Прокачка тормозов подачей воздуха - Страница 2

**Storag** · 18.04.2011, 16:51

Та можно и так заполнить, самотеком, только долго ждать. И все-равно воздух может там остаться. Пытался тянуть тормозуху из прокачного штуцера шприцем - тянет воздух по резьбе...

apod · 18.04.2011, 17:13

Уже лет 10-15 прокачиваю подобным образом. Вместо крышки резиновая пробка от бутыля 20л (вино играло) с медной трубкой и обычный шинный насос. Для прокачки достаточно собственного веса поршня в насосе. А Вы говорите давление

. А на конвеере там тянут в себя через воздухоспускной штуцер

Vadim_k · 19.04.2011, 16:29

Цитата:

Сообщение от _basil_

Уже было, но, дабы не искать по форуму, нашел в интернетах
Себе такое сделал, пользуюсь. Только не от переднего колеса, а от запаски, но это уже лирика.

Точно такая приспособа и у меня сделана. Доволен.

a4 · 02.05.2011, 19:05

Разобрал старую крышку от бачка, верхнюю пластмастку выкинул, с нижней срезал носик, просверлил отверстие, вкрутил шланг от насоса. Накачал запаску, надел на нипель защелку шланга и вниз под машину прокачивать. Очень удобно. Только подливать тормозуху успевай.

Володька · 02.05.2011, 22:16

Пользовался такой приспособой: тройник от классики(куда вкручиваются торм.трубки) к которому подключено два шланга,один идёт к компрессору,а второй на крышку торм бачка со штуцером,закрывая-открывая свободное отверстие на тройнике регулируем давление в системе.

19.05.2011, 17:20

Всё решилось прокачкой.

anluck · 01.12.2017, 20:35

Я думаю пригодится многим . лучше один раз увидеть чем сто раз услышать https://www.youtube.com/watch?v=MknAi85uAqU&t=31s как я это делаю , как можно самостоятельно без посторонней помощи прокачать тормоза на Славуте, Таврии и не только.

**кук** · 02.12.2017, 09:11

Цитата:

Сообщение от anluck

Я думаю пригодится многим . лучше один раз увидеть чем сто раз услышать https://www.youtube.com/watch?v=MknAi85uAqU&t=31s как я это делаю , как можно самостоятельно без посторонней помощи прокачать тормоза на Славуте, Таврии и не только.

Новое- крепко забИтое старое- см. пост №3.

soladko · 03.12.2017, 00:35

Последний раз я в старую крышку от бачка втулил сосок от бескамерки, а на сосок надувной шарик(два шарика вставленных один в другой) одел, кабельной стяжкой зафиксировал, шарик надувал компрессором, давления в легких не хватает двойной шарик продуть. Текло быстрее самотека, воздух выгнало.

Ronshi · 13.12.2017, 10:06

Я только дополню, надо ещё посматривать, чтобы не раздувало бачок. А то у меня на одной иномарке он чуть не лопнул как резиновый шарик)) В остальном метод удобный.

18.04.2011, 16:51	#26
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Та можно и так заполнить, самотеком, только долго ждать. И все-равно воздух может там остаться. Пытался тянуть тормозуху из прокачного штуцера шприцем - тянет воздух по резьбе... __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

18.04.2011, 17:13	#27
apod Сообщений: 3 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Уже лет 10-15 прокачиваю подобным образом. Вместо крышки резиновая пробка от бутыля 20л (вино играло) с медной трубкой и обычный шинный насос. Для прокачки достаточно собственного веса поршня в насосе. А Вы говорите давление. А на конвеере там тянут в себя через воздухоспускной штуцер

03.12.2017, 00:35	#34
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	Последний раз я в старую крышку от бачка втулил сосок от бескамерки, а на сосок надувной шарик(два шарика вставленных один в другой) одел, кабельной стяжкой зафиксировал, шарик надувал компрессором, давления в легких не хватает двойной шарик продуть. Текло быстрее самотека, воздух выгнало. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

02.05.2011, 19:05	#29
a4 Адрес: Киев Сообщений: 126 Длина: 1250мкм Диаметр: 0мм	Разобрал старую крышку от бачка, верхнюю пластмастку выкинул, с нижней срезал носик, просверлил отверстие, вкрутил шланг от насоса. Накачал запаску, надел на нипель защелку шланга и вниз под машину прокачивать. Очень удобно. Только подливать тормозуху успевай.

02.05.2011, 22:16	#30
Володька ♂ Адрес: молодогвардейск луг.обл. Возраст: 38 Сообщений: 643 Машина: газированный FORDEG но хочу УАЗ Длина: 4250мкм Диаметр: 30мм	Пользовался такой приспособой: тройник от классики(куда вкручиваются торм.трубки) к которому подключено два шланга,один идёт к компрессору,а второй на крышку торм бачка со штуцером,закрывая-открывая свободное отверстие на тройнике регулируем давление в системе.

19.05.2011, 17:20	#31
maloma Гость Сообщений: n/a	Всё решилось прокачкой.

01.12.2017, 20:35	#32
anluck Адрес: Одесса Сообщений: 58 Машина: Славута,1,2 карб, Люкс Длина: 220мкм Диаметр: 0мм	Я думаю пригодится многим . лучше один раз увидеть чем сто раз услышать https://www.youtube.com/watch?v=MknAi85uAqU&t=31s как я это делаю , как можно самостоятельно без посторонней помощи прокачать тормоза на Славуте, Таврии и не только.

13.12.2017, 10:06	#35
Ronshi Адрес: Донецк Сообщений: 48 Машина: ЗАЗ-110206 1,1л и ещё несколько старых машин Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Я только дополню, надо ещё посматривать, чтобы не раздувало бачок. А то у меня на одной иномарке он чуть не лопнул как резиновый шарик)) В остальном метод удобный.