подскажите по трансформатору

vovan1710 · 09.01.2013, 21:55

имеем трансформатор из UPS куда подключать 220В??
430-2052A.2
CLASS F(115D) R255D
LEI-4 E154515 1I09
пробовал мерять сопротивление но мой тестер чегото глючит
но сопротивления уже померяли за меня http://teron.ru/index.php?showtopic=152608 но я всеравно туплю и незнаю куда 220В подавать??

ElectricMobile · 09.01.2013, 22:27

Для якіх цілей плануєте використовувати? З якого упса? Треба дивитись схему.

Yurasvs · 09.01.2013, 22:41

По Вашей ссылке все разжевано, включите через лампочку и меряйте напряжения.

Вова__ · 09.01.2013, 22:50

коричневый синий и через лампу если сомневаетесь

vovan1710 · 09.01.2013, 22:55

Цитата:

Сообщение от ElectricMobile

Для якіх цілей плануєте використовувати? З якого упса? Треба дивитись схему.

(трансформатор диодный мост конденсатор) бп+ готовая плата от мастер кит на ШИМ для плавной регулировки тока 0-50А после нее конденсатор ..получится чтото на подобии лабораторного блока питания (можно перед первичной обмоткой трансформатора втулить схемку для плавной регулировки на пряжения ..тоже вроде мастер кит..20грн всего)
на выходе почти "ЛАТР"

Yurasvs · 09.01.2013, 23:35

Если УПС был 12Вольтовый, больше 16Вольт Вы с него не получите. То что за 20грн это тиристорный регулятор, при нагрузке на транс работает плохо, зудит. Тот регулятор что на выход ставится на Мосфете, работать будет , но для 50А нужен конденсатор размером с поллитровую банку. Проще из компьютерного БП замутить.

ElectricMobile · 09.01.2013, 23:44

Цитата:

Сообщение от vovan1710

(трансформатор диодный мост конденсатор) бп+ готовая плата от мастер кит на ШИМ для плавной регулировки тока 0-50А после нее конденсатор ..получится чтото на подобии лабораторного блока питания (можно перед первичной обмоткой трансформатора втулить схемку для плавной регулировки на пряжения ..тоже вроде мастер кит..20грн всего)
на выходе почти "ЛАТР"

50А ??? Та упсовий транс максимум 2-5А видасть, якшо не здохне...

Vitaha_priaz · 10.01.2013, 09:03

если упс на 400ва, то по 12 вольтам будет амер 30 не считая кпд.

vovan1710 · 10.01.2013, 09:44

UPS APC 650VA
хочу с него снять 30А при 12В
куплено BM4511 Регулятор яркости ламп накаливания 12В/50 A http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=184591
только походу дает ток с частотой 500Гц
при использовании конденсатора 35000-68000 мФ лампочка Н4 55/60Вт вроде не "жужжит"

vovan1710 · 10.01.2013, 09:54

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Проще из компьютерного БП замутить.

давайте ссылку

**кук** · 10.01.2013, 10:10

Не забивайте себе баки ерундой, тем более- непонятной. Это я про 500 Гц! Чтобы вы не лепили, прежде всего ИСТОЧНИК- трансформатор должен обеспечить такой ток- 30...50 ампер, и напряжение с некоторыми запасом.Трансформатор от ИБП на такое не всегда способен.
ПыСы- Набираете www.radiokot.ru и радуетесь обилию схем.

Yurasvs · 10.01.2013, 11:27

Цитата:

Сообщение от vovan1710

давайте ссылку

Ну нормальный БП дает 20А по 12В без всяких переделок, если надо больше, или мощный БП (600Вт и выше), или перематывать транс в более слабом, увеличить сечение провода в обмотке на 12В за счет ненужных обмоток.

vovan1710 · 10.01.2013, 12:45

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Ну нормальный БП дает 20А по 12В без всяких переделок, если надо больше, или мощный БП (600Вт и выше), или перематывать транс в более слабом, увеличить сечение провода в обмотке на 12В за счет ненужных обмоток.

допустим взял и купил АТХ БП к нему нужно купить и подцепить платку для плавной регулировки тока.....а трансформаторов у меня хватает...
такчто дешевле таки заморочится с трансформатором добавить диодную сборку и конденсатор и купить платку (ну трансформатор уже есть +15грн сборка и конденсатор + 90грн готовая плата для регулировки тока) и на выходе БП/зарядное устройсво 12-14.4В 0-20А что дешевле и надежней купленого ЗУ или собраного с АТХ БП

Yurasvs · 10.01.2013, 13:19

Трансформатор от ИБП 500ВА долговремено потянет ампер 15..20, не более, он рассчитаны по теплу на недолгую работу в ИБП пока не сядут батареи. Можно конечно сделать как Вы хотите, но габариты и вес будут больше, чем БП АТХ. Конденсатор потребуется огромной емкости, иначе при большом токе пульсации достигнут такой величины, что платка не сможет стабилизировать ток. Пусковой ток такой конструкции при включении в розетку будет немалым, могут и пробки повыскакивать. Регулировку можно сделать в самом БП АТХ, доп. плата не нужна, работает достаточно надежно, имеет плавный пуск, не греется.

vovan1710 · 10.01.2013, 14:18

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

....Регулировку можно сделать в самом БП АТХ, доп. плата не нужна,....

можно с этого момента по подробней, где то там нужно поставить переменный резистор??

Yurasvs · 10.01.2013, 14:47

Конкретная схема сильно зависит от исходного блока, их куча разных видов. Общие рекомендации есть на радиокоте.

**кук** · 10.01.2013, 15:59

Цитата:

Сообщение от vovan1710

можно с этого момента по подробней, где то там нужно поставить переменный резистор??

Уже даже тут была это схема:

vovan1710 · 10.01.2013, 16:06

Цитата:

Сообщение от кук

Уже даже тут была это схема:

картинка маленькая ..ничего не видно

**кук** · 10.01.2013, 16:13

Так это- оттуда же.С Кота. И тут, на форуме на этой неделе была.

Yurasvs · 10.01.2013, 16:50

http://radiokot.ru/circuit/power/charger/23/

**кук** · 10.01.2013, 19:01

Во, малацца! Плюс в карму, шоб я так жил!

09.01.2013, 21:55	#1
vovan1710 ♂ Адрес: Киев Возраст: 37 Сообщений: 3,622 Машина: новый и синий красивый економичный Длина: 7780мкм Диаметр: 33мм	подскажите по трансформатору имеем трансформатор из UPS куда подключать 220В?? 430-2052A.2 CLASS F(115D) R255D LEI-4 E154515 1I09 пробовал мерять сопротивление но мой тестер чегото глючит но сопротивления уже померяли за меня http://teron.ru/index.php?showtopic=152608 но я всеравно туплю и незнаю куда 220В подавать?? __________________ Рускій ваєний карабль - іді нахуй! Русский Военный корабль-иди НАХУЙ!

09.01.2013, 22:27	#2
ElectricMobile ♂ Адрес: VN.UA Возраст: 43 Сообщений: 4,486 Машина: Всілякі різні... Длина: 42450мкм Диаметр: 27мм	Для якіх цілей плануєте використовувати? З якого упса? Треба дивитись схему. __________________ . .. ... 20грн на 100км.1000км на 1заряді.

10.01.2013, 09:44	#9
vovan1710 ♂ Адрес: Киев Возраст: 37 Сообщений: 3,622 Машина: новый и синий красивый економичный Длина: 7780мкм Диаметр: 33мм	UPS APC 650VA хочу с него снять 30А при 12В куплено BM4511 Регулятор яркости ламп накаливания 12В/50 A http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=184591 только походу дает ток с частотой 500Гц при использовании конденсатора 35000-68000 мФ лампочка Н4 55/60Вт вроде не "жужжит" __________________ Рускій ваєний карабль - іді нахуй! Русский Военный корабль-иди НАХУЙ!

10.01.2013, 10:10	#11
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Не забивайте себе баки ерундой, тем более- непонятной. Это я про 500 Гц! Чтобы вы не лепили, прежде всего ИСТОЧНИК- трансформатор должен обеспечить такой ток- 30...50 ампер, и напряжение с некоторыми запасом.Трансформатор от ИБП на такое не всегда способен. ПыСы- Набираете www.radiokot.ru и радуетесь обилию схем. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 10.01.2013 в 10:20.

10.01.2013, 16:13	#19
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Так это- оттуда же.С Кота. И тут, на форуме на этой неделе была. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

09.01.2013, 22:41	#3
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,725 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	По Вашей ссылке все разжевано, включите через лампочку и меряйте напряжения.

09.01.2013, 22:50	#4
Вова__ Забанен Адрес: Горловка Сообщений: 158 Длина: 960мкм Диаметр: 0мм	коричневый синий и через лампу если сомневаетесь

09.01.2013, 23:35	#6
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,725 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Если УПС был 12Вольтовый, больше 16Вольт Вы с него не получите. То что за 20грн это тиристорный регулятор, при нагрузке на транс работает плохо, зудит. Тот регулятор что на выход ставится на Мосфете, работать будет , но для 50А нужен конденсатор размером с поллитровую банку. Проще из компьютерного БП замутить.

10.01.2013, 09:03	#8
Vitaha_priaz ♂ Адрес: Мы живём на Занзибаре,В Калахари и Сахаре,На горе Фернандо-По,Где гуляет Гиппо-по По широкой Лимпопо Сообщений: 1,450 Машина: Nissan Primera P12 Elegance 2.0 СVT-М6, LPG Длина: 6110мкм Диаметр: 29мм	если упс на 400ва, то по 12 вольтам будет амер 30 не считая кпд.

10.01.2013, 13:19	#14
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,725 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Трансформатор от ИБП 500ВА долговремено потянет ампер 15..20, не более, он рассчитаны по теплу на недолгую работу в ИБП пока не сядут батареи. Можно конечно сделать как Вы хотите, но габариты и вес будут больше, чем БП АТХ. Конденсатор потребуется огромной емкости, иначе при большом токе пульсации достигнут такой величины, что платка не сможет стабилизировать ток. Пусковой ток такой конструкции при включении в розетку будет немалым, могут и пробки повыскакивать. Регулировку можно сделать в самом БП АТХ, доп. плата не нужна, работает достаточно надежно, имеет плавный пуск, не греется.

10.01.2013, 14:47	#16
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,725 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Конкретная схема сильно зависит от исходного блока, их куча разных видов. Общие рекомендации есть на радиокоте.

10.01.2013, 16:50	#20
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,725 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	http://radiokot.ru/circuit/power/charger/23/

10.01.2013, 19:01	#21
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Во, малацца! Плюс в карму, шоб я так жил! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!