ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.10.2006, 19:55   #1
Korney
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Ребята подскажите - стоит ли менять??

У меня стоит гбо "Lovato" старого образца (вроде с вакуумом)с большим круглым редуктором, в карб не две а одна врезка. Установка вполне рабочая ездил до ремонта около мес. на газу.Только эл.проводка-"сопли"
Ремонтировали двигатель - установку отключили , теперь поехал подключать и что посоветовли:
Установщики предлагают - итальянский редуктор
и вторую врезку+замену клапанов и проводки соответственно под новый редуктор. Итого 500грн оборудов.+300грнработа.
1.стоит ли вообще менять , на качестве работы двигателя поменяется?
Стоят ли затраты полученного результата?
Или сказать пусть просто подключат старую.
2.если стоит,то реальны ли цены ^(ред-250грн).
Заранее огромное спасибо кто отозвался!!!!!!
  Ответить с цитированием
Старый 05.10.2006, 20:43   #2
Крот
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию ...

Во-первых твой Ловато - это тоже итальянский редуктор

Во-вторых - врезка во вторую карба прибавит динамики машинке (сейчас по идее если нажимаешь тапку в пол, будет провал так как вторая камера карбюратора не работает).

В третьих ты сам должен определиться исходя из того, устраивает ли тебя работа того, что у тебя установлено. Если устраивает расход и динамика - зачем менять? "Сопли", конечно можно облагородить, а вот остальное - стоит ли?

Тем более не понял зачем клапана менять под новый редуктор.
  Ответить с цитированием
Старый 06.10.2006, 11:18   #3
Jedy
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,815
Длина: 1010мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Jedy с помощью ICQ
По умолчанию RE: ...

Сопли убрать/закрепить. Остальное еще послужит.
__________________
[IMG]http://tavria.org.ua/forum/attachment.php?attachmentid=10059&d=1206710801[/IMG]
Jedy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2006, 11:20   #4
Niсk
 
Niсk
 
Адрес: Гвардейское, Ильичевск, Киев
Сообщений: 1,522
Длина: 3830мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: RE: ...

если расход устраивает, то не менять
Niсk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2006, 12:17   #5
DamonZ
 
Адрес: Черкассы
Сообщений: 123
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для DamonZ с помощью ICQ
По умолчанию Re: RE: ...

Цитата:
Сообщение от nick™
если расход устраивает, то не менять
И динамика.
DamonZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2006, 13:33   #6
Jedy
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,815
Длина: 1010мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Jedy с помощью ICQ
По умолчанию Re: RE: ...

Цитата:
И динамика.
На динамику - забить, когда нужна динамика - щелк на бензин.
ГБО ставят ради экономии и только экономии и вы меня не переубедите, что это не так.
А какая ж тут экономия , если меняют хорошее на новое да еще и прилично денег - когда оно отобъется ?
Да нунафиг - экономить, значит экономить
__________________
[IMG]http://tavria.org.ua/forum/attachment.php?attachmentid=10059&d=1206710801[/IMG]
Jedy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2006, 16:37   #7
Сергунька
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Ребята подскажите - стоит ли менять??

Цитата:
Сообщение от Korney
У меня стоит гбо "Lovato" старого образца (вроде с вакуумом)с большим круглым редуктором, в карб не две а одна врезка. Установка вполне рабочая ездил до ремонта около мес. на газу.Только эл.проводка-"сопли"
Ремонтировали двигатель - установку отключили , теперь поехал подключать и что посоветовли:
Установщики предлагают - итальянский редуктор
и вторую врезку+замену клапанов и проводки соответственно под новый редуктор. Итого 500грн оборудов.+300грнработа.
1.стоит ли вообще менять , на качестве работы двигателя поменяется?
Стоят ли затраты полученного результата?
Или сказать пусть просто подключат старую.
2.если стоит,то реальны ли цены ^(ред-250грн).
Заранее огромное спасибо кто отозвался!!!!!!
За 250 грн. будет турецкая копия одного из итальянских редукторов. Lovato - прекрасный, проверенный десятилетиями редуктор. Запчасти к нему есть везде. Может выйти из строя только после многолетней эксплуатации на ослиной моче вместо антифриза. Комплект изнашиваемых деталей (фирменный) стоит 100-110грн. и хватает его на 60-100 тыс.
Проводка на вакуумный комлект состоит из 3-х идущих от переключателя вида топлива проводов - к пусковому клапану, к газовому клапану, к бензиновому клапану. Еще 2 провода + и -. В случае полной крутизны еще 1 провод для таходатчика.
Клапаны к любому вакуумному редуктору можно подключить любой фирмы. Вопрос может быть в разнице диаметров трубок 6 или 8мм. Но решается за копейки, в сравнении с ценой нормального клапана.

Я не знаю сегодняшних тарифов у газовщиков - только самостоятельно делаю. Но мыслю так max 250грн. Включая ремкомплект редуктора. Но это в том случае, если действительно нет аварийных повреждений редуктора и клапанов.
  Ответить с цитированием
Старый 09.10.2006, 11:29   #8
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 46
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию Re: Ребята подскажите - стоит ли менять??

Вчера мне сказали что Поменять редукто 480 грн. будет стОить. Контора на Лесном массиве. Бокс рядом с Андреем (кто знает). Я спросил сколько будет стОить поменять резинки в редукторе... говорит что может и не помочь, потому-что та байда что стОит у меня - фуфло и своё отжила (почти 3 года редуктору) и лучше кинуть новый. :-) Так что вот в раздумьях и я. Наверное поставлю, но чуть позже (потратился недавно на рулевое, сцепу + работа). Такие вот дела.
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2006, 11:57   #9
Сергунька
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Ребята подскажите - стоит ли менять??

Цитата:
Сообщение от Omega
потому-что та байда что стОит у меня - фуфло и своё отжила (почти 3 года редуктору) и лучше кинуть новый.
Или Lovato или фуфло. Вместе не бывает. 3 года - совершенно не показатель. Мой Lovato стоит на 2-м автомобиле. Годков ему (редуктору) несколько больше 6-ти. Пробег его (редуктора) около 200 000. Пережил три ремкомплекта (РТИ). Причем менялись они не по отказам, а предупредительно. Вот так. А претензий к нему нет вообще. Ведет себя идеально. Отказов не было ни разу.

Ойц. Это Korney писал, что у него Lovato. А что скрывается под названием "байда"? На что конкретно предлагают поменять?
  Ответить с цитированием
Старый 09.10.2006, 21:25   #10
Vadik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Ребята подскажите - стоит ли менять??

2 Omega: Я честно говоря не понимаю спецов которые утверждают что через 3 года редуктор на помойку. Редуктор и посадочные места клапанов металические (аллюминий) клапана и мембраны резиновые, отсюда вопрос что может сделать резина металу за три года. Короче не парься меняй, мембраны и будет тебе щастье.

2 Korney: 800 гринов это ~4500 рублей наших, это кстати больше половина стоитмости установки у нас (8300 - Lovato). Короче шли их на хер, пусть врезку сделают как положено и проводочки поменяют. Хотя конечно там делов на 3 часа с прямыми руками. Вот и прикинь сколько обойдётся нормочас тебе.
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2006, 11:04   #11
Omega
 
Omega
 
Адрес: Kiev, Troeschina
Возраст: 46
Сообщений: 1,583
Машина: Peugeot 301
Длина: 2740мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Omega с помощью ICQ
По умолчанию Re: Ребята подскажите - стоит ли менять??

Цитата:
Сообщение от Сергунька
На что конкретно предлагают поменять?
У меня турецкий редуктор... а предлагали какой-то итальянский... :-)
__________________
Обладать всем, значит ничем не наслаждаться
Omega вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2006, 11:52   #12
Jedy
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,815
Длина: 1010мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Jedy с помощью ICQ
По умолчанию Re: Ребята подскажите - стоит ли менять??

Цитата:
У меня турецкий редуктор... а предлагали какой-то итальянский...
Итальянцы вообще бракоделы еще те. Турки кстати вполне успешно копируют их редуктора, и внутрь мембрану ставят итальянскую.
Так что я уверен, что принципиальной разницы - нет.
__________________
[IMG]http://tavria.org.ua/forum/attachment.php?attachmentid=10059&d=1206710801[/IMG]
Jedy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2006, 16:17   #13
Vr
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Ребята подскажите - стоит ли менять??

Цитата:
Сообщение от Vadik
2 Korney: ... Короче шли их на хер, пусть врезку сделают как положено и проводочки поменяют. Хотя конечно там делов на 3 часа с прямыми руками. Вот и прикинь сколько обойдётся нормочас тебе.
+1.
20 тис. відкатав на білоруському редукторі 1991 року випуску (ставив новим рік тому). Розхід в нормі, динаміка супер, хоча також казали ставити новий італійський.
Так що не переймайся, з тебе просто хочуть бабла побільше скачати.
  Ответить с цитированием
Старый 14.10.2006, 13:30   #14
Vadik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Ребята подскажите - стоит ли менять??

Цитата:
Сообщение от Vr
20 тис. відкатав на білоруському редукторі 1991 року випуску (ставив новим рік тому). Розхід в нормі, динаміка супер, хоча також казали ставити новий італійський.
Так що не переймайся, з тебе просто хочуть бабла побільше скачати.
Я конечно извиняюсь, но было бы неплохо если бы ваши российские и граждане других стран СНГ поняли бы вашу реплику. Даже при том что наши языки славянской группы вот это " року випуску (ставив новим рік тому" вообще не понял.
  Ответить с цитированием
Старый 15.10.2006, 23:12   #15
Jedy
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,815
Длина: 1010мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Jedy с помощью ICQ
По умолчанию Re: Ребята подскажите - стоит ли менять??

Цитата:
Сообщение от Vr
20 тис. відкатав на білоруському редукторі 1991 року випуску (ставив новим рік тому). Розхід в нормі, динаміка супер, хоча також казали ставити новий італійський.
Так що не переймайся, з тебе просто хочуть бабла побільше скачати.
Я тоже в украинском ни бум бум. Но попробую перевести

Цитата:
20 тыс. откатал на Белорусском редукторе 1991 года выпуска (ставил новым год назад). Расход в орме, динамика отличная, хотя тоже говорили ставить новый итальянский.
Так что не волнуйся - с тебя просто хотят бабок побольше поиметь .
__________________
[IMG]http://tavria.org.ua/forum/attachment.php?attachmentid=10059&d=1206710801[/IMG]
Jedy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2006, 11:47   #16
Вович
 
Вович
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 66
Сообщений: 287
Длина: 1100мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию Re: Ребята подскажите - стоит ли менять??

Полтора года назад поменял белорусский на турецкий. Фактически выбросил 70 у.е. Потому как лучше не стало, а проблем с холостым ходом прибавилось (в старом была своя независимая система). Пока есть ремкомплекты рекомендую эксплуатировать пусть и старый, но уже проверенный жизнью редуктор.
Вович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2006, 12:28   #17
Vr
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Ребята подскажите - стоит ли менять??

Вадик, извини, буду теперь отписывать на общепонятном. Ет хорошо, что форум стал интернациональным!
Ну а Джедай поскромничал - отлично получилось! :wink:
  Ответить с цитированием
Старый 20.10.2006, 19:47   #18
Korney
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Ребята подскажите - стоит ли менять??

Всетаки поменял - за все подкапотное оборудование + работа -800г.
Летает! Правда в динамике потеряла. Может впоследствии исправится регулировкой.
  Ответить с цитированием
Старый 20.10.2006, 19:49   #19
Korney
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию спасибо кто отозвался!

спасибо кто отозвался!
  Ответить с цитированием
Старый 20.10.2006, 21:09   #20
Сергунька
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Ребята подскажите - стоит ли менять??

Цитата:
Сообщение от Korney
Летает! Правда в динамике потеряла.
Тут я не совсем понимаю. Летает или потеряла?
  Ответить с цитированием
Старый 23.10.2006, 17:44   #21
Крот
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Ребята подскажите - стоит ли менять??

Цитата:
Сообщение от Сергунька
Цитата:
Сообщение от Korney
Летает! Правда в динамике потеряла.
Тут я не совсем понимаю. Летает или потеряла?
Наверное до этого она вообще рвала
  Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:09. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.