить, хотя некоторые говорят и на стоке нормально, сам заморачиваться буду скоро с этим, на три еще нормально но на 5 см точно жесткие пружины надо ну и желательно хотя бы газмасло аммо поствить, ну это я так хочу делать, может тот кто делал занижение поправит меня..

02.04.2011, 22:21

Спереди на 1.5см - легко... а вот на 5-ть... может проточить штоки у амортизаторов и перерезать резьбу?

vov2106 · 02.04.2011, 23:49

Цитата:

Сообщение от farrier

Спереди на 1.5см - легко... а вот на 5-ть... может проточить штоки у амортизаторов и перерезать резьбу?

Обрезать пружину?

Rulik-87 · 02.04.2011, 23:50

Цитата:

Сообщение от Kritik

1. викинути прсотавки
2. різанути 1.5 витка

буде десь -3-4 см
і хватає....

більше - геморойно....

Цитата:

Сообщение от vov2106

Обрезать пружину?

уже ж написали что делать)))

vov2106 · 03.04.2011, 00:37

Цитата:

Сообщение от Rulik-87

уже ж написали что делать)))

Понял,понял..

ПЕТР · 02.04.2011, 22:29

я думаю для начала посади 5 человек в машину и проверь не цепляют ли где колеса

Rulik-87 · 02.04.2011, 22:50

Цитата:

Сообщение от ПЕТР

я думаю для начала посади 5 человек в машину и проверь не цепляют ли где колеса

кстати да и лучше всех сразу на заднее сиденье

а подругому никак и не проверишь.. вот есть интересная тема на славуто форуме, думаю для начала стоит ее прочитать http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?id=4081

Kritik · 02.04.2011, 23:10

1. викинути прсотавки
2. різанути 1.5 витка

буде десь -3-4 см
і хватає....

більше - геморойно....

ГРИБ · 02.04.2011, 23:17

Цитата:

Сообщение от Kritik

1. викинути прсотавки

И как настоящий спортивный тавровод меряться сиськами на капоте=)))

Kritik · 02.04.2011, 23:32

Цитата:

Сообщение от ГРИБ

И как настоящий спортивный тавровод меряться сиськами на капоте=)))

фак
я забув)
в мене Славута)

Даня · 04.04.2011, 10:00

Цитата:

Сообщение от ГРИБ

И как настоящий спортивный тавровод меряться сиськами на капоте=)))

Таки да))

Lambert · 02.04.2011, 23:27

А для чего занижать ?

vov2106 · 02.04.2011, 23:48

Цитата:

Сообщение от Lambert

А для чего занижать ?

Для снижения высоты центра тяжести....устойчивость плохая...

Varggoth · 02.04.2011, 23:57

Цитата:

Сообщение от vov2106

Для снижения высоты центра тяжести....устойчивость плохая...

можна по витку зрізати з пружин але в даному випадку є смисл заморочитися з стабілізатором і передивитися амортизатори(поміняти або перепакувати), а ще резина велику роль грає

vov2106 · 03.04.2011, 00:41

Цитата:

Сообщение от Varggoth

можна по витку зрізати з пружин але в даному випадку є смисл заморочитися з стабілізатором і передивитися амортизатори(поміняти або перепакувати), а ще резина велику роль грає

амортизатори газ масло?стабілізатор ставить читав ричаги лопають..

IBAH · 04.04.2011, 16:11

Цитата:

Сообщение от vov2106

Для снижения высоты центра тяжести....устойчивость плохая...

не шарите всем коллективом!!!

это для того чтобы отмазываться
типо "дорога плохая, я туда не поеду..."

ксати лет десять-пятнадцать назад
"спортивной", считалась машина с задраным задом.

vov2106 · 10.04.2011, 23:56

Где продают такой стаб?Какова цена?

Kritik · 03.04.2011, 00:46

шоб жорсткіше і краще рулилося, а саме це я так поняв вам потрібно, раз занижуєте...
то да... краще газ/масло....

а стаби є різні...
є такі шо до ричагів взагалі відношення не мають

03.04.2011, 00:53

Kritik - можна детальніше ? Дуже цікаво...

Kritik · 03.04.2011, 01:00

http://www.tavria.org.ua/forum/showp...&postcount=206
http://www.tavria.org.ua/forum/showp...&postcount=210
http://www.tavria.org.ua/forum/showp...&postcount=325
http://www.tavria.org.ua/forum/showp...&postcount=329

03.04.2011, 01:08

Kritik, дякую. Повчально

vov2106 · 03.04.2011, 01:11

Уже побачив..де такі можна придбати,яка ціна????
На фото задній нижче балки..А передній нижче чи врівень?

Kritik · 03.04.2011, 01:18

KIT
тягам абсолютно не заважає...
вони йдуть паралельно і рухаються одночасно в одному напрямку. тому їх зустріч і пересікання, неможливе)

правда при заниженні, можливо буде стукати в корпус КПП... в мене так було... просто зробив вигин на самому стабі. і всьо.

vov2106
мені купляли в Запоріжжі....

vov2106 · 03.04.2011, 01:24

Цитата:

Сообщение от Kritik

KIT
тягам абсолютно не заважає...
вони йдуть паралельно і рухаються одночасно в одному напрямку. тому їх зустріч і пересікання, неможливе)

правда при заниженні, можливо буде стукати в корпус КПП... в мене так було... просто зробив вигин на самому стабі. і всьо.

vov2106
мені купляли в Запоріжжі....

Дякую за поради!!

02.04.2011, 21:36	#1
vov2106 Адрес: Борисполь Сообщений: 80 Машина: тавр 1,2 инж Длина: 960мкм Диаметр: 0мм	Занизить Кто знает как на 3-5 см опустить таврию стандарт?Если обрезать пружины на сток амортизаторах, колеса не будут затирать?? __________________ Таврия 1,2 инжектор

02.04.2011, 22:05	#2
Rulik-87 ♂ Адрес: Січеслав Возраст: 37 Сообщений: 962 Машина: зазопель 1.4i стрит сракинг)) Длина: 2110мкм Диаметр: 29мм	Изначально лучше немного жеще пружины поставить, хотя некоторые говорят и на стоке нормально, сам заморачиваться буду скоро с этим, на три еще нормально но на 5 см точно жесткие пружины надо ну и желательно хотя бы газмасло аммо поствить, ну это я так хочу делать, может тот кто делал занижение поправит меня.. __________________ Любіть Україну, як сонце, любіть, як вітер, і трави, і води… В годину щасливу і в радості мить, любіть у годину негоди. Моя блондинко

02.04.2011, 22:29	#7
ПЕТР Адрес: киев Сообщений: 1,695 Длина: 3010мкм Диаметр: 39мм	я думаю для начала посади 5 человек в машину и проверь не цепляют ли где колеса __________________ тюнинг навсегда продажа аксессуаров ОМР

02.04.2011, 23:27	#13
Lambert ♂ Адрес: Київ, Борщагівка Возраст: 44 Сообщений: 3,105 Машина: ZAZ 1142 903cc 1995 Длина: 2780мкм Диаметр: 37мм	А для чего занижать ? __________________ Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you

03.04.2011, 01:11	#23
vov2106 Адрес: Борисполь Сообщений: 80 Машина: тавр 1,2 инж Длина: 960мкм Диаметр: 0мм	Уже побачив..де такі можна придбати,яка ціна???? На фото задній нижче балки..А передній нижче чи врівень? __________________ Таврия 1,2 инжектор Последний раз редактировалось vov2106; 03.04.2011 в 01:14.

02.04.2011, 22:21	#3
farrier Гость Сообщений: n/a	Спереди на 1.5см - легко... а вот на 5-ть... может проточить штоки у амортизаторов и перерезать резьбу?

02.04.2011, 23:10	#9
Kritik ♂ Адрес: The Earth Сообщений: 3,260 Машина: Renault Megane Grandtour Длина: 9080мкм Диаметр: 33мм	1. викинути прсотавки 2. різанути 1.5 витка буде десь -3-4 см і хватає.... більше - геморойно....

03.04.2011, 00:46	#19
Kritik ♂ Адрес: The Earth Сообщений: 3,260 Машина: Renault Megane Grandtour Длина: 9080мкм Диаметр: 33мм	шоб жорсткіше і краще рулилося, а саме це я так поняв вам потрібно, раз занижуєте... то да... краще газ/масло.... а стаби є різні... є такі шо до ричагів взагалі відношення не мають

03.04.2011, 00:53	#20
KIT Гость Сообщений: n/a	Kritik - можна детальніше ? Дуже цікаво...

03.04.2011, 01:00	#21
Kritik ♂ Адрес: The Earth Сообщений: 3,260 Машина: Renault Megane Grandtour Длина: 9080мкм Диаметр: 33мм	http://www.tavria.org.ua/forum/showp...&postcount=206 http://www.tavria.org.ua/forum/showp...&postcount=210 http://www.tavria.org.ua/forum/showp...&postcount=325 http://www.tavria.org.ua/forum/showp...&postcount=329

03.04.2011, 01:08	#22
KIT Гость Сообщений: n/a	Kritik, дякую. Повчально

03.04.2011, 01:18	#24
Kritik ♂ Адрес: The Earth Сообщений: 3,260 Машина: Renault Megane Grandtour Длина: 9080мкм Диаметр: 33мм	KIT тягам абсолютно не заважає... вони йдуть паралельно і рухаються одночасно в одному напрямку. тому їх зустріч і пересікання, неможливе) правда при заниженні, можливо буде стукати в корпус КПП... в мене так було... просто зробив вигин на самому стабі. і всьо. vov2106 мені купляли в Запоріжжі....