О стуках подвески и ресурсе деталей ходовой

Palomnik · 19.03.2013, 09:14

Тема закрыта

MadSerG · 19.03.2013, 09:31

За стаканами еще надо следить, они у таврии ям не любят. Классику помню тоже с её шаровыми нижними, всегда работающими с усилием на разрыв, тоже раз в сезон менял. Верхние не менял правда ни разу за 4 года.

Lexa · 19.03.2013, 12:55

бред. достаточно просто смотреть за ходовой. мы по разным дорогам ездим и по разному водим авто. поэтому просто следите за техсостоянием

Palomnik · 19.03.2013, 14:03

тема закрыта

**кук** · 19.03.2013, 18:26

А тут- как с маслом будет- кто и как ездит, и вкус у кого и какой. При спокойной езде мне на 100 т.к. потребовалась только установка каябовских картриджей-80 т.к назад, переборека рулевого- +одна втулка, обжатие опор нижних и рулевых примерно на 60 т.к. Сзади- родное все.
Упорные подшипники верхних опор, если сами опоры нормальные, и обжаты нормально, как правило, не стучат просто так и сами по себе. Но это уже из раннего опыта Таврии своей и чужих.
При сравнении с классикой, любой, надо помнить, что у нас нижние опоры практически не нагружены, если только нет боковых нагрузок, служат достаточно долго, на Таврии одна- 110, одна 90 т.к проработала, но заводские. Главное- смазка и пыльники целые.

Palomnik · 19.03.2013, 22:08

Тема закрыта

Lexa · 19.03.2013, 23:05

Цитата:

Сообщение от Palomnik

Ну вот, уже имеем ценное мнение знающего человека.
Не совсем понял что такое "обжатие опор", не могли бы растолковать на досуге популярно?
И из вашего поста следует, что амортизаторы перебирали на 20 тыков пробега? (100-80)

а вот если бы вы полистали форум и бортжурналы - не задавали бы баянистые вопросы.
зависит от стиля езды, дорог и качества запчастей.

Palomnik · 20.03.2013, 09:04

тема закрыта

**кук** · 20.03.2013, 09:15

Да баянистый он, баянистый, Паломник...Ну совсем недавно, неделя не прошла, как писал про опоры и наконечники, раньше, не раз, и рисунок из книги, и фото наконечника выкладывал. Если у вас нет книги, есть технические проблемы, напишите- повторю, не лень.

Palomnik · 20.03.2013, 09:27

Цитата:

Сообщение от кук

Да баянистый он, баянистый, Паломник...Ну совсем недавно, неделя не прошла, как писал про опоры и наконечники, раньше, не раз, и рисунок из книги, и фото наконечника выкладывал. Если у вас нет книги, есть технические проблемы, напишите- повторю, не лень.

Не надо ничего повторять. Закройте тему. Надоели эти дешевые понты.

**кук** · 20.03.2013, 10:17

Цитата:

Сообщение от Palomnik

Не надо ничего повторять. Закройте тему. Надоели эти дешевые понты.

Ну зачем закрывать? Пусть висит.

Lexa · 20.03.2013, 13:20

Цитата:

Сообщение от Palomnik

Не надо ничего повторять. Закройте тему. Надоели эти дешевые понты.

какие понты? то что Вам лень листать не значит что тут понты одни

25.03.2013, 16:27

Слышны заглушённые стуки в салоне задних колёс ,что это может стучать? подскажите

Lexa · 25.03.2013, 16:40

Цитата:

Сообщение от Владислав Игоревич

Слышны заглушённые стуки в салоне задних колёс ,что это может стучать? подскажите

у задних колес есть салон?
открой окошко - если дребезжание металическое - распорная планка в барабане вілетела. а так перепроверить базажник на преджмет того что там может бултіхаться, сидуху.

25.03.2013, 16:57

в смысле в салоне слышно что в задних колёсах чёта стучит. планки обычно звенят,а это заглушённый стук. всёравно спасибо

.

**кук** · 25.03.2013, 19:18

Нет ничего проще, как поддомкратить по очереди колеса и убедится в отсутствии люфта. А там и прояснится что-то...

26.03.2013, 20:04

можно и не домкратить, постукивание могут давать подгулявшие стойки - открыть ляду взять одной рукой за шток а второй потыцять мошино.

Ваванидзе · 26.03.2013, 20:52

как правило умирают салейтблоки балки(крайне редко) и стоек (намного чаще) может подшипники или стойки, больше, вроде, там нечему

locos · 04.04.2013, 10:24

Цитата:

Сообщение от Владислав Игоревич

в смысле в салоне слышно что в задних колёсах чёта стучит. планки обычно звенят,а это заглушённый стук. всёравно спасибо

.

Вот и у меня завелся глухой такой стук, в районе задних стоек, как "сиськи" асфальтные проезжаешь на скорости выше 40 кмч, так гупает. В барабанах все на пружинах, все плотно и не звенит. Колодки новые. Проверил все сайлент блоки и балки и аммортизатора - идеальное состояние. Сами стойки не текут, перепаковывал сам полтора года назад новое масло и притертые на стекле клапана... Стойки еще заводские. Пробег у них 80ткм. Разве что отрабатывают они что-то уж подозрительно медленно. То есть если нажать и отпустить - возврат в прежнее положение какой-то ну очень растянутый по времени, если сравнить с передними.

Lexa · 04.04.2013, 10:30

Цитата:

Сообщение от locos

Вот и у меня завелся глухой такой стук, в районе задних стоек, как "сиськи" асфальтные проезжаешь на скорости выше 40 кмч, так гупает. В барабанах все на пружинах, все плотно и не звенит. Колодки новые. Проверил все сайлент блоки и балки и аммортизатора - идеальное состояние. Сами стойки не текут, перепаковывал сам полтора года назад новое масло и притертые на стекле клапана... Стойки еще заводские. Пробег у них 80ткм. Разве что отрабатывают они что-то уж подозрительно медленно. То есть если нажать и отпустить - возврат в прежнее положение какой-то ну очень растянутый по времени, если сравнить с передними.

вот они наверное и стучат. я как то долго очень ловил стук. оказались стойки, хотя вроде и работали, и жопу не носило, а как снял, то одна помершая была. совсем

locos · 04.04.2013, 10:34

Спасибо, ну они конечно пережили свое, давно уже в утиль просились, таки наверно поменяю...

07.04.2013, 22:30

Сам не люблю вопросов типа "где-то постукивает", но рискну, напишу. При попадании в ямку, глубокую типа волну, один стук в районе

левого колеса.
хзна как объяснить, мне напоминает вгиб-выгиб листа металла. хех. Если кто-нить узнал, напишите куда глазеть

13.04.2013, 20:23

перепаковали стойки, новые опорные, новые внутренние тяги, собрали поездил - загремело правое колесо. то есть это мне оно загремело. сначала думал на родную шаровую, нет, подшипник? нет. раскрыли стойку - спрыгнула с резьбы гайка фиксатор картриджа. попробовали затянуть, снова спрыгнула. нашли старую, внутренний диаметр витков резьбы отличается на 0,6 мм

зы. когда ставили притянулось хорошо.

ЮНик · 24.10.2022, 11:52

Появились глухие стуки сзади справа(особенно при езде по неровностям),указывающие на замену задних стоек. Но после замены их на новые, стуки не исчезли. При осмотре, качании-шатании узлов подвески, колес, а также сопутствующих элементов( глушителя, бака) стуков не обнаружено. Заметил, что без пассажиров сзади, они слышны намного сильнее. Интересует мнение общества по поводу верхней опоры стойки, может в ней дело, ее ресурс? Скинуть стойку за 10 мин, осмотреть опору не проблема так то. Только потом все равно ставить ее же и ехать за 150км до магазина

**кук** · 24.10.2022, 12:08

Ставите руку на верх опоры из багажника, без чашки, помощник качает авто, не заметить там сложно стук. В колесах люфтов нет?

19.03.2013, 09:14	#1
Palomnik ♂ Адрес: Днепр Сообщений: 654 Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008 Длина: 1470мкм Диаметр: 24мм	О стуках подвески и ресурсе деталей ходовой Тема закрыта Последний раз редактировалось Palomnik; 20.03.2013 в 09:27.

19.03.2013, 14:03	#4
Palomnik ♂ Адрес: Днепр Сообщений: 654 Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008 Длина: 1470мкм Диаметр: 24мм	тема закрыта Последний раз редактировалось Palomnik; 20.03.2013 в 09:27.

19.03.2013, 18:26	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	А тут- как с маслом будет- кто и как ездит, и вкус у кого и какой. При спокойной езде мне на 100 т.к. потребовалась только установка каябовских картриджей-80 т.к назад, переборека рулевого- +одна втулка, обжатие опор нижних и рулевых примерно на 60 т.к. Сзади- родное все. Упорные подшипники верхних опор, если сами опоры нормальные, и обжаты нормально, как правило, не стучат просто так и сами по себе. Но это уже из раннего опыта Таврии своей и чужих. При сравнении с классикой, любой, надо помнить, что у нас нижние опоры практически не нагружены, если только нет боковых нагрузок, служат достаточно долго, на Таврии одна- 110, одна 90 т.к проработала, но заводские. Главное- смазка и пыльники целые. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

19.03.2013, 22:08	#6
Palomnik ♂ Адрес: Днепр Сообщений: 654 Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008 Длина: 1470мкм Диаметр: 24мм	Тема закрыта Последний раз редактировалось Palomnik; 20.03.2013 в 09:27.

20.03.2013, 09:04	#8
Palomnik ♂ Адрес: Днепр Сообщений: 654 Машина: Slavuta 1,2s 2005, Lanos FSO 2008 Длина: 1470мкм Диаметр: 24мм	тема закрыта Последний раз редактировалось Palomnik; 20.03.2013 в 09:28.

19.03.2013, 09:31	#2
MadSerG Очень давно не заходил Адрес: Макеевка ,Донецк Сообщений: 120 Машина: Таврик белый 1.1 1999 года народження. Длина: 1700мкм Диаметр: 0мм	За стаканами еще надо следить, они у таврии ям не любят. Классику помню тоже с её шаровыми нижними, всегда работающими с усилием на разрыв, тоже раз в сезон менял. Верхние не менял правда ни разу за 4 года.

19.03.2013, 12:55	#3
Lexa ТавроСтрелок ♂ Адрес: файне місто Одеса Возраст: 47 Сообщений: 21,640 Машина: ЗАЗеГ Длина: 458090мкм Диаметр: 63мм	бред. достаточно просто смотреть за ходовой. мы по разным дорогам ездим и по разному водим авто. поэтому просто следите за техсостоянием

20.03.2013, 09:15	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Да баянистый он, баянистый, Паломник...Ну совсем недавно, неделя не прошла, как писал про опоры и наконечники, раньше, не раз, и рисунок из книги, и фото наконечника выкладывал. Если у вас нет книги, есть технические проблемы, напишите- повторю, не лень. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

25.03.2013, 16:27	#13
Владислав Игоревич Гость Сообщений: n/a	Слышны заглушённые стуки в салоне задних колёс ,что это может стучать? подскажите

25.03.2013, 16:57	#15
Владислав Игоревич Гость Сообщений: n/a	в смысле в салоне слышно что в задних колёсах чёта стучит. планки обычно звенят,а это заглушённый стук. всёравно спасибо.

25.03.2013, 19:18	#16
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Нет ничего проще, как поддомкратить по очереди колеса и убедится в отсутствии люфта. А там и прояснится что-то... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

26.03.2013, 20:04	#17
Тамерлан Гость Сообщений: n/a	можно и не домкратить, постукивание могут давать подгулявшие стойки - открыть ляду взять одной рукой за шток а второй потыцять мошино.

26.03.2013, 20:52	#18
Ваванидзе ♂ Адрес: Винница, Кам-Под Сообщений: 3,199 Машина: пАтисон Длина: 6150мкм Диаметр: 28мм	как правило умирают салейтблоки балки(крайне редко) и стоек (намного чаще) может подшипники или стойки, больше, вроде, там нечему __________________ завод ПРОФІЛЬ 0432 69 45 59, 098 578 99 53

04.04.2013, 10:34	#21
locos Адрес: Одесса Возраст: 45 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 31мм	Спасибо, ну они конечно пережили свое, давно уже в утиль просились, таки наверно поменяю...

07.04.2013, 22:30	#22
Ген Гость Сообщений: n/a	Стук при попадании в яму Сам не люблю вопросов типа "где-то постукивает", но рискну, напишу. При попадании в ямку, глубокую типа волну, один стук в районе левого колеса. хзна как объяснить, мне напоминает вгиб-выгиб листа металла. хех. Если кто-нить узнал, напишите куда глазеть

13.04.2013, 20:23	#23
Тамерлан Гость Сообщений: n/a	перепаковали стойки, новые опорные, новые внутренние тяги, собрали поездил - загремело правое колесо. то есть это мне оно загремело. сначала думал на родную шаровую, нет, подшипник? нет. раскрыли стойку - спрыгнула с резьбы гайка фиксатор картриджа. попробовали затянуть, снова спрыгнула. нашли старую, внутренний диаметр витков резьбы отличается на 0,6 мм зы. когда ставили притянулось хорошо.

24.10.2022, 11:52	#24
ЮНик ♂ Адрес: Зеленогорск (Красноярск-45) Возраст: 46 Сообщений: 237 Машина: заз-110206 "94" Длина: 2050мкм Диаметр: 26мм	Появились глухие стуки сзади справа(особенно при езде по неровностям),указывающие на замену задних стоек. Но после замены их на новые, стуки не исчезли. При осмотре, качании-шатании узлов подвески, колес, а также сопутствующих элементов( глушителя, бака) стуков не обнаружено. Заметил, что без пассажиров сзади, они слышны намного сильнее. Интересует мнение общества по поводу верхней опоры стойки, может в ней дело, ее ресурс? Скинуть стойку за 10 мин, осмотреть опору не проблема так то. Только потом все равно ставить ее же и ехать за 150км до магазина __________________ Хочешь завести себе друзей-заведи их подальше. Иван Сусанин

24.10.2022, 12:08	#25
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Ставите руку на верх опоры из багажника, без чашки, помощник качает авто, не заметить там сложно стук. В колесах люфтов нет? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!