Обогрев заднего стекла! - Страница 7

**Storag** · 01.02.2012, 16:07

Если хреново приклеен то отвалится полюбому. Придется обратно клеить, тем же токопроводящим локтайтом или квик григом.

NickNick · 01.02.2012, 16:48

Цитата:

Сообщение от Storag

Если хреново приклеен то отвалится полюбому. Придется обратно клеить, тем же токопроводящим локтайтом или квик григом.

А если приклеяли, а обогрев не работает? контакт то под резинкой, доступ к нему затруднен

**Storag** · 02.02.2012, 12:14

Под какой такой резинкой? Там видимая полоса достаточная для нормального контакта если мазать составом.

Pussy Cat · 02.02.2012, 23:34

Короче - всё понятно, только замена стекла.
Овчинка выделки не стоит...
Забил. Буду просто махать дворником на прогретом салоне.

Zaz 968 1975 · 08.02.2012, 11:45

А как состав называется? И где его можно купить?

Алексчук · 08.02.2012, 14:06

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

А как состав называется? И где его можно купить?

Электропроводный клей, продается в автомагазинах и телемастерских. Стоимость от 8грн (Санкт- Питербург- Контактол)) до 100грн США. Но хватает не на долго, если стекло периодически протирается.

Себе в прошлом году делал этим методом:http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=158
на год хватило

.

Ezik · 10.02.2012, 18:32

А у меня проблема-вообще не греет. Даже нет щелчка реле. Какой предохранитель под него заряжен?

**кук** · 10.02.2012, 18:36

А что, в 110206 есть подогрев? Или самопал?

Ezik · 10.02.2012, 19:15

Цитата:

Сообщение от кук

А что, в 110206 есть подогрев? Или самопал?

есть

**кук** · 10.02.2012, 19:22

Если есть,смотрите по родной схеме.Я такого не встречал на стандарте.Может,кто видел?

**Storag** · 15.02.2012, 01:05

Цитата:

Сообщение от Алексчук

Но хватает не на долго, если стекло периодически протирается.

У меня хрен знает скока времени прошло - все держится. Рыжий локтайт, стоил тогда около 15 баксов пузырек 1,5 грамма.

**шустрый** · 15.02.2012, 02:21

Цитата:

Сообщение от Storag

У меня хрен знает скока времени прошло - все держится. Рыжий локтайт, стоил тогда около 15 баксов пузырек 1,5 грамма.

в том то и суть парят людям фигню пяти рублёвую,а потом жалуються

**Storag** · 15.02.2012, 13:19

Году примерно в 2000-м а мож и чуть раньше у нас был напряг с этим клеем, рядом находился офис КВЕ и их сотрудники часто в Германию ездили. Под заказ нам оттуда привезли пару пузырей токопроводящего клея. Серебристого цвета, кажись по 25 или 28 дойчмарок за пузырек. Так тот клей по сравнению с локтайтом был дерьмом. И держался хреново и сопротивление у него большое было после высыхания.

07.03.2012, 20:49

пошел я сегодня утром прогревать свой таврон, ночью резко похолодало вся машина была в инее с крыши до колес, включил я обогрев заднего стекла чтоб иний растопить, и заметил что обогреватся начала сама дверь задка, а за ней уже стекло, причем метал нагрелся довольно быстро меньше чем за минуту, на улице -13, вот фотки даж сделал, что за нафиг плохой контакт, или метал двери имеет большее сопротивление чем нити стекла?

I-II-OB · 09.03.2012, 12:17

Поперек нитей, продольно стекла идет соединяющая жила между всеми нитями, она видна на твоих фотках и о чудо она тоже греет....+ ко всему у тебя каркас двери из салона не зашит значит там тоже прогревается, чем если бы он был закрыт пластиком. Да и солнце тоже греет даже в минус 13 (хотя да крыша замерзшая).

10.03.2012, 09:01

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

Поперек нитей, продольно стекла идет соединяющая жила между всеми нитями, она видна на твоих фотках и о чудо она тоже греет....+ ко всему у тебя каркас двери из салона не зашит значит там тоже прогревается, чем если бы он был закрыт пластиком. Да и солнце тоже греет даже в минус 13 (хотя да крыша замерзшая).

ну так первым делом размерзло аж с паром нижняя часть двери, где шильдик таврия, причем быстро так с паром, ведь еслиб даже тепло шло от нитей, горячий воздух же вверх идти должен

**кук** · 10.03.2012, 09:05

Никак и ничем там греться эта вся рамка не может! Это какой же ток шуровать должен,откуда,по каким проводам,чтоб такую массу металла нагреть!

I-II-OB · 10.03.2012, 18:11

это космический луч

25.03.2012, 14:53

[QUOTE=Pussy Cat;1561591]Короче - всё понятно, только замена стекла.
Овчинка выделки не стоит...

Это может быть самое правильное решение. Имел опыт ремонта нитей контактолом, всё заработало, но в местах ремонта прогрев был сильнее. В итоге, неровномерный температурный прогрев в сильные морозы и стекло лопается. И так 2 раза!

В итоге третье стекло поставил без подогрева. Благо что в наших краях такие запчасти люди раздают прктически за так.

**шустрый** · 25.03.2012, 17:08

ой ой ой эт какая ж температура то у вас там была?

**кук** · 25.03.2012, 17:11

Шустрый,поверните плакат на 180 градусов!

**шустрый** · 25.03.2012, 17:22

ну дк калёнка от 700 по цельсию не лопает при тонировке,а вы обогревом хотите развалить

**кук** · 25.03.2012, 17:30

Семьсот? А вы никогда не видели лобового стекла в трещинах от печки? Триплекса.Ровненьких таких трещинок на всю ширину?

**шустрый** · 25.03.2012, 18:08

прошу прощения,но разница в крепости стекла калёного и триплекса существенна,и от обдува лобовое стекло никогда не лопнет(BMW E 39 исключение),если в зоне обдува нет повреждений(сколов),а каклёнка при тонировке(плёнке придаеться сфера)с помощью т.фена,и не редко,в случае большой опуклости стекла типа ланос,клио...нагревать приходиться не слабо.

25.03.2012, 18:57

так а где купить токопроводящий лак

01.02.2012, 16:07	#151
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Если хреново приклеен то отвалится полюбому. Придется обратно клеить, тем же токопроводящим локтайтом или квик григом. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

02.02.2012, 12:14	#153
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Под какой такой резинкой? Там видимая полоса достаточная для нормального контакта если мазать составом. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

02.02.2012, 23:34	#154
Pussy Cat пьюк оньяк ♂ Адрес: Киев Троещина Возраст: 52 Сообщений: 9,179 Машина: 500 кило, 2100 кило, 39800 кило Длина: 37760мкм Диаметр: 43мм	Короче - всё понятно, только замена стекла. Овчинка выделки не стоит... Забил. Буду просто махать дворником на прогретом салоне. __________________ "Где-то за городом, очень недорого, папа купил автомобиль" (С) Опять...

15.02.2012, 13:19	#163
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Году примерно в 2000-м а мож и чуть раньше у нас был напряг с этим клеем, рядом находился офис КВЕ и их сотрудники часто в Германию ездили. Под заказ нам оттуда привезли пару пузырей токопроводящего клея. Серебристого цвета, кажись по 25 или 28 дойчмарок за пузырек. Так тот клей по сравнению с локтайтом был дерьмом. И держался хреново и сопротивление у него большое было после высыхания. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

09.03.2012, 12:17	#165
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	Поперек нитей, продольно стекла идет соединяющая жила между всеми нитями, она видна на твоих фотках и о чудо она тоже греет....+ ко всему у тебя каркас двери из салона не зашит значит там тоже прогревается, чем если бы он был закрыт пластиком. Да и солнце тоже греет даже в минус 13 (хотя да крыша замерзшая). __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

08.02.2012, 11:45	#155
Zaz 968 1975 Забанен Адрес: Харьков Возраст: 37 Сообщений: 2,693 Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4 Длина: 10940мкм Диаметр: 0мм	А как состав называется? И где его можно купить?

10.02.2012, 18:32	#157
Ezik ♀ Адрес: Харьков, Новые Дома Возраст: 47 Сообщений: 370 Машина: Daewoo-sens 1.3 Длина: 1680мкм Диаметр: 27мм	А у меня проблема-вообще не греет. Даже нет щелчка реле. Какой предохранитель под него заряжен?

10.02.2012, 18:36	#158
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,549 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А что, в 110206 есть подогрев? Или самопал?

10.02.2012, 19:22	#160
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,549 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Если есть,смотрите по родной схеме.Я такого не встречал на стандарте.Может,кто видел?

07.03.2012, 20:49	#164
JAckus Гость Сообщений: n/a	пошел я сегодня утром прогревать свой таврон, ночью резко похолодало вся машина была в инее с крыши до колес, включил я обогрев заднего стекла чтоб иний растопить, и заметил что обогреватся начала сама дверь задка, а за ней уже стекло, причем метал нагрелся довольно быстро меньше чем за минуту, на улице -13, вот фотки даж сделал, что за нафиг плохой контакт, или метал двери имеет большее сопротивление чем нити стекла?

10.03.2012, 09:05	#167
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,549 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Никак и ничем там греться эта вся рамка не может! Это какой же ток шуровать должен,откуда,по каким проводам,чтоб такую массу металла нагреть!

10.03.2012, 18:11	#168
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	это космический луч __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

25.03.2012, 14:53	#169
Basmach Гость Сообщений: n/a	[QUOTE=Pussy Cat;1561591]Короче - всё понятно, только замена стекла. Овчинка выделки не стоит... Это может быть самое правильное решение. Имел опыт ремонта нитей контактолом, всё заработало, но в местах ремонта прогрев был сильнее. В итоге, неровномерный температурный прогрев в сильные морозы и стекло лопается. И так 2 раза! В итоге третье стекло поставил без подогрева. Благо что в наших краях такие запчасти люди раздают прктически за так.

25.03.2012, 17:08	#170
шустрый ♂ Адрес: АВ Сообщений: 5,936 Машина: лягушка СС7 Длина: 81990мкм Диаметр: 33мм	ой ой ой эт какая ж температура то у вас там была? __________________ лягушка

25.03.2012, 17:11	#171
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,549 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Шустрый,поверните плакат на 180 градусов!

25.03.2012, 17:22	#172
шустрый ♂ Адрес: АВ Сообщений: 5,936 Машина: лягушка СС7 Длина: 81990мкм Диаметр: 33мм	ну дк калёнка от 700 по цельсию не лопает при тонировке,а вы обогревом хотите развалить __________________ лягушка

25.03.2012, 17:30	#173
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,549 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Семьсот? А вы никогда не видели лобового стекла в трещинах от печки? Триплекса.Ровненьких таких трещинок на всю ширину?

25.03.2012, 18:08	#174
шустрый ♂ Адрес: АВ Сообщений: 5,936 Машина: лягушка СС7 Длина: 81990мкм Диаметр: 33мм	прошу прощения,но разница в крепости стекла калёного и триплекса существенна,и от обдува лобовое стекло никогда не лопнет(BMW E 39 исключение),если в зоне обдува нет повреждений(сколов),а каклёнка при тонировке(плёнке придаеться сфера)с помощью т.фена,и не редко,в случае большой опуклости стекла типа ланос,клио...нагревать приходиться не слабо. __________________ лягушка

25.03.2012, 18:57	#175
dementjev Гость Сообщений: n/a	так а где купить токопроводящий лак

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид