Toyota Camry 2008 2,4AT Full

[творческая личность]

Камрюшка 2,4 автомат, самая полная комплектация. Позже распишу что есть. 69 тысяч оригинального пробега. Обслуживание на Тойоте. Сервисная книга.
Покупалась в столице. Машина ездила и обслуживалась на Закарпатье (Ужгород).

[PavelZT]

Поздравляем. Пусть радует. Подпишусь.

[творческая личность]

Сообщение от PavelZT

Поздравляем. Пусть радует. Подпишусь.

Большое спасибо!
Давно ее хотел.

[Omega]

Поздравляю. Большая рыба. Приятная. Пусть радует.
П.с. А задний бампер, похоже, крашен под брызговики.

[Paradox]

Сообщение от Omega

Поздравляю. Большая рыба. Приятная. Пусть радует.
П.с. А задний бампер, похоже, крашен под брызговики.

На камрюхах тогда были брызговик в цвет как аксессуар. Так что не факт.

[Aprox]

О, поздравляю! Шопачом?

[творческая личность]

Сообщение от Aprox

О, поздравляю! Шопачом?

В личке

[Konstantin Kopeykin]

подпись! и мне в личку кинь шопачем.
как едет против 1.8Т? рассказывай усё

[творческая личность]

Сообщение от Konstantin Kopeykin

подпись! и мне в личку кинь шопачем.
как едет против 1.8Т? рассказывай усё

Кинул в личку шопачем.
Против 1.8Т не едет. Двигателя 2.4 для кемри вполне хватает, но он не позволяет делать резких рывков как 1.8 турбо. Он просто плавно разгоняет авто. По цифрам паспортных данных двигатель кемри немного быстрее, хотя субъективно кажется что атмосыерник едет медленнее и плавнее.
На кемри не хочется валить на все деньги как на шкоде. На ней хочется спокойно ехать из точки а в точку б.
Тем более залог долгой жизни автомата - не давать ему пендаля.

[Aprox]

Сообщение от творческая личность

Кинул в личку шопачем.
Против 1.8Т не едет. Двигателя 2.4 для кемри вполне хватает, но он не позволяет делать резких рывков как 1.8 турбо. Он просто плавно разгоняет авто. По цифрам паспортных данных двигатель кемри немного быстрее, хотя субъективно кажется что атмосыерник едет медленнее и плавнее.
На кемри не хочется валить на все деньги как на шкоде. На ней хочется спокойно ехать из точки а в точку б.
Тем более залог долгой жизни автомата - не давать ему пендаля.

Я даже удивлён, что она по цифрам быстрее суперба... Ощущений динамики и правда нет абсолютно... Просто комфортная кровать, в которой куда-то едешь! ))

[творческая личность]

Отдал на установку ГБО и вариатора. ГБО ставится хорошее и не дешевое.

[PavelZT]

Сообщение от творческая личность

Отдал на установку ГБО и вариатора. ГБО ставится хорошее и не дешевое.

BRC?

[Gilya]

хорошое с вариатором ГБО ? ждем подробностей!

[Konstantin Kopeykin]

Миша, коробас наверно решает и мозги подшитые завод-производителем на квотер.
япошки любят обороты выставлять на самом верхнем пределе мотора, насрать им на запас
но сцк. стоит она как 3-х литровая

[творческая личность]

Сообщение от Konstantin Kopeykin

Миша, коробас наверно решает и мозги подшитые завод-производителем на квотер.
япошки любят обороты выставлять на самом верхнем пределе мотора, насрать им на запас
но сцк. стоит она как 3-х литровая

Так а толку от трех литровой, если там проблемы с АКПП и расход так или иначе больше?
Там коробас ходит около 100 тысяч до проблем.

[творческая личность]

Сообщение от творческая личность

Так а толку от трех литровой, если там проблемы с АКПП и расход так или иначе больше?
Там коробас ходит около 100 тысяч до проблем.

А еще на вторичке нет разницы в цене между 3,5 и 2,4, видимо в виду специфической экономической ситуации в стране и проблемной АКПП.

[VladimirG]

Блин, вот все в ней хорошо как по мне, кроме заоблачной цены на вторичке. Еще и с пробегом 69 тыс - там походу цена недалеко от квартиры была

[творческая личность]

Сообщение от VladimirG

Блин, вот все в ней хорошо как по мне, кроме заоблачной цены на вторичке. Еще и с пробегом 69 тыс - там походу цена недалеко от квартиры была

Ну а какая должна быть цена за надежный ликвидный автомобиль?
Можно взять за 10 суперб или пассат чуть дороже, со всеми детскими болезнями. Тут каждый сам выбирает.
Вот как вы считаете? Если новая машина стоила 30-40 тысяч долларов, то по прошествии 8 лет сколько она должна стоить?

[Paradox]

Сообщение от Konstantin Kopeykin

Миша, коробас наверно решает и мозги подшитые завод-производителем на квотер.
япошки любят обороты выставлять на самом верхнем пределе мотора, насрать им на запас
но сцк. стоит она как 3-х литровая

На 3.5 коробка в паре с этим мотором быстро мрет. Она работает на пределе момента максимально расчетного для этой акпп.
Камри лучше брать 2.4 а еще лучше гибрид. Там вообще все просто до безобразия.

Сообщение от механик

Дык там не только с акпп траблы, мотор тоже подкидывает кизяков.

Только у тех кто обкатку не сделал, хотя заводом она не предусмотрена. Но по факту кто давал огня со старта - у тех моторы сильнее жрут масло.
Сей возык тысяч 300 отбегает спокойно, если пробег не скручен и авто не рвали на первых 4 тысячах.
З.Ы. Тойота терпеть не может неоригинал - все ходит в два раза а то и три меньше чем оригинальное, причем того же бренда! Так же масло лучше лить только тойотовское 5в30 но не премиум а обычное. Премиум быстрее выгорает как то.

[механик]

Дык там не только с акпп траблы, мотор тоже подкидывает кизяков.

[AnSansey]

Так Тайота не ламається, які можуть бути праблєми, це ж не дсг))

[Konstantin Kopeykin]

думаю, они жрут одинаково +\- не большой, а вот едут по разному

[творческая личность]

Сообщение от Konstantin Kopeykin

думаю, они жрут одинаково +\- не большой, а вот едут по разному

Понимаешь, на 3,5 я гарантированно буду летать и расход будет стремиться к 18 литрам. На 2,4 летать не тянет, он не провоцирует.

[механик]

Та ну да, обкатка...., и цепи с фазовращателями из-за обкатки, и распреды из-за обкатки, и перегрев заднего ряда цилиндров, и маслянная магистраль на заднюю голову с вставочкой из шланжика резинового который рано или поздно лопается, чаще всего это случается на нормальной такой скорости, пока Водила соображает чеж там такое дымит под капотом мотор работает, но уже без масла....

П.с. Терпеть ненавижу неоригинал на Тоету, эт правда.

[творческая личность]

Сообщение от механик

Та ну да, обкатка...., и цепи с фазовращателями из-за обкатки, и распреды из-за обкатки, и перегрев заднего ряда цилиндров, и маслянная магистраль на заднюю голову с вставочкой из шланжика резинового который рано или поздно лопается, чаще всего это случается на нормальной такой скорости, пока Водила соображает чеж там такое дымит под капотом мотор работает, но уже без масла....

П.с. Терпеть ненавижу неоригинал на Тоету, эт правда.

По магистрали, насколько я знаю, была сервисная кампания. Меня кстати пригласили официалы пройти бесплатную сервисную кампанию по проверке присутствия смазки в механизмах стеклоподъемников. Записался. Заодно проверю состояние масла в АКПП.

А по поводу оригинала на Тойоту, то он в основном стоит оправданных денег и дешевле чем на ваг. 1 раз поставил и забыл.