Машина закипает почему?

вам не про систему говорят а про соты радиатора!

крышка в норме

а бурлит тогда какого?

они тоже прочищены и промыты!!

Сообщение от Цукар

они тоже прочищены и промыты!!

поменяйте дт и пробку. 90% что проблем больше будет

[DiGiTaL]

Сообщение от Тамерлан

поменяйте дт и пробку. 90% что проблем больше будет

Может НЕ будет?

[кук]

...

Сообщение от DiGiTaL

Может НЕ будет?

точно спасибо кэп!

Сообщение от кук

...

а шо поробыш....

[Святослав1981]

to kyk - щелчков срабатывания реле не слышно.
1.Реле, отвечающее за работу вентилятора я правильно обвел на одном из фото?
2. есть ли смысл проверить сопротивление датчика температуры?
3. если накрылось реле - какой тип лучше ставить (реле похоже на тоже, что и под рулевой колонкой)

[кук]

1- в том ворохе,что на фото я не берусь ткнуть пальцем в то самое.
2- сопротивление проверить можно- или НОЛЬ,или БЕСКОНЕЧНОСТЬ, третьего быть не могет.
3- реле ЛЮБОЕ автомобильное 14В/30А.

проверить дт в домашних условиях практически некак.
самый простой путь проверки - установить его.

[Святослав1981]

для меня важно точно определиться - проблема в дт или реле управления включения вентилятором или еще какая-то бяка есть.... нет желания в пробках останавливатсья каждые 20-30 минут и курить-ждать охлаждения

вы писали что включение напрмую не включило вентилятор.
кук вас спрашивал клацает ли релюха...
чо вы голову морочите если вы не читаете то что вам отвечают?

[Said]

Святослав1981
Что может быть проще.
Снимаете два контакта с датчика и замыкаете между собой. Вентилятор должен заработать. И так несколько раз. Если на какой-то раз не сработает, а если проблема в реле, то будет это раз на 2-3, то меняйте реле, иначе - датчик. И, да, то реле, что вы обвели на картинке - отвечает за крутилку.

[Johnny_d]

Всем привет!!!
Для начала подробно опишу проблему и авто :У меня Славута 2004 года 1,2s на метане (если это имеет значение) проблема в следующем:
Неделю назад заметил такое явление - при нормальной рабочей температуре точно в градусах не скажу но ровно вертикальное положение стрелки впри движении, но чаще после остановки двигателя в бачке сильно бурлила вода (кипела))))при этом наблюдалась нормальная работа карлсона , заменил термостат- проблема осталась, слил воду , промыл систему проточной водой заодно проверил помпу(я так понимаю если обратка идет значит все ок, если нет поправте), залил воду, но проблема осталась , теперь ещё и температура повышаться до 110 иногда начала!!!
Спасибо за внимание)))))если вдруг повторяюсь направьте на нужный пост, а то прочитавши все 15 станиц темы честно говоря ничего исчерпывающего не нашел()))))

[Vale_RUA]

Сообщение от Johnny_d

залил воду

Антифриз заливать не пробовали?

[кук]

А что это изменит? В антифризе примерно половина-вода. Что-то мне непонятно- бурление в бачке и кипение- это одно и то же?

[Vale_RUA]

Сообщение от кук

А что это изменит?

Помпа дольше проживет, хотя бы.

[кук]

И только.Хотя,если манжета не насухо трется,уже не умрет.

[Johnny_d]

Сообщение от кук

А что это изменит? В антифризе примерно половина-вода. Что-то мне непонятно- бурление в бачке и кипение- это одно и то же?

Я имел ввиду бурление т.к температура вроде низкая, а визуально выглядит как-будто кипит и пар валит, а крышку снимаешь целый фонтан аж на лобовое фигарит))))Вот

[кук]

Ой, блин, так вы же не определитесь в терминологии- бурление/кипение, или это- один хрен?
И какого..., спрашивается, при горячем двигателе, пробку открывать? Помпа работает, ОЖ гоняет по системе, чего же там не бурлить через дренаж в бачке?
995-й китайский вопрос на соображение- вода в бутылке с газировкой после открывания КИПИТ, или БУРЛИТ?

[Johnny_d]

Сообщение от кук

Ой, блин, так вы же не определитесь в терминологии- бурление/кипение, или это- один хрен?
И какого..., спрашивается, при горячем двигателе, пробку открывать? Помпа работает, ОЖ гоняет по системе, чего же там не бурлить через дренаж в бачке?
995-й китайский вопрос на соображение- вода в бутылке с газировкой после открывания КИПИТ, или БУРЛИТ?

)))))вода в бачке бурлит\кипит и с закрытой крышкой!!!!!

[кук]

А если мотор заглушить?

[Johnny_d]

Так а я о чем говорю:т при рабочем двиге ясно что помпа работает, но когда глушишь начинает бурлить аж из под крышки воду выдавливает!крышка вроде новая

[кук]

Бля, опять- ...крышка вроде новая...Ну столько же про это написано, вы хоть поинтересовались- она должна быть ПРАВИЛЬНАЯ, НА ПРАВИЛЬНОЙ ГОРЛОВИНЕ,ЗАКРУЧЕНА ПЛОТНО,СИСТЕМА ДОЛЖНА БЫТЬ ГЕРМЕТИЧНА,ВЫБРОС ДОПУСКАЕТСЯ ПРИ АЦЦКОМ ПЕРЕГРЕВЕ ВЫШЕ 100 ГР.С И ОТКРЫТИИ КЛАПАНА ВЫШЕ 1,3...1,4 КГ/СМ.КВ! ВСЕ!

[Vlad_a_p]

Сообщение от Johnny_d

Всем привет!!!
Для начала подробно опишу проблему и авто :У меня Славута 2004 года 1,2s на метане (если это имеет значение) проблема в следующем:
.....

поверьте датчик карлсона, на какую он температуру настроен.
цифири какие на корпусе датчика?

Сообщение от Vlad_a_p

поверьте датчик карлсона, на какую он температуру настроен.
цифири какие на корпусе датчика?

при чем тут датчик если у него крышка не держит?
единственное чем может не подходить дт - холодностью, карлсон маслать будет много. даже с самым горячим датчиком (95-99) жидкость не должна вылазить из бачка!