Зимняя резина

[Водила]

Сообщение от Jaкe

вот лонары эти адак
ездят тесты на машине по полигонам в разных режимах, тормозной путь измеряют итд ... а могли просто отвёрткой ткнуть

А-а... Так это они про пластмассу вам напели?

[Andy76]

Сообщение от Водила

А как нужно тестить на "пластмассовость"?

во-первых зачем тестить на пластмассовость ?

во-вторых мы ж, как потребители, хотим в конечном итоге каких-то определенных ездовых качеств - а их можно протестить только поставив на авто и проехав в необходимых условиях

тобишь я хочу сказать, что косвенные методы не всегда нужны и не всегда работают - и "тактильная пластмассовость" может быть на деле благом а не недостатком... и наоборот...

[Водила]

Ну так тут обсуждают тему "Росава" гамно, так как ее кто то щупал, и она показалась ему пластмассовой. Как щупали не говорят, но мою отвертку высмеивают...

[Володимир]

Сообщение от Водила

А как нужно тестить на "пластмассовость"?

Самий простий спосіб це пальцями, протектор зимової резини за низьких температур має мати таку ж еластичність як і літня за плюсових температур, протектор моєї БЦ-10 при температурах нижче -20 градусів пальцями взагалі не піддавався деформації.

[Igorka]

Сообщение от Водила

Ну так тут обсуждают тему "Росава" гамно, так как ее кто то щупал, и она показалась ему пластмассовой. Как щупали не говорят, но мою отвертку высмеивают...

В -30 потыкал отверткой кучку гофна, врут, ниче оно не жидкое.

[tavric]

посоветуйте, как правильно поступить? вторую зиму езжу на бц 10, летняя кончилась прошлой осенью. теперь у меня возник вопрос, что делать: покупать 4 летних колеса (смотрю в сторону barum briliantis 2), а бц10 держать на зиму, или убивать летом бц10, а на следующую зиму взять что нить изысканней?

[Jaкe]

правильно это летом ездить на летних шинах а зимой на зимних

[Kelvin]

Сообщение от Водила

Ну так тут обсуждают тему "Росава" гамно, так как ее кто то щупал, и она показалась ему пластмассовой. Как щупали не говорят, но мою отвертку высмеивают...

тут говорят что она при торможении, срывается в юз на любом покрытии (это и есть понятие пластмассовая) и остановочный путь с ней, гигантский.

Сообщение от kepasowt

купил славку ровно месяц назад . спереди стоит мотодор зимняя сзади почти лысая порепаная и квадратная бц11 ещё из завода уже надписи по отпадали резину надо ! тока какую ? зимнюю или летнюю денег тока на две

Ну судя по календарю и денюшкам ищи б/у хорошую летнюю .А то как то зимняя и летняя очень не очень .

[Володимир]

Сообщение от Kelvin

тут говорят что она при торможении, срывается в юз на любом покрытии (это и есть понятие пластмассовая) и остановочный путь с ней, гигантский.

Я цієї зими при швидкості 20 кмг чуть фуру на світлофорі не догнав, добре що було куди в сторону звернути, і це при тому що місця для тормозного шляху було досить.

Сообщение от Володимир

Я цієї зими при швидкості 20 кмг чуть фуру на світлофорі не догнав, добре що було куди в сторону звернути, і це при тому що місця для тормозного шляху було досить.

Та же история, только я от газели с трудом увернулся, когда должен был пропустить, но не смог остановиться, пришлось перед носом проскакивать. После чего решил сэкономить денег, и купил нормальную зимку. Правда только на перёд. На зад денях не хватило, уже дважды на 180 разворачивало.

Сообщение от Володимир

Самий простий спосіб це пальцями, протектор зимової резини за низьких температур має мати таку ж еластичність як і літня за плюсових температур, протектор моєї БЦ-10 при температурах нижче -20 градусів пальцями взагалі не піддавався деформації.

GISLAVED при последних морозах пальцем проминался.

Сообщение от Igorka

В -30 потыкал отверткой кучку гофна, врут, ниче оно не жидкое.

ггг!!!

[kepasowt]

Сообщение от ЕЖЫК

Ну судя по календарю и денюшкам ищи б/у хорошую летнюю .А то как то зимняя и летняя очень не очень .

купил бу( из Европы) 4 шт. летняя матадор stella2 . две как новые . а две стерты на 30% . отдал 500гр

[Володимир]

Сообщение от TanOk

Та же история, только я от газели с трудом увернулся, когда должен был пропустить, но не смог остановиться, пришлось перед носом проскакивать. После чего решил сэкономить денег, и купил нормальную зимку. Правда только на перёд. На зад денях не хватило, уже дважды на 180 разворачивало.

Обов"язково шукай щось на зад, навіть БЦ-10, при такому розкладі зад дуже лекго доганяє перед, навіть на рівній дорозі.

Сообщение от TanOk

GISLAVED при последних морозах пальцем проминался.
ггг!!!

Я на перед поставив росаву WQ-101, то при температурі нижче -20 еластичності не втрачає.

[RRR]

Сообщение от TanOk

Та же история, только я от газели с трудом увернулся, когда должен был пропустить, но не смог остановиться, пришлось перед носом проскакивать. После чего решил сэкономить денег, и купил нормальную зимку. Правда только на перёд. На зад денях не хватило, уже дважды на 180 разворачивало.

Переставь зимнюю на зад, пока не купишь вторую пару.

А вобще, зимой главное, не резина, а осторожность.

[Водила]

Сообщение от RRR

...зимой главное, не резина, а осторожность.

Золотые слова, собственно к этому я и вел. Меня на БЦ -10 не крутит, не разворачивает, и вполне сносно рулится. Просто на зиму нужно забывать о педальке газа.

[RRR]

Сообщение от Водила

Просто на зиму нужно забывать о педальке газа.

Ну, не столь категорично. Ведь без использования педали "газа" далеко не уедешь...
По-моему, вопрос гораздо шире. На зиму нужно менять стиль вождения. А резина - то вторично. В том смысле, что любая зимняя резина зимой лучше любой другой. И уже исходя из того, какя зимняя резина стоит, нужно выбирать скоростной режим, интервал, дистанцию, просчитывать ситуацию на дороге с учетом того, что, например на снегу/люду на любой резине тормозить и рулиться будет хцже, чем летом.

[Jaкe]

Сообщение от RRR

И уже исходя из того, какя зимняя резина стоит, нужно выбирать скоростной режим, интервал, дистанцию, просчитывать ситуацию на дороге с учетом того, что, например на снегу/люду на любой резине тормозить и рулиться будет хцже, чем летом.

это без учёта форс-мажора где свойства резины могут быть решающими

[Водила]

Сообщение от Jaкe

это без учёта форс-мажора где свойства резины могут быть решающими

Тогда сформулирую по другому. Хорошая голова и плохая резина лучше, чем плохая голова и хорошая резина. Так подходит?

Сообщение от Водила

Тогда сформулирую по другому. Хорошая голова и плохая резина лучше, чем плохая голова и хорошая резина. Так подходит?

один хрен не ты в кого ,то так в тебя кто то

Сообщение от kepasowt

купил бу( из Европы) 4 шт. летняя матадор stella2 . две как новые . а две стерты на 30% . отдал 500гр

Вот и правильно на лето обут .А на зимку нормальную за пол года можно {и нужно} насобтрать.Млять когда же зима кончится .

[Водила]

Сообщение от ЕЖЫК

один хрен не ты в кого ,то так в тебя кто то

Та понятно, но надеяться только на бога и резину тоже не правильно.


У нас зима кончилась! Почти...

[Andy76]

Сообщение от Водила

Та понятно, но надеяться только на бога и резину тоже не правильно.


У нас зима кончилась! Почти...

Ой не кажи гоп...

Насчет голов и резин - лучше быть богатым и здоровым. Подумайте над этим тезисом

ЗЫ Насколько меняется мировоззрение человека в зависимости от толщины кошелька... Тобишь от наличия возможности свободно и без напряга приобрести комплектик шин. Мозг - штука адаптивная, найдет стопицот разумных доводов и обоснований не покупать нужную вещь

[RRR]

нужно быть реалистом: купил хакапелиту, а ездишь, как будто у тебя зимой ВС-11 на обоих осях. И тормозить, глядя и в зеркало заднего вида тоже.
Не ты так в теб - для этого и нужен опыт и навыки прогнозирования развития ситуации, чтоб и не ты и не тебя. Лучше 10 раз опоздать, чем один раз не приехать совсем.

[Sherhan]

В виду того, что езжу зимой крайне редко, то в прошлый сезон как-то отпетлял на новой ВС-11, к тому же, зима была малоснежной. Этой зимой появилась вечерняя подработка, пришлось каждый день заводиться и ехать не взирая на условия. Приглянулась WQ-101. Впечатления самые положительные. На укатанном снегу с места разве что не прыгает, неплохо цепляется за лед. Тут на форуме советовали хорошую сзади ставить в первую очередь. Что-то не въеду, мне же выгребать с заснеженного проселка надо в первую очередь, а потом уже управляемость и прочие филигранные примочки. Сзади осталась новая ВС11, ничему особо не мешает. Как говорится, неплохое бюджетное сочетание для городской езды.

[Jaкe]

Сообщение от Водила

Тогда сформулирую по другому. Хорошая голова и плохая резина лучше, чем плохая голова и хорошая резина. Так подходит?

не подходит
если перед вами выскочит и затормозит плохая голова то вы в неё влетите как с плохой головой так и с плохими шинами... а вот с головой и хорошими шинами можно оттормозиться