Рулевой механизм

[SergeySK]

Сообщение от AnRo

_Dimasik_ - и это только начало большого пути который приводит с безшумке, вибре и очень громко играющей музыке потому как устранить все в ЗАЗе нихрена невыйдет )))...

Не правда у меня шесть с лишним лет машине покупал новую и жена не слышит разговаривая со мной по телефону что Я еду просто когда я слышу посторонний звук не успокоюсь пока не устраню!!!Согласен когда все запущено работы не мало надо проделать что бы достичь результата ведь дороги у нас не очень хорошие)))

[AnRo]

Сообщение от SergeySK

....ведь дороги у нас не очень хорошие)))

мягко говоря...
У меня "таракан" завелся вот....гдето на бугорках клацает...блин...и я уже знаю как увлекательно проведу часть выходных ))).

[anp]

Здравствуйте. Прочитал всё от первой страницы. Всё таки задам свой вопрос: Перебрал рулевой механизм по причине стуков на плохой дороге и временами тугого вращения руля. Поставил запчасти из ремкомплекта включая втулку (пластиковая довольно жесткая, с правильными цифрами и знаком Автозаза). Когда вставлял рейку в корпус - её пришлось слегка забивать. Смазал 158 смазкой в перемешку с моторным маслом. В итоге даже при отпущенном на 1-1,5 оборота регулировочном болте руль не возвращается после поворота в прямое положение. И это из-за тугости в месте втулка-рейка. Так должно быть после ремонта? А когда будет долгожданное ощущение ГУР? Сейчас разобрал механизм ещё раз для замены смазки на Фиол-1. Может есть какие-то рекомендации? К стати рулевой механизм можно очень удобно регулировать в тисках вращая его снятым с авто нижним валом (открутить три болтика в салоне).

[I-II-OB]

руль вернется если вы не пережали нижний регулировочный винт, напротив рулевого вала, а еще может у вас рассыпались поворотные подшипники на верхней части стойки, на поддомкраченом передке попробуйте крутить руль, поймете что к чему.

[anp]

Руль тугой при установленном рулевом механизме и без подсоединения рулевых тяг. Ещё проверю регулировку червяка. Значит втулка здесь ни при чём.

[superpriz]

Сообщение от anp

Руль тугой при установленном рулевом механизме и без подсоединения рулевых тяг. Ещё проверю регулировку червяка. Значит втулка здесь ни при чём.

Если рейку не зажал,то втулка притрётся и руль начнёт возвращаться.

[anp]

Так и есть : туго вращался червяк - видимо подшипники из ремкомплекта оказались немного шире. Так как дополнительных прокладок у меня не было, немного сточил напильником распорную втулку. Теперь руль возвращается, вращается легко, не стучит. Вывод - при замене подшипников стоит проверить регулировку червяка.

[Leonsev]

Сообщение от anp

Так и есть : туго вращался червяк - видимо подшипники из ремкомплекта оказались немного шире.

Подсунули не те подшипники !!! ( вот суки барыги , небось ещё и за заводской выдавали )

[кук]

Блин,абысните термИн ШИРЕ касаемо подшипника!!!

[Leonsev]

Ну как бы , внутренний диаметр , наружный диаметр и ШИРИНА или ВЫСОТА ( в зависимости от источника написания )
На таврии должен стоять 7000102 ( 15х32х8 мм ) , частенько впаривают 102 ( 15х32х9 мм )

[m1817]

при переезде рельсов стучит в руль. так должно быть в славуте или в чём проблема?

[Michurin]

Перевірити наявність люфтів у рульвих тягах, шарових опорах і опорах стійок і, що найбільш імовірно, відрегулювати рейку.

[m1817]

Сообщение от Michurin

Перевірити наявність люфтів у рульвих тягах, шарових опорах і опорах стійок і, що найбільш імовірно, відрегулювати рейку.

а в этих механизмах есть расходные материалы, типа резинок каких нибудь, которые возможно поизносились?

[Michurin]

Шарові опори, верхні опори стійок, рульві ноконечники і втулка рульової рейки певною мірою є "расходными материалами". Як часто їх міняти - залежить від стилю їзди, доріг, по яких ви їздите і якості запчастин. Перевірте, чи є люфти в опорах і наконечниках, при потребі замініть те, що люфтить і відрегулюйте рейку. Який у вас пробіг і що вже міняли? Рейку хоч раз підтягували?

[softm]

Хочу добиться тишины при работе рулевого механизма, при качании руля, при стоянке.

Не получается. Шум, при резком движении рулем (за 1/4секунды на 100мм в обе стороны). При минимальном перемещении (20 мм в обе стороны, за 1/сек) - шума нет. При езде по неровностям - ямам с гаражах, стуков нет.

Наконечники снимал. Шумит до наконечников, последние отсоединял по очереди. Рейку перебрал с парой втулок, тоже уверен, что все верно собрано и затянуто с нужным усилием.

Такое впечатление что шумит в рулевом валу. Подскажите, такое было в вашей практике?

Спасибо.

[кук]

Так недавно кто пытался до подшипника верхнего добраться?

[softm]

Вал руля
1102 - 3400020 180

Подшипник рулевого механизма 7000102
1102 - 3401120 7

Рейка (Тв/Мть)
1102 - 3401064 135

Клас.

непойму какую втулку топикстартер менял возле колеса? -

http://zapchasti24.com.ua/tavria-sla...ulevoe-slavuta
http://zapchastizaz.com.ua/index.php...pe=8&Itemid=26

Скажите после ремонта рейки руль стал тяжелым, мастера сказали что это пройдет, притрется и все будет ОК.
Скажите как долго будет притираться или что можно сделать

[кук]

А кто знает,как отрегулировали,и как часто вы руль вертите? Хотя-протрется-не наш метод.

Сообщение от кук

А кто знает,как отрегулировали,и как часто вы руль вертите? Хотя-протрется-не наш метод.

как отрегулировали

скажите что именно должно было быть отрегулированно???

[кук]

В рулевом механизме есть одно место регулировки- Руководство,стр.60,рис.38,поз. 1.

Сообщение от кук

В рулевом механизме есть одно место регулировки- Руководство,стр.60,рис.38,поз. 1.

смотря в каком руководстве у меня их несколько штук и все разные

Сообщение от кук

В рулевом механизме есть одно место регулировки- Руководство,стр.60,рис.38,поз. 1.

вы наверное про регулировочный болт, вернее затяжной ???

[кук]

Ага- "пробка картера".