Как поцепить + на магнитолу от блока предахранитилей

[кук]

А что,в системе высокого класса нет стабилизации никакой? И туда всегда и при 10 квадратах приходит строго 14 вольт,и ни капли не проваливается при включении света,печки? При токе в 10 ампер и длине два метра на 1,5 квадратах провалится 0,1 вольта,и это уже смертельно для вашей супер-аппаратуры? Хоть не смешите.

[Out_law]

а 4 Ga - это сколько по-нашенски в миллиметрах?

[Out_law]

Сообщение от кук

А что,в системе высокого класса нет стабилизации никакой? И туда всегда и при 10 квадратах приходит строго 14 вольт,и ни капли не проваливается при включении света,печки? При токе в 10 ампер и длине два метра на 1,5 квадратах провалится 0,1 вольта,и это уже смертельно для вашей супер-аппаратуры? Хоть не смешите.

Кук, я на своём опыте убедился (не субъективно), что законы физики в автозвуке не работают!

Помню временно я подключал магнитолу и саб на блок предохранителей, так даже при не сильно громком включении басистых композиций звук из динамиков был хриплым. Магнитола, в такт не подмигивала, но качество звука было не очень!

Подключив всё напрямую к аккумулятору проводами 4 квадрата (и "+" и "-") громкость можно было выставлять больше и баса в настройках добавлять больше! Динамики на тех же уровнях громкости не хрипели, и звук стал более сочным.

[Rommikha]

Сообщение от Out_law

... законы физики в автозвуке не работают!..

Надеюсь это неосознанно заявлено?

Сообщение от Out_law

... звук стал более сочным.

Это параметр из курса схемотехники УЗЧ ?

[Rommikha]

Сообщение от Out_law

а 4 Ga - это сколько по-нашенски в миллиметрах?

Больше 20 кв.мм.

[Соло]

самое смешное что ответ топикстартер так и не дождется

[Rommikha]

Сообщение от Соло

самое смешное что ответ топикстартер так и не дождется

А это потому, что никто на форуме так как ТС хочет, магнитолу не подключал. Либо к печке либо к прикуривателю. Некотороое количество людей подключают к АКБ через висящий предохранитель, об этом насписали и не раз.

[кук]

Rommikha! Так у них и ток не так течет,как в теории и практике переменного,а только в одну сторону,поэтому нужна строгая ориентация проводников...
Out_lav,не расстраивайте меня.Не убивайте веру в то,чему я посвятил всю жизнь- классической электротехнике.
Если вам довелось увидеть нечто- вопреки электротехнике,этому тоже есть объяснения. В том числе и вашим басам.И знать тут много не надо.Только элементарное из той же электротехники.

[кук]

Соло,а вы внимательно пройдитесь по теме,начиная с поста 5 Андрея.Просто это все с толстыми проводами для обычной магнитолы(ТС же не озвучил ни супертребования,ни про саб-ни слова!) напоминает изнасилование днем на Дерибасовской...

[andreybelov]

Сообщение от Out_law

Помню временно я подключал магнитолу и саб на блок предохранителей, так даже при не сильно громком включении басистых композиций звук из динамиков был хриплым. Магнитола, в такт не подмигивала, но качество звука было не очень!

при этом просадки напруги были, но глазу не заметные. законы физики всегда работают

[Соло]

Сообщение от кук

изнасилование днем на Дерибасовской...

это точно

[K.O.S.]

кто-то спрашивал про систему стабилизации так вот есть одна станция у хеликса, стоит пару тройку пар сотен баксов, эффективная. У меня нет на нее денег. 25-35 квадратов мне с головой!

[andreybelov]

Сообщение от kostyaizznu

кто-то спрашивал про систему стабилизации так вот есть одна станция у хеликса, стоит пару тройку пар сотен баксов, эффективная. У меня нет на нее денег. 25-35 квадратов мне с головой!

киньте ссылку

[Olenevod]

Сообщение от кук

Не убивайте веру в то,чему я посвятил всю жизнь- классической электротехнике.
Если вам довелось увидеть нечто- вопреки электротехнике,этому тоже есть объяснения. В том числе и вашим басам.И знать тут много не надо.Только элементарное из той же электротехники.

КУК, ну если вы хоть чуть чуть приоткрывали учебник по электротехнике (не тот, что для ПТУшников, которых из школы выгнали), то знаете, что постоянный и переменный токи ведут себя сильно по разному. И если для постоянного важно только сечение проводника и его удельная проводимость, то для переменного, который течет только по поверхности, важен еще и диаметр, химический состав, степень полировки, емкость и индуктивность. А в автозвуке токи присутсвуют от постоянного, до сотен килогерц. И это еще не считая гармоник(нужных и паразитных).
Далее, любой автозвуковой усилитель содержит умножитель напряжения, создающий из однополярных 12, двуполярные +\-35. Итого коэффициент умножения 70\12~6.
Да, просадка в 0.3 вольта кажется маленькой(хотя на динамике и это очень хорошо слышно), но если 0.3*6 получим просадку в 1.5-2 вольта, которую почуствует уже не только динамик, но и любой электродвигатель.
А если еще разложить ток на динамик на реактивную и активную составляющие, все получится намного интересней. Там по активной части текут токи, которые снились только в страшных снах главному энергетику ЧАЭС.

[andreybelov]

подождите, давайте отделим мух от котлет. в усилитель приходит постоянный ток от аккамулятора и там нету реактивной составляющей. тут требования к кабелю чем толще тем лучше чтобы была меньше просадка напряжения на пиках звукового сигнала. после усилителя выходит переменка с диапазоном 20-20000Гц но мы сейчас ведь не про это...

[Rommikha]

Сообщение от Olenevod

КУК, ну если вы хоть чуть чуть приоткрывали учебник по электротехнике (не тот, что для ПТУшников, которых из школы выгнали), то знаете, что постоянный и переменный токи ведут себя сильно по разному. И если для постоянного важно только сечение проводника и его удельная проводимость, то для переменного, который течет только по поверхности, важен еще и диаметр, химический состав, степень полировки, емкость и индуктивность. А в автозвуке токи присутсвуют от постоянного, до сотен килогерц. И это еще не считая гармоник(нужных и паразитных).
Далее, любой автозвуковой усилитель содержит умножитель напряжения, создающий из однополярных 12, двуполярные +\-35. Итого коэффициент умножения 70\12~6.
Да, просадка в 0.3 вольта кажется маленькой(хотя на динамике и это очень хорошо слышно), но если 0.3*6 получим просадку в 1.5-2 вольта, которую почуствует уже не только динамик, но и любой электродвигатель.
А если еще разложить ток на динамик на реактивную и активную составляющие, все получится намного интересней. Там по активной части текут токи, которые снились только в страшных снах главному энергетику ЧАЭС.

Умножители напряжения - это вообще не в тему сказано. Коэффициенты умножения, учитывая тот факт, что происходит высокочастотное преобразование, тоже не в сюда.
Не делайте из автозвука заоблачную науку, а то все поверят, что там действительно без золото/платиновых проводов с особым плетением и ритуалов звука быть не может, так, радиоточка, не более.

В Кука учебниками зря бросаетесь, тем более электротехникой .

[кук]

Да,именно по умножителю можно определить уровень и квалификацию.Вполне достаточно.

[izac]

от акумы вариант не вобуждает

[кук]

Ваш пост был 0201,сегодня конц 0401,за это время к Днепрогэс можно было подключиться.

[izac]

а праздник =) вот 02 ушол 04 пришол =)

[K.O.S.]

Сообщение от izac

от акумы вариант не вобуждает

ты подожди, перепробуешь все свои секасные варианты и все равно вернешься к этому невозбуждающему варику

[K.O.S.]

Сообщение от andreybelov

киньте ссылку

http://autozvuk.org/forum2/showthrea...=Power+Station

где-то там же и ТЕСТЫ были.

[Olenevod]

Сообщение от Rommikha

Умножители напряжения - это вообще не в тему сказано. Коэффициенты умножения, учитывая тот факт, что происходит высокочастотное преобразование, тоже не в сюда.
Не делайте из автозвука заоблачную науку, а то все поверят, что там действительно без золото/платиновых проводов с особым плетением и ритуалов звука быть не может, так, радиоточка, не более.

Хоть высокочастотное преобразование, хоть низкочастотное, а принцип один - трансформатор. Коэффициент трансформации никто не отменял. А это и есть умножение.
Обратной связи по напряжению в автомобильных усилителях нет, по крайней мере в тех, что может позволить себе тавровод за свои деньги.
Если бы автозвук был не заоблачной наукой, на форумах мерсо-аудиводов не появлялись бы топы:"как улучшить звук в машине". Слишком молодая наука. Лет 40-50 рассчетом акустических систем никто не занимался, лепили абы где и абы как.

[кук]

Ой,ну шо вы гоните? Любое нормальное устройство,в т.ч. а их величество УНЧ всегда строится с учетом некоторых колебаний напряжения питания,нет таких абсолютных значений- 13,20 или 14,00 вольт ровно и ни-ни!!! И не будет,ибо сие-бред.Для каких-то цепей стабилизация требуется,и есть,если речь он сделанных руками,для каких-то,например- выходных каскадов это не требуется.
Все это есть в том же обычном ГУ,любом,есть и в том,что с "умножителем питания".
И хоть вы сто квадратов протянете к своей "акустике",вы так и не ответили,что с ней будет,если включится вентилятор печки,свет,вентилятор СО. Пропадет сочность?
А с тем,что ТС надо не торопиться с подключением согласен.Как только здесь будет продолжение "присутствия постоянного тока в автозвуке",представление его в виде ряда,хоть одного! Фурье, можно начинать тащить провод.

[кук]

Olenevod,ну хоть вы не пишите ерунду про обратную связь по напряжению и ее отсутствии и недоступности!!!