Стук(звон)после замены передних колодок

Приветствую!
После замены в гаражном "сто" передних колодок и рулевых наконечников при езде появилось ритмичное тарахтение (в зависимости от скорости), иногда тише, иногда громче. На выходных это СТО не работает, сегодня уже не дозвониться, а надо ехать.
Что это может быть? Что проверять в первую очередь?
Может это притираются колодки так?
Спасибо за ответы!

[DiGiTaL]

Попробуйте пару раз вытормозиться хорошенько, только на свободном участке дороги. Затирать может пыльник металлический сзади диска тормозного, меня эта срань доставала долго, кривой тонкий, тарахтящий

[DiGiTaL]

Да и стоит поддомкратить каждое колесо в отдельности покрутить-послушать...

[dimakr]

У меня тоже так было. Можно было ездить - ждать, пока притрутся, но я не поленился разобрать и подточить колодки с краю. Короче, скорее всего это не страшно. Просто колодки новые могут тереть там, где старые не касались

Сообщение от dimakr

У меня тоже так было. Можно было ездить - ждать, пока притрутся, но я не поленился разобрать и подточить колодки с краю. Короче, скорее всего это не страшно. Просто колодки новые могут тереть там, где старые не касались

и чо, прямо таки торохтели?
колодки могут тереть, звук тогда шелестяще трущий...но не торохтеть же...

110307, а при легком нажатии на тормоз торохтеть перестает?

Тарахтит звонко, тук-тук-тук-тук в зависимости от скорости, потом тише. Как если бы какая железяка болталась под капотом...
Не трущийся звук...
Впечатление, что звук возникает 1 раз за 1 оборот колеса.

Насчет реакции на педаль тормоза - надо завтра проверить, не обратил внимания...

[vo-1]

После замены наконечников, развал -схождения делать надо.В гаражном СТО могли где то, шото не дотянуть, к примеру гаечку на колесе.Может тарахтеть все что угодно.Проверяй все куда ручки мастера лезли...ходовая не шутка.

[Алексчук]

Сообщение от 110307

Тарахтит звонко, тук-тук-тук-тук в зависимости от скорости, потом тише. Как если бы какая железяка болталась под капотом...
Не трущийся звук...
Впечатление, что звук возникает 1 раз за 1 оборот колеса.

Насчет реакции на педаль тормоза - надо завтра проверить, не обратил внимания...

Проверьте защитный кожух колеса. Ребята могли его придавить к колесу по неопытности, сколько там ему силы нужно, децл.

Спасибо за ответы.

Прокатился. Громкий шаркающий звук, 1 раз на один оборот. Громкость не меняется ни на горке, ни на спуске, ни при торможении, ни на скорости - на скорости увеличивается частота.

Все таки не ТУК, а ШАРК :-)
Но настолько громкий, что слышно за 15 метров от машины.

[korobovs1]

может тебе подшипник на ступице не дожали, или сильно перетянули(второе врят ли),

[Yurasvs]

Наверняка суппорт закис, должны были проверить подвижность при замене колодок. Или пружинистую пластину потеряли.

[Дачник]

После замены наконечников развал делать не надо,схождение достаточно проверить.
Закисший супорт звонко тарахтеть не может, а вот отсутствие пружины как вариант возможен (пост №8).
С какого перепуга при замене колодок и наконечников надо откручивать/закручивать ступичную гайку (пост №7)?
110307. А почему сразу услышав стук не вернулись на это СТО?

[Yurasvs]

Сообщение от Дачник

После замены наконечников развал делать не надо,схождение достаточно проверить.
Закисший супорт звонко тарахтеть не может, а вот отсутствие пружины как вариант возможен (пост №8).
С какого перепуга при замене колодок и наконечников надо откручивать/закручивать ступичную гайку (пост №7)?
110307. А почему сразу услышав стук не вернулись на это СТО?

У меня звенело когда закис. При закисшем суппорте работает только одна колодка, которая прижимается поршнем. Противоположная не работает и не самоустанавливается на нужный зазор. При большом зазоре звенит. У меня тогда стерло работающую колодку в 0, а звенящая была еще довольно толстая. После приведения всего в порядок тормозить стало в 1.5 раза лучше.

была такая фигня, из за немного меньших размеров колодок, они слишком свободно ходили оттого и звон

[dimakr]

Вот у меня и был "шарк". И тоже очень громкий - ехать боялся.

[Yurasvs]

Еще раз говорю, проверьте подвижность суппорта.

Сообщение от 110307

Приветствую!
После замены в гаражном "сто" передних колодок и рулевых наконечников при езде появилось ритмичное тарахтение (в зависимости от скорости), иногда тише, иногда громче. На выходных это СТО не работает, сегодня уже не дозвониться, а надо ехать.
Что это может быть? Что проверять в первую очередь?
Может это притираются колодки так?
Спасибо за ответы!

вариантов три
1. из-за выработки в кулаке колодка "торчит" и трёт по алюминиевому барабану, проверяется разбором и осмотром, лечится проточкой колодки на наждаке,
2. шпилька колеса "стала боком" при затяжке колеса
3. самый грустный - неправильно поставили внутреннюю колодку и она выпала из суппорта, надо смотреть не погнуло ли её,
или пыльник - это самое безобидное

К сожалению, до сих пор не был на сто...Проехал 200 км. Первые 70 было просто страшно. Был как регулярный "шкряб", так и вдруг появляющийся и исчезающий грохот-тарахтение. впечатление, что в зависимости от наклона дороги...
Затем исчезло и шкрябанье и тарахтение, но появилась заметная вибрация при торможении.

[Yurasvs]

Уже б давно сами сделали.

[кук]

Убейте, но не понимаю смысла в вопросах, когда делаться все будет на СТО...

[Smarodina]

у меня такое было, не вдалые колодки! терли колодки об фланец

[кук]

Может криво поставили? А вообще, каким образом они звенеть будут?