разборка передней стойки

maximooos · 25.10.2011, 15:25

снял стойку в целях замены внутренностей. стойка разборная, но не откручивается. я об неё уже сломал тиски, амортизаторный ключ и зубило. как её разобрать?

**кук** · 25.10.2011, 15:32

А как нам догадаться,что именно вы ломаете? Хоть бы картинку дали.

maximooos · 25.10.2011, 16:58

сею прелесть

**кук** · 25.10.2011, 17:01

А таким,как у Сонтехнега на плече не пробовали- сантехническим №2 или 3? Опять же-нагреть гайку слегка не мешает.
ПыСы- а что там за закУс на гайке не в ту сторону?

**Vale_RUA** · 25.10.2011, 17:36

Цитата:

Сообщение от кук

ПыСы- а что там за закУс на гайке не в ту сторону?

Мне тоже показалось, то пытались откручивать по часовой стрелке.

maximooos · 25.10.2011, 17:01

вот еще

maximooos · 25.10.2011, 17:04

разводными ключами пробовал. вон следы на гайке. а греть сильно? не повредит ли это внутренности?

NightWish · 25.10.2011, 17:05

а для чего ты стойку разбираешь?

maximooos · 25.10.2011, 17:08

нутрощi ремонтировать. ну вообще пока думаю воспользоваться старым шоферским способом пережить зиму без новых амиков- заправить их минералкой...

а там посмотрим на состояние мож колечки да манжеты поменяю и амортизаторную жидкость залью..

**кук** · 25.10.2011, 17:32

Ой, сантехнический или разводной? Минералка на зиму? Нет МГП-10,шо- дифисит? Так лейте веретенку И-20,И-30,зимой будет на минералке даже не табуретка...

maximooos · 25.10.2011, 18:10

Цитата:

Сообщение от кук

Ой, сантехнический или разводной? Минералка на зиму? Нет МГП-10,шо- дифисит? Так лейте веретенку И-20,И-30,зимой будет на минералке даже не табуретка...

ну хобка в общем. а МПГ-10 и веретёнка уже не покатит. она там есть, амик не потёк.наверное колечко сносилось, а минералачка поплотней будет...

UzzzVer · 25.10.2011, 19:11

Цитата:

Сообщение от maximooos

наверное колечко сносилось,

Это шота новое

**кук** · 25.10.2011, 17:38

Подозреваю- нервы...

UzzzVer · 25.10.2011, 17:56

Следующим будет вопрос: " Как вытянуть внутренности?!!"

**кук** · 25.10.2011, 17:59

Запросто- съемником! Показать?

**кук** · 25.10.2011, 18:11

Ну-ну...
Хохол не повірить,поки не перевірить?(с)

maximooos · 25.10.2011, 18:18

Цитата:

Сообщение от кук

Ну-ну...
Хохол не повірить,поки не перевірить?(с)

ага

Цитата:

Сообщение от Vale_RU

Мы не ищем лёгких путей.

мы создаем себе трудности, а потом героически их преодолеваем!

NightWish · 25.10.2011, 18:14

я так предполагаю (если уж гайка не откручивается) что лучше бы это дело отвезти тем людям которые их перебирают, у них это лучше получится

**Vale_RUA** · 25.10.2011, 18:15

Цитата:

Сообщение от NightWish

я так предполагаю (если уж гайка не откручивается) что лучше бы это дело отвезти тем людям которые их перебирают, у них это лучше получится

Мы не ищем лёгких путей.

maximooos · 25.10.2011, 20:58

а шо, не бывает так?

UzzzVer · 26.10.2011, 01:00

Цитата:

Сообщение от maximooos

а шо, не бывает так?

А, как должно быть???
Вы хоть раз внутренности стойки видели?? Какие нахрен колечки поизносились?

Хоть на картинке в книжке сначала поизучайте.

Веретёнка на зиму не годится никакая, будет как брычка безрессорная по брусчатке. Лить максимально легковесное жидкое масло, которое не меняет своей вязкости в как можно большем температурном диапазоне. Лично я лью вот такое, дорогобля, но надёжно.
Советую запастись хотябы кооперативными ремкомплектами - могут понадобиться новые дроссельные шайбы. Пружины в клапанах, за неимением новых, хотябы слегка!!! растянуть. В стойке, которая на фотке установлен сальник 968М-2905616 размером 20 х 41 h19 производства завода Кременчугрезинотехника

Сальники, которые продаются в кооперативных ремкомплектах можно выбросить сразу нах, они отлиты из использованых презервативов, армированы полоской металла из консервной банки и деформируются при попытке затянуть гайку на стойке.
Все деталюшки тщательно вымыть и вытереть! Корпус внутри обработать металлическим ёршиком и тоже вымыть-вытереть. Песок, стружка, остатки старого масла со стружкой, нитки от применяемых тряпок убрать нах!!!! Сальник при установке смазать внутри лёгким слоем тех.вазелина. Процесс настройки для изменения рабочих характеристик расписывать не буду, секретфирмыблин

, для вас достаточно просто переборки того, что есть.

Хотя, нафига я всё расписываю, если у Вас не хватает силёнок просто разобрать стойку...

Попка - попкой, но моцк включать тоже надо.... Попку на гайке размещать как можно выше. Вы просто сжимаете гайку вместе с корпусом в яйцо - поэтому и не получается открутить....

IBAH · 11.11.2011, 12:36

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

А, как должно быть???
Вы хоть раз внутренности стойки видели?? Какие нахрен колечки поизносились?

Хоть на картинке в книжке сначала поизучайте.

Веретёнка на зиму не годится никакая, будет как брычка безрессорная по брусчатке. Лить максимально легковесное жидкое масло, которое не меняет своей вязкости в как можно большем температурном диапазоне. Лично я лью вот такое, дорогобля, но надёжно.
Советую запастись хотябы кооперативными ремкомплектами - могут понадобиться новые дроссельные шайбы. Пружины в клапанах, за неимением новых, хотябы слегка!!! растянуть. В стойке, которая на фотке установлен сальник 968М-2905616 размером 20 х 41 h19 производства завода Кременчугрезинотехника

Сальники, которые продаются в кооперативных ремкомплектах можно выбросить сразу нах, они отлиты из использованых презервативов, армированы полоской металла из консервной банки и деформируются при попытке затянуть гайку на стойке.
Все деталюшки тщательно вымыть и вытереть! Корпус внутри обработать металлическим ёршиком и тоже вымыть-вытереть. Песок, стружка, остатки старого масла со стружкой, нитки от применяемых тряпок убрать нах!!!! Сальник при установке смазать внутри лёгким слоем тех.вазелина. Процесс настройки для изменения рабочих характеристик расписывать не буду, секретфирмыблин

, для вас достаточно просто переборки того, что есть.

Хотя, нафига я всё расписываю, если у Вас не хватает силёнок просто разобрать стойку...

Попка - попкой, но моцк включать тоже надо.... Попку на гайке размещать как можно выше. Вы просто сжимаете гайку вместе с корпусом в яйцо - поэтому и не получается открутить....

а где вы берете прокладку на поршень?
из чего ее можно сделать?

Apollonium · 25.10.2011, 23:21

Сделайте на поверхности борозды, обычной ножовкой по металлу, чтобы ключ мог зацепиться, и потом крутите, но самое главное- побрызгайте все WD-шкой, тогда все само отпадет)))

maximooos · 26.10.2011, 00:41

вдшкой брызгал в час ночи, потом в 8 утра и в 3 часа дня) с этого любую разборку начинаю. уже раскрутил. все заключалось в усилии.. рычаг 80см и воздействие на него 165 кг..

maximooos · 26.10.2011, 01:24

фсё раскручено! фсё промыто! заливаю минералку (ибо не переубедить)) завтро приедут новые стойки. 115 грн штука польские какие-то.. ссначала попробую на старых с минералкой, а потом на новых. ебстественно отпишусь что старые с минералкой дерьмо, а новые- в рот компот.

25.10.2011, 15:25	#1
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 32мм	разборка передней стойки снял стойку в целях замены внутренностей. стойка разборная, но не откручивается. я об неё уже сломал тиски, амортизаторный ключ и зубило. как её разобрать? __________________ БЖ

25.10.2011, 17:04	#7
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 32мм	разводными ключами пробовал. вон следы на гайке. а греть сильно? не повредит ли это внутренности? __________________ БЖ

25.10.2011, 17:08	#9
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 32мм	нутрощi ремонтировать. ну вообще пока думаю воспользоваться старым шоферским способом пережить зиму без новых амиков- заправить их минералкой... а там посмотрим на состояние мож колечки да манжеты поменяю и амортизаторную жидкость залью.. __________________ БЖ

25.10.2011, 17:56	#14
UzzzVer ♂ Возраст: 50 Сообщений: 9,958 Длина: 52440мкм Диаметр: 36мм	Следующим будет вопрос: " Как вытянуть внутренности?!!" __________________ Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с)

25.10.2011, 20:58	#20
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 32мм	а шо, не бывает так? __________________ БЖ

25.10.2011, 15:32	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	А как нам догадаться,что именно вы ломаете? Хоть бы картинку дали.

25.10.2011, 17:01	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	А таким,как у Сонтехнега на плече не пробовали- сантехническим №2 или 3? Опять же-нагреть гайку слегка не мешает. ПыСы- а что там за закУс на гайке не в ту сторону?

25.10.2011, 17:05	#8
NightWish Забанен Адрес: Аквафрешевый Рай Возраст: 40 Сообщений: 5,373 Машина: Таvria 1.3Li 92г и Chery QQ 1.1 Длина: 123040мкм Диаметр: 0мм	а для чего ты стойку разбираешь?

25.10.2011, 17:32	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Ой, сантехнический или разводной? Минералка на зиму? Нет МГП-10,шо- дифисит? Так лейте веретенку И-20,И-30,зимой будет на минералке даже не табуретка...

25.10.2011, 17:38	#13
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Подозреваю- нервы...

25.10.2011, 17:59	#15
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Запросто- съемником! Показать?

25.10.2011, 18:11	#16
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Ну-ну... Хохол не повірить,поки не перевірить?(с)

25.10.2011, 18:14	#18
NightWish Забанен Адрес: Аквафрешевый Рай Возраст: 40 Сообщений: 5,373 Машина: Таvria 1.3Li 92г и Chery QQ 1.1 Длина: 123040мкм Диаметр: 0мм	я так предполагаю (если уж гайка не откручивается) что лучше бы это дело отвезти тем людям которые их перебирают, у них это лучше получится

25.10.2011, 23:21	#23
Apollonium ♂ Сообщений: 333 Длина: 2090мкм Диаметр: 25мм	Сделайте на поверхности борозды, обычной ножовкой по металлу, чтобы ключ мог зацепиться, и потом крутите, но самое главное- побрызгайте все WD-шкой, тогда все само отпадет)))

26.10.2011, 00:41	#24
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 32мм	вдшкой брызгал в час ночи, потом в 8 утра и в 3 часа дня) с этого любую разборку начинаю. уже раскрутил. все заключалось в усилии.. рычаг 80см и воздействие на него 165 кг.. __________________ БЖ

26.10.2011, 01:24	#25
maximooos ♂ Адрес: симферополь-евпатория Сообщений: 3,060 Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR] Длина: 7970мкм Диаметр: 32мм	фсё раскручено! фсё промыто! заливаю минералку (ибо не переубедить)) завтро приедут новые стойки. 115 грн штука польские какие-то.. ссначала попробую на старых с минералкой, а потом на новых. ебстественно отпишусь что старые с минералкой дерьмо, а новые- в рот компот. __________________ БЖ