Замена наружной гранаты - Страница 2

Smokin_06 · 14.04.2012, 20:57

Цитата:

Сообщение от korobovs1

а значит где то в коробке стоит стопорное кольцо и если я полуось витяну

нету там его, только на тришипе

korobovs1 · 14.04.2012, 21:00

значит п/ось можно свободно вытаскивать?

Smokin_06 · 14.04.2012, 21:27

именно! и не пожадничай, замени заодно сальник полуоси - всё равно туда лезешь.

Дачник · 14.04.2012, 23:47

Если старого образца, то "свободно" не получится. Крепится как наружный ШРУС на палке, аналогичное стопорное кольцо, по этому выковыривать ломиком или монтировкой.

Smokin_06 · 15.04.2012, 06:30

Странно, у меня был таврикос 93-го и Славута сейчас - в обоих вытаскивались просто. Хотя наверное с Тавриями возможно всё.

**кук** · 15.04.2012, 08:12

Smokin,в 93 ШРУСы шли только со стопорными кольцами на шлицевой части.А внутри,для фиксации тришипа-само собой.
Дачник про лом правильно сказал,только "бить надо больно,но аккуратно...", чтоб кольцо грязезащитное на корпусе не покорежить.

korobovs1 · 15.04.2012, 10:36

а кольцо также стоит в канавке как на наружном шрусе и выниматься будет также?
и при вынимании п/осы в коробке шестерни не упадут?

Дачник · 15.04.2012, 11:12

Выбьешь первый - поставь заглушку. Масло предварительно слить.

**кук** · 15.04.2012, 11:12

Точно такое и так же.Обычно плоско монтировки достаточно. Не выпадет ничего,если не обе сразу.

14.04.2012, 21:27	#28
Smokin_06 ♂ Адрес: Киев Возраст: 41 Сообщений: 597 Машина: 110307 Длина: 6630мкм Диаметр: 28мм	именно! и не пожадничай, замени заодно сальник полуоси - всё равно туда лезешь. __________________ Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ.

15.04.2012, 06:30	#30
Smokin_06 ♂ Адрес: Киев Возраст: 41 Сообщений: 597 Машина: 110307 Длина: 6630мкм Диаметр: 28мм	Странно, у меня был таврикос 93-го и Славута сейчас - в обоих вытаскивались просто. Хотя наверное с Тавриями возможно всё. __________________ Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и каратэ.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

14.04.2012, 21:00	#27
korobovs1 ♂ Адрес: Новгородка Сообщений: 290 Машина: ЗАЗ-1102, 1993г. Длина: 10мкм Диаметр: 0мм	значит п/ось можно свободно вытаскивать?

14.04.2012, 23:47	#29
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 33мм	Если старого образца, то "свободно" не получится. Крепится как наружный ШРУС на палке, аналогичное стопорное кольцо, по этому выковыривать ломиком или монтировкой.

15.04.2012, 08:12	#31
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Smokin,в 93 ШРУСы шли только со стопорными кольцами на шлицевой части.А внутри,для фиксации тришипа-само собой. Дачник про лом правильно сказал,только "бить надо больно,но аккуратно...", чтоб кольцо грязезащитное на корпусе не покорежить.

15.04.2012, 10:36	#32
korobovs1 ♂ Адрес: Новгородка Сообщений: 290 Машина: ЗАЗ-1102, 1993г. Длина: 10мкм Диаметр: 0мм	а кольцо также стоит в канавке как на наружном шрусе и выниматься будет также? и при вынимании п/осы в коробке шестерни не упадут?

15.04.2012, 11:12	#33
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 33мм	Выбьешь первый - поставь заглушку. Масло предварительно слить.