Регулятор напряжения: повышаем/стабилизируем напряж бортсети - Страница 12

Алекс Шульц · 15.02.2011, 14:35

Цитата:

Сообщение от кук

Саша,тебе это не надо.Собери,купи такой РН,который имеет прямую связь с АКБ и забудь про все.

Ну в целом девайс довольно интересен
http://www.adam-ae.narod.ru/torn_modification_.htm
Может кто купит, цена - 33 бакса с пересылкой.
А может еще и отзывы оставит

В нем кстати реализована функция отключения генератора при сильном нажатии педали газа, об этом был в свое время срач на форуме

locos · 15.02.2011, 14:58

Добрался до своего АКБ с ареометром и был неприятно удивлен, во всех банках 1,27 а в первой 1,1. Из всех банок ареометр медленно втягивает густоватую смесь, а из первой как водичка залетает в колбу...Куда мог деться электролит?
А я блин на реле-регулятор грешу, тут АКБ выеживается...

Посоветуйте, можно ли слегка наклонив АКБ (не переворачивая) слить по максимуму электролита из всех банок, перемешать а потом снова залить и зарядить?

Алекс Шульц · 15.02.2011, 15:14

Цитата:

Сообщение от locos

Добрался до своего АКБ с ареометром и был неприятно удивлен, во всех банках 1,27 а в первой 1,1. Из всех банок ареометр медленно втягивает густоватую смесь, а из первой как водичка залетает в колбу...Куда мог деться электролит?
А я блин на реле-регулятор грешу, тут АКБ выеживается...

Посоветуйте, можно ли слегка наклонив АКБ (не переворачивая) слить по максимуму электролита из всех банок, перемешать а потом снова залить и зарядить?

-так возьми свежий залей/долей в ту банку.
переворачивать? лучше уж тогда шприцом выкачивать, если он из кислотостойкого пластика.

locos · 15.02.2011, 15:23

Ясно, спасибо, но свежий в гараже - идти далеко. Я аккуратно наклонил АКБ на 90 гр, над тазиком и максимально все слил. Вверх ногами не переворачивал т.к. кто-то писал так мол можно закоротить пластины осадком на дне. Перемешал все и залил обратно. Померял - получилось в каждой банке 1,24. Сейчас заряжаю малым током 1,5 А.

Алекс Шульц · 15.02.2011, 15:46

Цитата:

Сообщение от locos

Ясно, спасибо, но свежий в гараже - идти далеко. Я аккуратно наклонил АКБ на 90 гр, над тазиком и максимально все слил. Вверх ногами не переворачивал т.к. кто-то писал так мол можно закоротить пластины осадком на дне. Перемешал все и залил обратно. Померял - получилось в каждой банке 1,24. Сейчас заряжаю малым током 1,5 А.

-как их там закоротишь? между пластинами - сепаратор
Боишься осадка - залей дистиллированную воду и промой. Купи электролит, намешай и залей.
Или покупай хорошие необслуживаемые АКБ.

16.02.2011, 17:24

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

А может еще и отзывы оставит

Отчёт о ТОРН-53 я тут уже делал.
Вкратце:

на ХХ (880об/мин, генератор 55А) просадки напряжения нет при включении ближнего+вентиллятора печки+отопителя стекла. Только добавление вентиллятора на радиаторе вызывает просадку.
вход "Коррекция-" подключен к обмотке пневмоэлектроклапана ЭПХХ, происходит рекуперация кинетической энергии на ПХХ
термокоррекция действительно меняет напряжение зарядки при изменении температуры. Летом было порядка +13.5В, сейчас в морозы - около +14.5В
блокировка даже на современном генераторе, с питанием ОВ от доп.секции диодов, заметно помогает пуску двигателя

Вход "Коррекция+" пока не использую, но планирую попробовать.

Да, чуть не забыл!
Специально для рукосуев, желающих подбавить напруги - есть переменный резистор, которым можно менять напряжение на вольт~полтора.

locos · 17.02.2011, 22:00

Разобрал реле-регулятор 54.3702 http://www.astro-penza.ru/descriptio...?IDProduct=156
порылся в сети, нашел такой вот "тюнинг"
http://gir1955.narod.ru/rassk4.html
отговорите, а то припаяю новый транзистор

Витала · 17.02.2011, 22:34

При вскрытии транзистора там не всега такая схема... Я вскрыл...смотрю на микроплощадке все собрано ...закрыл и забыл...про этоу идею..К регулятору добавте диодик как писалось ниже и будет счастье...Сув Витала

**кук** · 18.02.2011, 09:29

Вы о чем сейчас,о какой схеме возбуждения и контроля заряда? Из поста 253? Что там может изменить диод? Или о старой,с РС-702?

locos · 18.02.2011, 13:03

кук
по ссылке http://gir1955.narod.ru/rassk4.html, в самом низу человек отписался о замене КТ829А на полевик СЕР7060. Хочу услышать мнение электронщиков о такой замене. У меня точно такой же РР.

**кук** · 18.02.2011, 14:10

Не понимаю смысла- КТ-829 был и есть составной, с h21э более 750. В чем смысл замены на полевик-пока не понимаю.Меньше нагрев? А штатный что,на пределе работает,или дань моде?

Витала · 18.02.2011, 14:15

Это как в старые былые времена Hi-Fi помните?

**кук** · 18.02.2011, 17:10

При чем тут Хай-Фай,тут транзистор просто коммутирует ОВ.Не думаю,что от уменьшения общего коэфф. усиления станет намного лучше.

Витала · 18.02.2011, 17:21

Шутки и электроника -несовместимы.... Сорри

**кук** · 18.02.2011, 17:52

Давайте конкретно- что,где,когда,при каких обстоятельствах...

18.02.2011, 18:37

Вот тут мой отчёт про ТОРН-53, плавно перетёкший в срач по поводу "полевик vs биполярник".

**кук** · 18.02.2011, 18:41

И еще раз-какое отношение имеет ваша схема к Астро? Они одинаковы?

18.02.2011, 18:43

Цитата:

Сообщение от locos

Разобрал реле-регулятор 54.3702 http://www.astro-penza.ru/descriptio...?IDProduct=156
порылся в сети, нашел такой вот "тюнинг"
http://gir1955.narod.ru/rassk4.html
отговорите, а то припаяю новый транзистор

Дельное дело, НО! Необходимо грамотно управлять затвором. Я бы между "родной" схемой и затвором полевого транзистора поставил буфер на NPN-PNP паре.

**кук** · 18.02.2011, 18:49

И вот теперь скажите- а нахрена такая гармонь,такие извращения! А места там на все это хватит?Не проще родной поставить?

18.02.2011, 18:55

Места для NPN-PNP буфера - как видно на фотографии - предостаточно.

Про извращения: согласен, полировать заводские какашки бессмысленно. Правильный путь - ставить ПРАВИЛЬНЫЙ регулятор, то есть - ТОРН-5x.

**кук** · 18.02.2011, 18:57

Или любой другой правильный.

Витала · 18.02.2011, 20:10

Что полевик что биполярник работает в данном случае в ключевом режиме?

**кук** · 18.02.2011, 20:13

А как еще работает РН?

18.02.2011, 20:18

Цитата:

Сообщение от Витала

Что полевик что биполярник работает в данном случае в ключевом режиме?

"Всё дело в волшебных пузырьках!"
То есть - в потерях на ключе, которые зависят от:

технологии изготовления ключа (механический vs биполярный vs полевой)
способа управления ключом

Витала · 18.02.2011, 20:21

И ставить полевик из-за того что Он импортный или красивее КТ829...!!! Не вижу на то особой причины... Вижу смысл обсудить какую то бюджетную схему РР для Таврюшки... чтобы не быть зависимым ни от кого... Сув Витала

15.02.2011, 14:58	#277
locos Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 33мм	Добрался до своего АКБ с ареометром и был неприятно удивлен, во всех банках 1,27 а в первой 1,1. Из всех банок ареометр медленно втягивает густоватую смесь, а из первой как водичка залетает в колбу...Куда мог деться электролит? А я блин на реле-регулятор грешу, тут АКБ выеживается... Посоветуйте, можно ли слегка наклонив АКБ (не переворачивая) слить по максимуму электролита из всех банок, перемешать а потом снова залить и зарядить? Последний раз редактировалось locos; 15.02.2011 в 15:01.

17.02.2011, 22:34	#283
Витала ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 1,067 Машина: Дана Длина: 1670мкм Диаметр: 30мм	При вскрытии транзистора там не всега такая схема... Я вскрыл...смотрю на микроплощадке все собрано ...закрыл и забыл...про этоу идею..К регулятору добавте диодик как писалось ниже и будет счастье...Сув Витала __________________ Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...

18.02.2011, 13:03	#285
locos Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 33мм	кук по ссылке http://gir1955.narod.ru/rassk4.html, в самом низу человек отписался о замене КТ829А на полевик СЕР7060. Хочу услышать мнение электронщиков о такой замене. У меня точно такой же РР. Последний раз редактировалось locos; 18.02.2011 в 17:07.

18.02.2011, 14:15	#287
Витала ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 1,067 Машина: Дана Длина: 1670мкм Диаметр: 30мм	Это как в старые былые времена Hi-Fi помните? __________________ Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...

18.02.2011, 17:21	#289
Витала ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 1,067 Машина: Дана Длина: 1670мкм Диаметр: 30мм	Шутки и электроника -несовместимы.... Сорри __________________ Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...

15.02.2011, 15:23	#279
locos Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 33мм	Ясно, спасибо, но свежий в гараже - идти далеко. Я аккуратно наклонил АКБ на 90 гр, над тазиком и максимально все слил. Вверх ногами не переворачивал т.к. кто-то писал так мол можно закоротить пластины осадком на дне. Перемешал все и залил обратно. Померял - получилось в каждой банке 1,24. Сейчас заряжаю малым током 1,5 А.

17.02.2011, 22:00	#282
locos Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 33мм	Разобрал реле-регулятор 54.3702 http://www.astro-penza.ru/descriptio...?IDProduct=156 порылся в сети, нашел такой вот "тюнинг" http://gir1955.narod.ru/rassk4.html отговорите, а то припаяю новый транзистор

18.02.2011, 09:29	#284
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Вы о чем сейчас,о какой схеме возбуждения и контроля заряда? Из поста 253? Что там может изменить диод? Или о старой,с РС-702?

18.02.2011, 14:10	#286
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Не понимаю смысла- КТ-829 был и есть составной, с h21э более 750. В чем смысл замены на полевик-пока не понимаю.Меньше нагрев? А штатный что,на пределе работает,или дань моде?

18.02.2011, 17:10	#288
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	При чем тут Хай-Фай,тут транзистор просто коммутирует ОВ.Не думаю,что от уменьшения общего коэфф. усиления станет намного лучше.

18.02.2011, 17:52	#290
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Давайте конкретно- что,где,когда,при каких обстоятельствах...

18.02.2011, 18:37	#291
babuby Гость Сообщений: n/a	Вот тут мой отчёт про ТОРН-53, плавно перетёкший в срач по поводу "полевик vs биполярник".

18.02.2011, 18:41	#292
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	И еще раз-какое отношение имеет ваша схема к Астро? Они одинаковы?

18.02.2011, 18:49	#294
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	И вот теперь скажите- а нахрена такая гармонь,такие извращения! А места там на все это хватит?Не проще родной поставить?

18.02.2011, 18:55	#295
babuby Гость Сообщений: n/a	Места для NPN-PNP буфера - как видно на фотографии - предостаточно. Про извращения: согласен, полировать заводские какашки бессмысленно. Правильный путь - ставить ПРАВИЛЬНЫЙ регулятор, то есть - ТОРН-5x.

18.02.2011, 18:57	#296
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Или любой другой правильный.

18.02.2011, 20:10	#297
Витала ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 1,067 Машина: Дана Длина: 1670мкм Диаметр: 30мм	Что полевик что биполярник работает в данном случае в ключевом режиме? __________________ Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...

18.02.2011, 20:13	#298
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,551 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А как еще работает РН?

18.02.2011, 20:21	#300
Витала ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 1,067 Машина: Дана Длина: 1670мкм Диаметр: 30мм	И ставить полевик из-за того что Он импортный или красивее КТ829...!!! Не вижу на то особой причины... Вижу смысл обсудить какую то бюджетную схему РР для Таврюшки... чтобы не быть зависимым ни от кого... Сув Витала __________________ Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...