Машина закипает почему?

Сообщение от Kino

если голову повело...

теоретически может. но если гул, плохой старт, газовые пробки дает кривая голова компрессия будет забором...меряли?

зы. то что из бачка выдавливает выхлопом не воняет?

[Kino]

Не воняет.

голова, голова... а с самим блоком могут какие-то чудеса случаться? чтобы если смотреть, то уже смотреть

..

Сообщение от Тамерлан

кривая голова компрессия будет забором...меряли?

[Kino]

чего-чего, а компрессию не меряли.

спасибо, приму во внимание.

вот посмотри топик, у человека болт крепежный оборвало всего лишь

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=59543

если давление будет ровным то с головой все нормально. то что давление компенсируется разным состоянием цпг считаю практически нереальным.

[Kino]

да, тему видел. с болтами всё в норме.

Компрессию надо замерять.

Спасибо.

да на здоровье, лишь бы разобрался...когда с машиной беда оно как то все через задницу.

и вот это еще прокаментирую если можно...

Сообщение от Kino

Да и вобще, двигло, кроме этих двух ситуевин, работает как и должно, обороты набирает/скидывает нормально, динамика как всегда, мне нравится )) даже с пустым бачком. ))

многие со мной поспорят, но мое имхо
"мне нравится" характеристика субьективная а вот секундомер уже кое что. посадил рядом кореша и пару раз разогнались. сразу станет ясно, нормально или не очень.
полностью исправная стоковая авта в хорошем состоянии должна иметь стоковые показатели.

[Kino]

Сообщение от Тамерлан

и вот это еще прокаментирую если можно...
многие со мной поспорят, но мое имхо
"мне нравится" характеристика субьективная

Я этим хотел сказать, что при возникшей проблеме, тяговые характеристики не упали, только вибрация, гул и кипение. Начинается раскалбас только при умышленном перегреве.

Кстати, при этом отчетливо заметна вибрация на педаль акселерометра. При чем какая-то странная, амплитуда не сильная, как-будто постукивание молоточком с обратной стороны педали, с разной частотой.

то есть вибрация, гул, отдача в педаль и выбросы ож? только все вместе?

[Kino]

началось все одновременно. может это и разные причины, а может и одна для всех. (

патрубок в котором местно вскипает ож нагреваясь от касания чего то, натягивает тросик акселлератора передавая ему вибрацию мотора и где то барабанит по кузову...я хз как шланги со лежат в инжевой тавре, но помоему это единственное что увязывает все вместе.

[Kino]

я всё сфоткаю при первой возможности.

одно знаю точно, тросик уходит в салон без помех.

[SergeySK]

Сообщение от Тамерлан

патрубок в котором местно вскипает ож нагреваясь от касания чего то, натягивает тросик акселлератора передавая ему вибрацию мотора и где то барабанит по кузову...я хз как шланги со лежат в инжевой тавре, но помоему это единственное что увязывает все вместе.

Скорее всего что просто вибрация по тросу передается

[Kino]

мда. я так понял копим бабулес на голову... (

померял штоле? скока?

[Kino]

та не еще )

так чо за паника?
будут бить будете плакать (с)

[Kino]

пока морально готовлюсь )

[Petro]

А при якій "наш" термостат спрацьовує???? Щось здається мені, що з під"єднанням патрубків системи одолодження начудили.
Я проти діагнозу "кривої чи репнутої голови". Гази лупили-б на всьому діапазоні температур а не при 78 градусів

[Kino]

Без понятия на какой он срабатывает (пишут что должен ~80 открываться), но он открывается 100%. Начудить никто не мог, т.к. никто ничего там не трогал. Новый термос поставлен как надо. Предыдущий стоял так-же.

А вот то, что Вы против такого диагноза, повышает настроение, но и прибавляет шизу. ))

[виталий22]

на термостатах пишут при какой температуре он открывается но можно и проверить в теме есть как это делается

[Витька]

Сообщение от Petro

А при якій "наш" термостат спрацьовує???? Щось здається мені, що з під"єднанням патрубків системи одолодження начудили.
Я проти діагнозу "кривої чи репнутої голови". Гази лупили-б на всьому діапазоні температур а не при 78 градусів

В головке может быть трещина.
Извините, может я и не прав но была тоже такая проблема недавно на космиче 41. На холодную он работал нормально, но при нагреве начиная примерно от 60 градусов в бачке поднималась и вытекала вода и при увеличении оборотов двигателя фонтаны становились еще красивей, а при закрытой крышке розширителя и при длительной езде очень эфектно рвало патрубки (при этом из расширительного бачка газами вроде б то и не воняло). Меняли прокладку под головкой, кольца под гильзами и т.д , но причину поняли когда бедный двигатель здался и о чудо из выхлопной мы увидили красивую паровую завесу. Головку здали в металолом, а на ее место встала новенькая, купленая у дедушки за очень скромную сумму. Так што все может быть.
ЗЫ: для проверки головки на наличии трещин есть специальная плита с резиной на которую прикручивается головка закриваются все отверстия, накачивается давления и все прослеживается на УРА.

[Kino]

пойду напьюсь ))))
не, сначала создам тему о покупке головы, а потом точно напьюсь... )

За совет спасибо.

[СБорисов]

Сообщение от Kino

пойду напьюсь ))))
не, сначала создам тему о покупке головы,

Свистните сначала одноклубнику, потом уже тему создавайте.

[Kino]

ок.