Прогрев двигателя на газу.

Сообщение от Stranik

А в общем от этого мембраны дубеют и выходят из строя, и как не крути регулировки, если мембрана задубела на холодную все зря, она просто не чуствительна стает. Пару месяцев таких прогревов и рем комплект уже надо.

до 0 всегда запускаюсь на газу. Установил в редуктор датчик температуры, на приборку-термометр. "заброс" температур при стартовом 0 будет -8 (восемь градусов заброса), при 20 заброс 2 градуса. ГБО 5 лет 100 000км. Ни какой замены еще не проводил . Сейчас начинает вылазить проблемка (думаю из-за мембран) при температуре редуктора55-60 градусов пропадает ХХ, на 65 градусах все стабилизируется.
У меня редуктор Lo gas, на него самый дорогой ремкомплект - 240грн. Но если все это время запускаться на бензине (до работы 6км, думаю я и не успевал бы на газу ездить) можете посчитать сумму (думаю пару редукторов можно купить)
Все изложенное выше результат моего личного опыта.
PS считаю для двигателя много полезнее запуск на газу (в противоположность бензину)

Сообщение от Mikakiev

PS считаю для двигателя много полезнее запуск на газу (в противоположность бензину)

Однозначно.