Как-то странно исчезает тосол.

вы с уровнем не балуйтесь, подсосёт воздух в систему - спалите двигатель.
сам проверял-)))

красиво хоть горит-то ?

Ну красиво, каму как. Пару много. Лучше по трассе, чтобы сразу не заметить))

Сообщение от ALP

У меня уровень всегда держался на нижней метке, как ни доливай.
Поэтому можешь попробовать забить, если бачок не будет пустеть, и уровень будет держаться длительное время, то просто не обращай внимания не эти метки.

У меня тоже всегда на нижней метке и все ок, заливаеш полный "вампиры ночью сосут"

у меня таже проблема...
думаю может дело в крышке расширительного бочка?!!
на горячем двигателе, когда тосол был ниже минимальной метки , начала откручивать крышку (медленно) и тосол начал возвращаться в бочок, когда полностью сняла крышку он оказался ровно между метками... что это!?!?

[Zazotavr]

Сообщение от Alena

у меня таже проблема...
думаю может дело в крышке расширительного бочка?!!
на горячем двигателе, когда тосол был ниже минимальной метки , начала откручивать крышку (медленно) и тосол начал возвращаться в бочок, когда полностью сняла крышку он оказался ровно между метками... что это!?!?

Под давлением бачок раздувает, объём его увеличивается, уровень в нём уменьшается. Давление исчезло, бачок сжался, уровень тосола - в норме. :wink: Плюс ещё - на горячем может тосол закипеть в блоке - тогда его тоже в бачок выгоняет образовавшимися пузырьками.

Сообщение от Zazotavr

Под давлением бачок раздувает, объём его увеличивается, ...

о сцук, боюсь теперь капот открывать: вдруг там РАЗДУТЫЙ бачок! :shock:
расказал, как будто их из резины делают.
.. из той, что презервативы

[Zazotavr]

Сообщение от paramilitare

о сцук, боюсь теперь капот открывать: вдруг там РАЗДУТЫЙ бачок! :shock:
расказал, как будто их из резины делают.
.. из той, что презервативы

Смех смехом, а раздувает их порядком. ИМХО, из-за этого в бачке и течи появляются. Швы давления не выдерживают...

[Gluuuum]

раздувает то не только бачек, а и все резиновые тосолопроводящие изделия

[alex0110]

Раздувает если давление в системе выше нормы, поставьте крышку бачка с исправным клапаном и ничего раздувать не будет.

[Gluuuum]

насколько я помню там все таки должно быть несколько повышенное давление, за счет чего температура кипения охлаждающей жидкости несколько смещается в более температурную область

[Zazotavr]

Сообщение от alex0110

Раздувает если давление в системе выше нормы, поставьте крышку бачка с исправным клапаном и ничего раздувать не будет.

Какова норма давления?

[Zazotavr]

Видно, Алексу сказать больше нечего...
Давление в системе может достигать 0,8 кг/см^2. Для информации: с таким давлением в "Таврийском" колесе можно спокойно доехать до шиномонтажа. Как считаете, будет ли пластмассовый бачок деформироваться при таком давлении?

Сообщение от Zazotavr

Видно, Алексу сказать больше нечего...
Давление в системе может достигать 0,8 кг/см^2. Для информации: с таким давлением в "Таврийском" колесе можно спокойно доехать до шиномонтажа. Как считаете, будет ли пластмассовый бачок деформироваться при таком давлении?

бачок-то сам деформироваться будет, но не настолько, что б за счет увеличения линейных размеров "поглотить" литр (насколько помнится, между метками немногим больше литра, т.е. от уровня "ниже нижней" до "по средине" примерно литр) тосола. система скорее стравит "лишний" тосол через все хомуты

[Алекс Шульц]

Вроде выяснил откуда у меня течет тосол.
Под хомутом на патрубке подводящей трубы, расположенной под модулем зажигания.
На холодную пытался подтянуть - куда там, некуда. Шо можно сделать?
До замены термоса и патрубков еще пройдет пару месяцев, так что совет актуален.

[Zazotavr]

Сообщение от Алекс Шульц

На холодную пытался подтянуть - куда там, некуда. Шо можно сделать?
До замены термоса и патрубков еще пройдет пару месяцев, так что совет актуален.

Попробуйте поставить новый хомут. :?

[Zazotavr]

Сообщение от paramilitare

бачок-то сам деформироваться будет, но не настолько, что б за счет увеличения линейных размеров "поглотить" литр (насколько помнится, между метками немногим больше литра, т.е. от уровня "ниже нижней" до "по средине" примерно литр) тосола. система скорее стравит "лишний" тосол через все хомуты

Речь о литре и не шла. Говорилось: около чуть ниже нижней метки и посредине между метками. Это вполне может быть около 400г. :!:

[alex0110]

Сообщение от Zazotavr

Видно, Алексу сказать больше нечего...
Давление в системе может достигать 0,8 кг/см^2. Для информации: с таким давлением в "Таврийском" колесе можно спокойно доехать до шиномонтажа. Как считаете, будет ли пластмассовый бачок деформироваться при таком давлении?

Третий год на славуте езжу, ни разу не раздулся бачёк, не должно его раздувать при таком давлении. Если интересно, пластмассовые сифоны (с минеральной водой) заправляются под давлением в 7 атмосфер, и их не раздувает. А какое давление в системе не скажу, надо посмотреть.

[Алекс Шульц]

Сообщение от Zazotavr

Попробуйте поставить новый хомут. :?

-наверное. придется сливать тосол

[Lexa]

Сообщение от Алекс Шульц

-наверное. придется сливать тосол

зачем? хомут полностью раскручиваеш и одеваеш сверху
старый кстати, попробуй ключиком подтянуть на 6 или 7- разные есть

[Zazotavr]

Сообщение от alex0110

Третий год на славуте езжу, ни разу не раздулся бачёк, не должно его раздувать при таком давлении. Если интересно, пластмассовые сифоны (с минеральной водой) заправляются под давлением в 7 атмосфер, и их не раздувает. А какое давление в системе не скажу, надо посмотреть.

Давление смотреть не надо, я уже написал. А вот что касается сифонов с водой, то тут всю роль играет форма. В технических ВУЗах есть предмет: "Теория оболочек" (раздел сопромата). Там и изучают влияние давления на сосуды в зависимости от их геометрических размеров и форм. В "ЗАЗе" такими расчётами, видимо, не заморачивались. А форма сифона скопирована с иностранной разработки.

[Алекс Шульц]

Сообщение от Lexa

зачем? хомут полностью раскручиваеш и одеваеш сверху
старый кстати, попробуй ключиком подтянуть на 6 или 7- разные есть

-тю, точно. подожму, наверное, вторым. что за сезон - все течет
и резинки польские, не старые.

P.S. Кстати, чем отличается инжевый радиатор от как бы обычного?

[Lexa]

Сообщение от Алекс Шульц

-тю, точно. подожму, наверное, вторым. что за сезон - все течет
и резинки польские, не старые.

вторым не надо, либо поджимаеш тот что стоит, либо меняеш его

Сообщение от Алекс Шульц

P.S. Кстати, чем отличается инжевый радиатор от как бы обычного?

он как бы медный, хотя есть и люминевые и как бы без дырки под датчик включения карлсона

[Алекс Шульц]

Сообщение от Lexa

вторым не надо, либо поджимаеш тот что стоит, либо меняеш его

он как бы медный, хотя есть и люминевые и как бы без дырки под датчик включения карлсона

-ок, тогда поменяю. хотя мне все равно малопонятно чего оно там течет. да, кстати, в инжевом нет дырки под датчик кулера. а вот что медный каким-то боком - не слышал

[Storag]

Медные одно время на 1,3 ставились. А мож и сейчас ставят - не знаю.