Поголовная Газификация Суровых Харьковских Тавроводов. - Страница 100

.Walkman. · 04.11.2012, 13:25

Цитата:

Сообщение от Брюс

Не, щупы плоские.
А Волкмен говорил про зазор 0,85.
Поэтому я и переспросил.

0,85 это для бенза, для газа 0,7!

ЯШКА · 04.11.2012, 13:43

мнения разделились...

*Брюс* · 04.11.2012, 15:36

Спасибо, пацаны.
Теперь ВСЁ понятно.

Ветал · 04.11.2012, 15:46

купите нормальные свечи

*Брюс* · 04.11.2012, 16:06

Цитата:

Сообщение от Ветал

купите нормальные свечи

И чо?

Ветал · 04.11.2012, 16:34

Цитата:

Сообщение от Брюс

И чо?

и будет вам счастие

*Брюс* · 04.11.2012, 16:40

Цитата:

Сообщение от Ветал

и будет вам счастие

Так у мну и так нормальные.
Просто "на глаз" мне показался зазор великоват.
Но для тебя наверное маловат.

Вот, хотел выяснить его нормальную величину.
Теперь я знаю, что нормальный зазор - 0,85 +-0,15

Серега[sab] · 13.11.2012, 18:56

Всем здрям

интересует вопрос кто и где в Харькове ставил ГБО на таврию? Какие расценки? Какой баллон? Обьем ?
Отзывы и фирма гбо , слюхаю

zik · 13.11.2012, 19:01

сентябрь у Леши 1700 грн ,ЛОВАТО, 50л( покупал отдельно 200грн)

Mihalych · 15.11.2012, 22:50

Народ, кто нибудь на инжекторной машине делал отключение єбн при работе на газу? ГБО евро -2

dddm · 15.11.2012, 23:08

Цитата:

Сообщение от Mihalych

Народ, кто нибудь на инжекторной машине делал отключение єбн при работе на газу? ГБО евро -2

делать это совсем не сложно, другой вопрос что насосу и форсункам прийдет пушной зверь в гости.
и поэтому вопрос, а зачем?

Mihalych · 15.11.2012, 23:12

Цитата:

Сообщение от dddm

делать это совсем не сложно, другой вопрос что насосу и форсункам прийдет пушной зверь в гости.
и поэтому вопрос, а зачем?

Нипонял

Почему это?

ЯШКА · 15.11.2012, 23:31

Цитата:

Сообщение от Mihalych

Народ, кто нибудь на инжекторной машине делал отключение єбн при работе на газу? ГБО евро -2

а зочем? он же вроде накачал давление (как при включении зажигания) и спит себе... я не прав?

Mopo3 · 15.11.2012, 23:36

Бензин постоянной циркуляцией охлаждает рампу форсунок и если ненадолго то можно отключить

Mihalych · 15.11.2012, 23:38

Цитата:

Сообщение от Mopo3

Бензин постоянной циркуляцией охлаждает рампу форсунок и если ненадолго то можно отключить

Вот это аргумент.Теперь скажу клиенту , пусть невыдумывает.Спасибо.

ЯШКА · 15.11.2012, 23:44

Цитата:

Сообщение от Mopo3

Бензин постоянной циркуляцией охлаждает рампу форсунок и если ненадолго то можно отключить

так даже если он там есть но не циркулирует, КАК он её охлаждает??

Mopo3 · 16.11.2012, 02:02

Цитата:

Сообщение от ЯШКА

так даже если он там есть но не циркулирует, КАК он её охлаждает??

В инжекторной машине бензин циркулирует постоянно

dddm · 16.11.2012, 08:35

Если отключить насос, самому насосу будет хуже будет, от малых пробегов коксоваться, и умрет.
Потом когда насос работает он охлаждает рампу и форсунки(в этом можно убедится если на прогретой машине попробовать), если отключить то повыходят из строя от перегрева и будут засоряться быстро.

Stan · 16.11.2012, 08:52

Цитата:

Сообщение от Mihalych

Вот это аргумент.Теперь скажу клиенту , пусть невыдумывает.Спасибо.

правильно! Но если уже совсем не вменяемый-напишу что и как

Mihalych · 16.11.2012, 09:24

Всем большое спасибо за консультацию.

Rostracer · 17.11.2012, 22:52

Вот вопрос. Машина стала заводиться на бензе и работает сек 30, только потом переходит на газ (стоит мгновенный переход), если заглушить и сразу завести, то сразу на газ, а если постоит 2-3 мин, то уже на бензе. Неужели так быстро остывает редуктор? Переход стоит на 45 град. Началось после замены патрубков, но завоздушивания нет.

Mopo3 · 17.11.2012, 23:00

Что такое "мгновенный переход"?

Rostracer · 17.11.2012, 23:01

Цитата:

Сообщение от Mopo3

Что такое "мгновенный переход"?

заводится сразу на газу, но вроде как на бензе, но сразу переходит на газ (4-е пок)

Mopo3 · 17.11.2012, 23:08

4-е заводится на бензине,а по достижении температуры перехода(она запрограмированна в "мозгах").Вывод-остывает быстро(не май месяц на улице),либо проблемы с датчиком температуры.

Rostracer · 17.11.2012, 23:10

Цитата:

Сообщение от Mopo3

4-е заводится на бензине,а по достижении температуры перехода(она запрограмированна в "мозгах.

это было ещё в 20-м веке, сечас уже по-другому, сразу переходит, задано мозгами.

04.11.2012, 13:43	#2477
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 33мм	мнения разделились... __________________ (.)(.)

04.11.2012, 15:36	#2478
Брюс Васильевич ♂ Адрес: 46.28.193.222 Возраст: 49 Сообщений: 14,991 Машина: Славута 1,2LPG-2005 Длина: 52610мкм Диаметр: 41мм	Спасибо, пацаны. Теперь ВСЁ понятно. __________________ Поможем Льву стать на ноги! Однажды я катался на Бентли. Когда переходил дорогу на красный.

13.11.2012, 18:56	#2483
Серега[sab] Очень давно не заходил Адрес: Харьков Сообщений: 1,008 Машина: Мось 41 Длина: 1480мкм Диаметр: 0мм	установка ГБО в Харькове -гдЭээ!? Всем здрям интересует вопрос кто и где в Харькове ставил ГБО на таврию? Какие расценки? Какой баллон? Обьем ? Отзывы и фирма гбо , слюхаю

13.11.2012, 19:01	#2484
zik ♂ Адрес: Kharkov Сообщений: 6,554 Машина: бэшаная табуретка Длина: 22810мкм Диаметр: 31мм	сентябрь у Леши 1700 грн ,ЛОВАТО, 50л( покупал отдельно 200грн) __________________ http://portarttour.jimdo.com сами виноваты ....

15.11.2012, 22:50	#2485
Mihalych Адрес: Сладкий город. Сообщений: 7,324 Длина: 22150мкм Диаметр: 34мм	Народ, кто нибудь на инжекторной машине делал отключение єбн при работе на газу? ГБО евро -2 __________________ via est vita

04.11.2012, 15:46	#2479
Ветал Адрес: Харків Сообщений: 10,218 Машина: 29’ wheels Длина: 24330мкм Диаметр: 43мм	купите нормальные свечи

15.11.2012, 23:36	#2489
Mopo3 ♂ Адрес: Харьков, Москалевка, с.Огульцы (лето) Валковского уезда Возраст: 51 Сообщений: 3,676 Машина: VW Transporter T3 2.0i(январь 5.1+ГБО 4) +VW Jetta 1.05 Длина: 14140мкм Диаметр: 31мм	Бензин постоянной циркуляцией охлаждает рампу форсунок и если ненадолго то можно отключить __________________ Нас точит семя орды,нас гнет ярмо басурман Но в наших венах кипит-"Небо славян"

16.11.2012, 08:35	#2493
dddm ? Адрес: Ванкувер - Харьков Возраст: 38 Сообщений: 2,303 Машина: Audi A6 1996 V6 2.8 Quattro, MB w124 300d 1992, Honda Accord 2002 Длина: 3640мкм Диаметр: 33мм	Если отключить насос, самому насосу будет хуже будет, от малых пробегов коксоваться, и умрет. Потом когда насос работает он охлаждает рампу и форсунки(в этом можно убедится если на прогретой машине попробовать), если отключить то повыходят из строя от перегрева и будут засоряться быстро. __________________

16.11.2012, 09:24	#2495
Mihalych Адрес: Сладкий город. Сообщений: 7,324 Длина: 22150мкм Диаметр: 34мм	Всем большое спасибо за консультацию. __________________ via est vita

17.11.2012, 22:52	#2496
Rostracer Очень давно не заходил Адрес: Now Kharkov, and once island of Zakynthos Возраст: 53 Сообщений: 31,791 Машина: Megan & Laguna & Fiesta Длина: 38950мкм Диаметр: 0мм	Вот вопрос. Машина стала заводиться на бензе и работает сек 30, только потом переходит на газ (стоит мгновенный переход), если заглушить и сразу завести, то сразу на газ, а если постоит 2-3 мин, то уже на бензе. Неужели так быстро остывает редуктор? Переход стоит на 45 град. Началось после замены патрубков, но завоздушивания нет.

17.11.2012, 23:00	#2497
Mopo3 ♂ Адрес: Харьков, Москалевка, с.Огульцы (лето) Валковского уезда Возраст: 51 Сообщений: 3,676 Машина: VW Transporter T3 2.0i(январь 5.1+ГБО 4) +VW Jetta 1.05 Длина: 14140мкм Диаметр: 31мм	Что такое "мгновенный переход"? __________________ Нас точит семя орды,нас гнет ярмо басурман Но в наших венах кипит-"Небо славян"

17.11.2012, 23:08	#2499
Mopo3 ♂ Адрес: Харьков, Москалевка, с.Огульцы (лето) Валковского уезда Возраст: 51 Сообщений: 3,676 Машина: VW Transporter T3 2.0i(январь 5.1+ГБО 4) +VW Jetta 1.05 Длина: 14140мкм Диаметр: 31мм	4-е заводится на бензине,а по достижении температуры перехода(она запрограмированна в "мозгах").Вывод-остывает быстро(не май месяц на улице),либо проблемы с датчиком температуры. __________________ Нас точит семя орды,нас гнет ярмо басурман Но в наших венах кипит-"Небо славян"